Honda Pilot Crossover

Honda Pilot - crossover, dy't premiêre yn 2008. Honda Pilot - in folslein-Libbenskrêftige "Amerikaansk." It ûntwerp fan dizze auto waard ûntwikkele op it California Honda design studio. Om te learen hoe om te gean mei grillig "American" pront boek foar reparaasje en ûnderhâld fan vehicles Honda Pilot útjouwer Monolith.

De eksterne ôfmjittings fan de auto fatsoenlike: length 4870 mm, breedte 1995 mm, hichte - 1845 mm. Mei sokke diminsjes bytsje minderweardich Pilot Mazda CX-9 en de Audi Q7, en sels outperforms se yn de breedte. Fansels, Honda Pilot yn trije rigen efterste sitten, alle sitten wurde getten foar trije passazjiers, in totaal fan acht sitten.
De bûtenkant design Honda Pilot sûnder franje. De auto hat in "plein" foarm. Alle begryp fan de auto wurdt foarme troch ferskillende kritearia. Guon wurdearje stylish design, sels foar harren is ien fan 'e grutste SUVs. Yn oare grutte auto ferbûn mei rudeness. Foar kenners fan de lêste krekt past Honda Pilot.
Foar dyjingen dy't leaver sokke auto 's yn it earste plak' vullen ". En oan de pilot is tige nijsgjirrich. Earst fan alle - it romme ynterieur. Sels de heechste bestjoerder fan de auto kinne de measte frije fit, wylst hege passazjiers kinne ûnderbrocht wurde noflik yn 'e middelste rige sitten. Boppedat, sels yn 'e basis trochsneed oantal passazjiers sil oangenaam ferrast troch de oanwêzigens fan in eigen blok sitten klimaat kontrôle en ferwaarming. Rear hoeke sofas adjustable backrest en vperd werom. As foar de tredde rige, dan dêr noflik sliept twa, mar as jo sitte tichterby, do en trije passazjiers.
It foarste paniel hat in oerfloed fan rjochte, glêde linen. Kunststof, dat liket moai op it earste eachopslach, ferskynde stiif en fansels net de djoerste. It wichtichste ding yn ynterieur - funksjonaliteit. Der binne in grut mearfâldichheid fan compartments en in pocket-headed ûnhuere compartment leit yn it sintrale tunnel. Automatyske transmission selector leit oan de foarkant paniel. It ynstrumint paniel hat goede ynformative en orizjinele prestaasje.
Honda Pilot foltôge benzine "seis" mei in omfang fan 3,5 liter, de kapasiteit wêrfan 257 hk It skaaimerk fan dizze motor - systeem shutdown parsjele silinders. Motor efficiency wurdt fersterke troch in systeem i-VTEC, dat slút de fentilen of gewoan ien silinder. Yn tandem mei it wurk vigatelem fiif-snelheid automatyske Fersnellingsbak, dy't wurket soepel en sûnder fertraging.

Hoewol't de motor hat goede krêft, mar it draacht de auto soepel, sûnder passy. Fansels, jo moatte tink oer de massa fan de auto 2 ton. Oan de dyk, de masine is hiel wis, ek by in snelheid fan 150 km / h, en yn 'e kabine mei de rêst en romte. Op it hichtepunt fan 'e glêde foarútgong. Moving efterút makket parkeargelegenheid sensors en in rearview kamera, in byld dat wurdt levere oan de spegel yn de salon.
Mei syn ôfmjittings fan de auto lit sjen dúdlike antwurden oan it helmhout. Suspension ferfollet alle dyk pit onmerkbaar nei de bestjoerder en passazjiers.
Yn kritike sitewaasjes, de masine gedraacht Fansels wienen: it begjint te skowen út de fjouwer tsjillen draaie sjen derby en yn reaksje op de ôffier fan gas út yn in goed-behearske skid, dat is dôve gau genôch stabilisaasje systeem.

Pilot-terrain potinsje is ferburgen yn 'e knop VTM-4 Slot. Dizze knop forcibly blocking clutch efterste tsjil drive mei faasjes boppe 29 km / h. Klaring 200 mm en winter banden soargje goede kontinuïteit, sawol de blurred spoar, en by steile hellet.

Is it wurdich "stuffing" auto alle mooglike Gadgets SUV, as yn feite de bestrating nei omleech ferskate kearen yn it jier? Honda Pilot is in drystmoedige ferskining, poerbêst treast, poerbêst funksjonaliteit en goede ôfhanneling. Wat bliuwt te wêzen de eigner fan in grutte SUV?