It skip "Eagle" - de earste Russyske fregat

Yn 1636 yn Ruslân waard boud warship, neamd "Freark," mar it wie foar in oare steat - Sleeswyk-Holstein (it lân yn it noarden fan Dútslân, de haadstêd - Kiel). Dêrom, it skip "Eagle", boud yn de jierren 1667-1669, wurdt sjoen as de earstberne fan 'e Russyske militêre skipsbou.

De redenen foar de bou fan 'e earste skipswerf

Eftergrûn syn bou is as folget. Doe't Tsar Alexei Michailovitsj, dy't hearske Rus 'fan 1645 oant 1676, yntinsyf ûntwikkele hannel relaasjes mei syn buorlju, wêrûnder Perzje (moderne Iran). Der wie ferlet fan navigaasje oan de Kaspyske See. De tiden wienen rûzige, en ûndertekene troch de Russyske Tsaar en de Perzyske Shah hannel oerienkomst in spesjale clause fêstlein de needsaak om te beskermjen hannelsrûtes troch de militêre rjochtbanken. "Eagle" It skip is it resultaat fan dizze oerienkomst.

ferantwurdlik oanpak

Yn 1667, oan de Oka River krekt ûnder de gearrin fan de Moskva rivier, yn it doarp neamd Dedinovo begûn de bou fan in lytse skipswerf. It wie bedoeld foar de bou fan ien skip, robot, twa jachten en boaten. Dat wie de oarspronklike plan. Foar dit doel, se waarden ôffierd út Nederlân en oare lannen ship goudsmidden - Geltow, Minster en Van den Streck. Dêrnjonken hawwe hja útnoege om direkte it behear en de organisaasje fan bouwen oarlochsskippen kolonel Van Bukovec, de kaptein en kormschik Butler. Ut de tichteby lizzende doarpen skoarde 30 timmerljue, 4 en 4 smith Gunner. It algemien bestjoer fan it proses fan komôf fan Russyske marine waard tasked Boyar AL Ordyn-Nashchokin, ien fan 'e meast ûnderwiisd en tûk keninklike notabelen. Teffens hearde ta it idee fan in meubilearre privee Russyske Marine.

de earnst fan 'e

Fansels, mei it each op sa'n serieuze steat benaderje it skip "Eagle" waard boud yn in opmerklik koarte tiid - minder as in jier. Wy bigounen to bouwen oan syn 14 novimber, 1667, en al 19 maaie 1668 is fan start gien. Wat is it? Double-decked, trije-masted sylskip mei bowsprit Western Europeeske type wie in soarte fan Nederlânske Pinas - syl- en roeien skip fan brede tapassing. Parameters irven skip "Eagle", lykas folget: Vessel lingte wie 24,5 m, de breedte wie 6,5 m, djipte 1,5 m delslach berikt. Jild te bouwen fan in sylboat waarden opfreegje by Petrus Admiraliteit foarrinner ik - opdracht ta oankomst. De totale kosten út op 2221 roebel. It fregat waard boud troch Russyske skipsbouwers Stepan Petrov en Yakov Poluektovym projekt sein Cornelius van Beech. VOC-skip "Eagle" hie de neikommende wapens - 22 food (kanonnen) kaliber fan seis oant twa fuotten, 40 Belle, 40 Pistols, hân granaten. De bemanning moast bestean út 56 - kapitein, seelju 22 (neffens oare boarnen, 20 Seamen en 2 amtners), 35 streltsi.

De widze fan de Russyske marine

Dêrby moat opmurken wurde dat de lokaasje foar de bou fan de werf waard keazen sensibly. Dedinovo doarp spand lâns beide iggen fan de Oka River. Hjir binne iken bosken, it is in treflik gebou materiaal. In squadron fan fregatten, jachten en twa sloepen op de Wolga yn 1669, kamen oan yn Astrakhan. Boat waard foarsjoen fan in seis foet twa gewearen, elk ien sloep waarden squeaking fan itselde kaliber. Wêrom pas yn 1669 de convoy krige nei Astrakhan? De fertraging wie it gefolch fan in tekoart fan materialen, en de warship "Eagle" waard twongen om te besteegje de winter oan de Oka. It opkommen fan de skipswerf hat markearre net allinne de berte fan 'e nasjonale marine, mar ek bydroegen ta de opkomst Korabelniy charter en see hannel Russyske flagge. "Kêst 34 Artikel" ûntfongen foardat sile float fan fjouwer skippen late Galiota "Eagle" waard it prototype fan it Hânfêst fan de marine. Tricolor, neffens guon ferslaggen, te, waard útfûn hjir foar launching de "Eagle", hoewol't neffens oare boarnen, Peter I persoanlik loek it útfûn kleuren, oarder en rjochting fan de bands. It earste skip "Eagle" waard neamd ta eare fan de Russyske coat of arms. April 25, 1669 útjûn wirdt oarder jown oan it takennen fan it skip fan 'e namme.

tryst ein

Yn augustus, de moanne fan it fregat, hjitten troch kaptein Butler en oare skippen foar anker by de Astrakhan oerfal. De stêd is finzen nommen troch de opstannige boeren ûnder lieding fan Stepan Razin. Neffens guon ferslaggen, de skippen waarden ferbaarnd troch de Kozakken Razin, oan de oare, it earste skip "Eagle" is ferdigene protte jierren fan net-yn it kanaal Kutum oant der net komme yn folsleine ferfal. Sa'n needlot lijen troch de fregat. Hy is net ornearre om te begelieden keapman fetten yn Perzje, krusing Khvalynskoe (Kaspyske) see. Mar hy sil altyd wêze de earste Russyske warship. Peter I geregeldwei besocht de earste Russyske skipswerf en stelde fêst dat de earste fregat, hoewol't net foldien syn missy, mar it wie út him gyngen de hiele seemanskip. Der wurdt sein dat skip op Admiraliteit spits sketst in soad op de ferneamde Russyske skip "Eagle".