Is it mooglik gie ferlern de masine op in oare auto?

Der binne tiden as jo moatte meitsje Towing in oare auto. Letterlik alle stjoerprogramma wit hoe te dwaan is. Ommers, de measte fan 'e rydt op in meganyske doaze. Mar wat as de automatyske oerdracht wurdt fêstmakke op 'e tow motorreaubelesting? Litte we sjen.

view

Is it mooglik gie ferlern de masine op in oare masine? Opinion sjauffeurs altyd oars. Guon binne fan betinken dat dit mooglik is sûnder tricks as in gewoane autoriden. Oaren stelle dat is it nedich om te fieren yn hege gears, de tredde - at leger.

En immen dien hat, en seit dat dit is ûnakseptabel. Om antwurd op de fraach fan oft it mooglik is gie ferlern in auto op 'e masine, dan moatte rekken de funksjes dy't ôfhingje fan de soarte fan automatyske Fersnellingsbak, gears, ryd de auto, de motor macht, it gewicht fan it reau, en de masine dy't towed. Ek it proses hinget ôf fan de fraach oft de Fersnellingsbak wurdt ynsteld foar auto. Yn alle gefallen, doe't towing ferheget fuel konsumpsje, ferheget de lading op 'e workpiece. Accordingly, alles dat wurdt wjerspegele yn 'e tsjinst libben fan de oerdracht. No, om te sjen oft jo kinne haul op 'e masine, fine in oantal spesifike gefallen. Hjirûnder is in foarbyld.

nuânses

Kin ik ferlern op de masine? Op automatyske oerdracht wurdt tastien gie ferlern Trailers of semi-trailers. It is lykwols wichtich net te overload 'e doaze en, foardat jo begjinne, hâld de rem pedaal in twadde of twa.

Dit foarmet de nedige oalje druk yn de oerdracht. It is needsaaklik om te gean stadich. Sa'n towing wurdt tastien sûnder spesjale techniken. Riding is tastien yn alle gear.

rigid coupling

Is it mooglik gie ferlern de masine oan 'e masine? Njonken de trailers, de evakuaasje fan de oare auto is gjin útsûndering. Foar sa'n operaasje hat de foarkar stijf coupling. It wichtichste ding dat de towed auto net útkomme boppe it gewicht fan 'e earste auto. It is needsaaklik om te heffen ûnnedige lêst fan de oerdracht. Ek Towing bekwamens hinget ôf fan de motor macht. Dan de doaze kin wêze harsels, en net "fielt" de ekstra lading. Lykwols, alles moat syn eigen maatregel. Ek doe't de motor is maklik, de oerdracht wurket yn 'e hege lading. Towed auto moat ynskeakele ta neutraal, en de evakuaasje sels is winsklik allinnich yn hege gears 2 en 3, mar net yn 'e "drive" modus.

As de opsje - de automatyske-Variateur, dan it ferlet om verhaasten hiel stadichoan. Ommers, ferhege wear fan de keatling sa'n oerdracht kin liede ta syn breakage. Dat sil resultearje yn in ferkearsûngelok.

Kin ik ferlern op de machine op neytralke

Tidens Towing winske ûnder oaren neutraal, lykas as skeakel fan neutraal, bygelyks, in tredde gear, mooglik ferhege wear fan macht en gears binnen de Fersnellingsbak.

Is it mooglik gie ferlern de masine op in oare auto mei automatyske Fersnellingsbak?

Lykas yn it gefal dêr't de towed reau mei in hantlieding is ek opnaam yn neutraal. It probleem is dat yn in meganyske doos yn neutraal gear draaid basis- en tuskentiidse shafts mei de wjokken, en op 'e hiele masine meganisme gears, macht en de planetêre gear draait as gehiel. Dêrom, towing moat it ynstellen mei glêd, jerk-frij en glêde fersnelling beide auto. Bêste fan alles, as it mooglik gie ferlern de auto mei de motor zavedonnym te oefenjen lubrication fan wriuwing dielen binnen it fak.

About jeep

Is it mooglik gie ferlern de masine op de machine mei alle-wheel drive? Der binne tiden doe't evakuaasje is ûnakseptabel tsjil ride auto mei in automatyske oerdracht. Yn dit gefal, allinne neamd tow spesjalisearre towing auto en útfierd nei folsleine of foar in part laden fan it platfoarm.

De auto is transportearre yn it lêste gefal de neutrale gear doe't ynskeakele zavedonnom motor (as it mooglik is). Omdat de motor wurdt oergien ôf doe't gjin oalje lubricates alle wriuwing ûnderdielen en wriuwing binnen de doaze. Dit sterk versnelt wear. En lykas yn auto mei fjouwer-wheel drive automatyske Fersnellingsbak ferbûn mei de oerdracht, dat ferbynt de foarste tsjillen, de pomp pompen oalje oan beide wentebou. Job details en meganismen sûnder dominatrix allinnich bedriging foarmet foar de bestjoerder flugger wear, mislearjen en kostbere reparaasjes dat soe wêze onaangenaam foar him.

Helpful hints

Is it mooglik gie ferlern de masine op in oare masine? Krekt foardat jo begjinne ferfier, is it winsklik om te kontrolearjen de oalje nivo yn 'e Fersnellingsbak. As it nedich is, dan moat wurde topped omheech. Dan, begjinne de auto en lit it rinne by idle.

Sa krije jo waarme oalje yn de gear fak oan syn bestjoeringssysteem temperatuer. Foardat ride moatte depress de rem pedaal, engage earste fersnelling, wachtsje sa'n twa sekonden, sadat de oalje hat ferspraat oer alle kanalen. As foarme in genôch bestjoeringssysteem druk, de masine behoarlik, "sitten" op it plak sels.

No stadichoan loslitte de rem pedaal, de auto tegearre mei de towing vehicle moat ferpleatst wurde. It is wichtich by de start te kommen dat Jerks. Faak de grutste load heechspanningslieding dielen binne krekt om te ferpleatsen de auto fan in plak. Fersnelling fan beide auto is altyd stadich, sûnder warbere drukken op de accelerator pedal, mei alternate wikseljen fan de twadde, en dan oan 'e tredde gear. Stopping te moatte glêd. It moat elimineren abrupt braking.

break

Eltse tritich kilometer wurde drukt tsjin 'e kant fan' e dyk en stopje it reau te stean it Fersnellingsbak ta rêst in bytsje. Dit sil helpe fergrutsje syn tsjinst it libben, om't it towing in oare auto sterk tanimt de lêst fan 'e doaze. Accordingly, de oalje temperatuur tanimt. En doe't ferwaarme boppe normaal floeistof it begjint te ferlieze har eigenskippen. Dit sterk ferbetteret de wear en wriuwing ûnderdielen binnen de koppeling doaze. As gefolch, dat sil liede ta mislearjen fan 'e Fersnellingsbak. Om bewarjen brânstof ferbrûkt tow vehicle kin wurde stoppe.

Lykwols, cool oalje sil langer as doe't de motor rint. As de oerdracht wurdt foldwaande rêstte, kinne jo begjinne de beweging beskreaun hjirboppe. De sjauffeur is net nedich om te ferjitte dat it ferfier mei it brûken fan in strakke coupling kin liede ta skidding fan de towing voertuig (benammen as turning of op glêde dyk). Dêrom, feilige operaasje en beweging op in feilige snelheid sil helpe ferminderje it fermoeden fan in kalamiteit op 'e dyk.

About gewicht kategoryen

Is it mooglik gie ferlern de masine oan 'e masine, as syn massa grutter is as de Towing vehicle? Sa'n ferfier is ekstreem net winske. Der is in sterke kâns dat de towing vehicle kin net lûke wei. Wy moatte in mear as de motor snelheid. Sokke metoaden binne min werom te finen yn 'e Fersnellingsbak. Mindert syn tsjinst libben. It is net wierskynlik dat de bestjoerder sil genietsje fan it feit dat yn it ferfier fan syn automatyske oerdracht tekoart sjit en, neist in auto maat, en sil moatte evacuate harren auto. It moat noch rekken hâlden wurde dat der neist tanommen wear fan de dielen en meganismen Fersnellingsbak en de motor wurdt ûnderwurpen te laden. Yn it ek drage wriuwing dielen, dêrmei werombringen fan de boarne.

Mar as der gjin alternatyf, dan de bêste opsje soe wêze gie ferlern it reau allinnich op 'e lege gear en tsjin lege snelheden. Wês net loai en faker te stopjen jaan it Fersnellingsbak ta rêst. Troch Towing de ein is geen kwaad ferfange oalje yn it fak en te wêzen wis te bringen har kompjûter diagnostyk.

konklúzje

Te tekenjen konklúzjes oer de fraach oft it tow kin wêze op 'e masine, is it nedich om te adhere strikt oan de regels neamd. En it is - net te útkomme boppe it tastiene gewicht fan 'e towed reau, ryd ôf soepel en stadichoan te disperse de auto en dragen op in strakke towing hitch mei rijden in hege gears. Neilibjen fan sokke metoaden soargje foar in feilige evakuaasje fan in reau fermindert fuel konsumpsje en ek ferminderet drage en wriuwing dielen Clutch. Dat helpt om de útfiering en de tsjinst it libben fan 'e Fersnellingsbak.

Sa we fûn it mooglik gie ferlern fan de masine nei in oare masine.