Life Paad Bo Andersson

Net sa lang ferlyn fan "AvtoVAZ" Igor Komarov ûntslach. No de presidint fan it bedriuw waard Bo Andersson. De biografy fan dizze man is tige nijsgjirrich. It wie har en wijd oan dit artikel.

Jeugd en adolesinsje

Bo Andersson waard berne oan it begjin fan 'e twadde helte fan' e XX ieu, te witten 16 Oktober 1955. It berteplak fan in ferneamd persoan is in prachtige lân Sweden, yn it bysûnder syn súdlike stêd fan Falkenberg. Yn dizze opmerklike stêd waard er berne en brocht syn jeugd en adolesinsje. Op 19 jier jonge Bo Andersson komt de wapene troepen fan Sweden. Dêr hy krijt militêre beronging en tempering. Dêrby moat betocht wurde dat hy hat berikt in soad súkses yn de militêre troepen fan Sweden, rising ta de rang fan majoar.

formaasje

Militêre tsjinst net foarkomme dat him te kommen ta in soad yn it ûnderwiis. Bo Andersson - een studearre ôf oan de Militêre Akademy, net allinnich yn Sweden, mar ek hat in Bachelor of Business Administration, Stockholm Universiteit, en hy slagge foar it behear programma yn ien fan 'e meast prestizjeuze universiteiten yn' e wrâld, oan Harvard.

career

Wurk yn 'e auto fjild begjint yn 1987, yn in nochal folwoeksen leeftiid - 32 jier. De earste posysje hy besetten yn 'e yndustry, GM waard de manager posysje yn saken fan it mienskiplike aktiviteiten yn ien fan' e meast ferneamde bedriuwen - Saab. Nei 3 jierren fan wurk yn dizze posysje, hy waard beneamd ta Vice President fan Saab yn ynkeap saken. In oare 3 jier letter, yn 1993, Bo Andersson wer feroaret posysje, werom nei it bedriuw dêr't er begûn syn wurk, - GM. Dêr, waard er direkteur. Hy is ferantwurdlik foar de oankeap fan elektryske en oare elektroanika. In jier letter, syn nije ferantwurdlikheden wurde feroarjen en it wurdt hieltyd in grutte Marketer fan gemyske produkten. Hy waard promovearre en waard fise presidint fan oankeap «GM Jeropa" Nei in pear jier fan hurd wurkjen yn dizze posysje. Dit barren fynt plak yn 1997, doe't er draait 42 jier, dat wol sizze, nei in desennium fan wurk op it mêd fan wurktúchboukunde. Oerbleaune wurkje yn itselde bedriuw, Bo Andersson yn 1999, feroaret de rjochting fan syn aktiviteiten en liedt in groep dy't him dwaande mei ynternasjonale ynkeap. Yn 'e maitiid fan 2007 oant de simmer fan 2009, Bo Andersson waard fice-presidint fan GM Group op oanbestegings en oanbod keten.

Yn juny 2009, waard hy in adviseur fan Oleg Deripaska , en stie oan it haad fan 'e ried fan bestjoer fan "GAZ Group". It is fan dit evenemint begjint syn aktiviteit yn de Russyske auto-yndustry.

Aktiviteiten yn Ruslân

Yn augustus 2009, Bo Andersson wurdt de presidint fan "GAZ Group". Yn dizze posysje, hy wie ferplichte te kombinearjen de planning strategy fan de firma mei de autoriteiten fan de hjoeddeiske operaasjes. It bedriuw syn behear hat set Bo Andersson folgjende taak: it berikken fan de bêste kombinaasje fan parameters lykas produkt kwaliteit en kosten fan ferskate nivo. Tidens syn aktiviteit de firma koe bringe te merk in nij oanbod, dy't folslein foldocht oan de easken fan 'e moderne minske oan' e auto. It bedriuw ek begûn te wurkjen mei de meast ferneamde en populêre frjemde fabrikanten yn de yndustry, dat hat holpen it te fersterkjen syn posysje yn de ynlânske merk en fersterkjen liederskip ûnder ljocht reauwen. Troch de aktiviteiten fan Bo Andersson, it bedriuw wreide har jierlikse ynkomsten yn 2012 troch 3,5%, wat tinken docht dat de enoarme bydrage er makke hat foar de ûntwikkeling fan de firma.

Sûnt oktober 2013, Igor Komarov, dy't earder tsjinne as presidint fan "AvtoVAZ", giet út syn post, Bo Andersson wurdt ien fan de wichtichste kânshawwers foar de post. Nei wat ûnderhanneling, waard besletten dat de post nimt it Bo Andersson. "VAZ" wie no ûnder syn folsleine kontrôle, sa te ûntwikkeljen de ûndernimming it is no in stik ienfâldiger. It waard goedkard troch de Ried fan behear op 5 novimber en naam kantoar januari 13, 2014. Hy sil bliuwe haad fan it bedriuw "AvtoVAZ" foar de kommende 3 jier, is it troch sa'n perioade wurdt nij keazen presidint fan it bedriuw.

It ynsidint mei ien fan de deputearren

Nei in skoftke, neidat Bo Andersson waard de presidint fan "AvtoVAZ", dat wie in onaangenaam ferhaal ferbûn mei ien fan 'e haden fan' departemint fan de Wolga plant Vladimirom Bokkom. It feit is dat doe't de presidint fan it bedriuw die ynspeksje, er niet van het feit dat it smoken arbeiders oer har banen en liet dêr sigaret Butts. Hy utere ûntefredenens mei Vladimir Bock, dy't woe net harkje nei syn miening, en dêrnei wie der in ferbaal altercation, wat resultearre yn in gefjocht mei Bo Andersson Bock. Fabriek arbeiders yn dizze respekt net jaan gjin kommentaar, dus it wiere byld fan wat der bard is tige blurred. Sokke onaangenaam intsendent wie tige teloarsteld Bo Andersson. De famylje stipe him, en hy betelle út: hy wist better wurden út wat barde in pear dagen.

Prizen en titles

• Yn 2012, Bo Andersson wurdt Honorary konsul fan Sweden yn Nizjni Novgorod.
• Yn datselde jier krige hy de priis "foar treflik prestaasjes", joech him in tydskrift Automotive Supply Chain foar sukses, dat berikt by herstellen it bedriuw "GAZ Group".
• Yn juny, de 2013th Hy waard eareboarger fan Nizjny Novgorod. Dit titel krige er foar syn bydrage oan 'e stêd fan ekonomy, de omfoarming útfierd oan de Gorky Automobile Plant, likegoed as it fersterkjen fan syn gesach ûnder oare Russyske bedriuwen.
• Hy waard werkend as "Bêste Manager fan it jier 2010" yn 'e Russyske auto-yndustry oan de Ynternasjonale Forum fan Adam Smith syn ûnthâld.