MAZ-6317: technyske spesifikaasjes, beskriuwingen en resinsjes

Yn de lêste 10 jier fan de foarige ieu Minsk Automobile Plant is begûn produksje fan truck MAZ 6317, dat wurdt gepositioneerd as in masine foar it leger (dy't net kommen oanpassings fan dizze masine ferskine yn de boargerbewapening merk). Faaks is it saak is dat it útinoar fallen fan 'e Uny, mar dit auto Belarus begûn te produsearjen, as antwurd ferzje KAMAZ - 44118 frachtwein.

It hawwen fan ûnderfining te ûntwikkeljen harren eigen truck (5335), bysûndere problemen by it meitsjen fan de auto wie net te wêzen. Se krige in trije assen, fjouwer-wheel drive nei alle-wheel drive en, lykas wenst yn de militêre opsjes, betrouberens en ienfâld. Lykwols, mei de nijste yn 'e auto binne der problemen. It prototype masine tsjinne as syn eigen truck 5551, dat wie behearsket de dei al fan 1985. Yn 'e ûntwikkeling fan in militêre frachtwein spesifyk eksperiminten binne útfierd. En yn begjin 1990, it fabryk wie in earste prototype Army MAZ-6317, de skaaimerken fan dy't wy beskôgje yn dizze resinsje.

beskriuwing

Hokker ferienings dy't jo hawwe, is it wurd "Jeep"? Meast wierskynlik, jim fertsjintwurdigje terrein vehicle, dat kin wurde taskreaun oan 'e klasse fan' e auto. Lykwols, hjoed beskreaun troch ferfier kin ek neame himsels in jeep. Mar hjir is it passazjier - is dat net wierskynlik. Dy auto waard ûntwikkele troch de Minsk fabryk oarspronklik as in militêr opsje, mar "fraach rassen oanbod." Dêrom, in oanpaste MAZ 6317 rekke fereale op net allinnich de wet hanthaveningsbelied ofsieren.

De auto hat in trije assen, fjouwer-wheel drive nei alle-wheel formule 6x6, likegoed as in frij hege grûn klaring wêrmei oerstekke de ûndjippe rivier. De masine sels is noflik op alle diken, wêrtroch't de levering fan de lading en personiel yn de meast net tagonklik plakken.

application

Troch syn militêre, auto obzavolsya komme de details dy't net faak sjoen op in konvinsjonele ferfier. Bygelyks, in Winch. Macht heechst 100 kN. Hoewol't it leit ûnder it lichem fan 'e auto, in tou hitch wurde werjûn efterútwike. Mei operearje yn in automatyske modus (basearre op 'e motor) of mei de hân. Neist de besteande, neffens de klant kin ynsteld wurde en in twadde Winch - front.

Allinnich mei in soad deade gewicht en goede motor (wêrfan hjirûnder), MAZ 6317 fûn syn tapassing op 'e grûn. Hy lettering it tastel. It waard brûkt yn de MOE (as in fjoer motor) en yn oare plakken wêr nedich de mooglikheid om te bewegen op it spoar oant 70 sm. Of wêr't de diken lit te winskjen. Ut militêre tapassings kinne wurde neamd it chassis mei de ynstallaasje fan volley fjoer. Om't fan him, de auto waard bynamme "de Belarusian stêd". Sin brocht wurde dat de oarspronklike kompleks keppel is op de "Oerâl" lorry chassis.

Tagelyk Wyt-Russen gie op de Russyske ferzje. De ienheid kin wurkje twa kompleks sûnder interfering mei elkoar.

oare funksjes

Yn de skyn, de standert op-board opsje te neam dat it leger kin net fuortendaliks. Dit is in normale frachtwein mei in hege tinte dat kleure of klearebare grien, of "hacks". Lykwols, de basis kleurskema ek werhellet it palet. En yn tsjinstelling ta oare airborne vehicles, Tilt de masine krijt rjocht op 'e fabryk. De spesjale funksjes ek ûnder oaren in switchable differinsjaaloperator fan 'e efterste tsjillen en in nijsgjirrige ûntwikkeling, brûkt allinne op dit model - hânmjittich poldergemaal fuel systeem. Tagong ta it leit tichtby ien fan de tanks. Fansels, der is in folsleine tiid, mar as jo witte, to krijen ta it, jim moatte heffen de cab.

Ek, ferskillen kinne wurde taskreaun oan it feit dat allinne de achterklep swings, en fan binnen is der in spesjale pristupochki. Blykber, om soldaten it wie makliker te klimmen yn de frachtwein. Dêrby moat opmurken wurde dat de flier hichte fan 1,5 meter boppe de dyk oerflak, sadat de rails soe west hawwe it paad (se net bestean yn de basis gefal). Fierder sei Winch, militêre ferzje ek hat in elektryske ferbining foar pnevmovyvod en trailers. Fan spesjale fermelding is it stjoer, by it oansjen fan dat tinken Kamaz 43118. De grutte diameter en in tinne râne fan lege bestjoerder sil in echte probleem. Nettsjinsteande sa'n grutte tiid fan 'e masine, foarsjocht yn aparte oanpassing fan' e backrest en de bestjoerder syn stoel en steering kolom.

fuel opsjes

Nei hearren oer de all-wheel drive, en militêre tapassings, in protte sille jin ôffreegje: hoe folle brûkt dizze MAZ 6317? De brânstof konsumpsje fan de frachtwein, dat is 45 liter / 100 km. Mar Minsk hat besletten dizze fraach. Earst, as mei ien fan dit model, wy hawwe de mooglikheid om útskeakelje de all-wheel drive, en oard, de masine twa tank. Switching tusken harren wurdt makke fan in spesjale kraan cab. De totale kapasiteit fan 550 liter.

oanpassings

Nije auto Minskers luts net allinne nei it leger. Sa't al neamd, de auto brûkt yn de yndustry. Alhoewol, oars as it suver sivile vehicles, der wiene net folle fan in kar - by it hert noch altyd lei militêre frachtwein, mar mei in oare lichem. Yn earlikheid It moat sein wurde dat op basis fan 'e auto hinne en oare wizigings:

• MAZ 63171 - bortovik itselde, mar mei in ferhege folume fan it lichem. Neffens ferskate boarnen, wize op 'e mooglikheid fan 30 oant 33 kubike meter. l.
• MAZ 63172 (ek bekend as 631708 of 631710). It is dizze ûntwikkeling is wurden hielendal civil. Plant yntrodusearre har yn 1994. It fergrutsjen fan de lading kapasiteit efterste axle tsjillen rekke ferdûbele. Praktisch prate, alle yndustriële opsjes waarden útjûn oan 'e basis fan dit model.
• 5316 - deze auto al oars is, noch heart ta de tûke 6317. It tsjil formule 4x4 wie de lichte ferzje fan syn âlder. Kapasiteit - 6 tûzen kg ..
• 6425 - ûnder dizze yndeks produsearre trekker. De wenstige krús, krigen yn de folksmûle bekend as de "seal", en de macht fan de swiere militêre frachtwein. Soms dit model wurdt ynsteld en in grutte foarrút.
• MAZ 6517 foltôging de line fan de sivile auto, yn ferbân mei tûke 6317. Kipper, tsjil formule 6x6, alles-wheel drive, ensafuorthinne. D.

Oan de basis fan de ferskate farianten fan 'e masines, dy't koe keapje gjin bedriuw, net allinnich it leger of feilichheidstsjinsten.

produkt spesifikaasje

Foar't jo fierder it ûndersyk fan de gegevens, is it neamen wurdich dat de mooglikheid te bekearen in frachtwein ûnder de ynstelling "GRAD" yn 'e ein en rêde de line - MAZ 6317. Spesifikaasjes model passen perfect, doe't de fraach fan it modernisearjen fan de ynstallaasjes, dy't foel foar de republyk. It is ek de muoite wurdich wurdich dat yn syn tiidmasine, it opheffen fan 11.000 kg, folle heger as de Sovjet auto-yndustry reus, sammele yn Kremenchug - KrAZ, hwent al syn macht koe nimme wei al fan 9500 kg fan lading.

Neist de al neamd 2 tanks, militêre frachtwein krige de folgjende items:

• Power plant YaMZ 65863 byhearrende standard "Euro-4" kapasiteit fan 330 liter. a.
• De dieselmotor kin flugger de auto oant 80 km / h.
• 9 İlaç deselde Yaroslavl plant - YaMZ 239.
• Body volume - 27 kubike meter. . L, gebiet - 16 sq. m.
• Spring-ôfwaging ophinging.
• Round koplampen en ûnderferdield yn twa dielen windshield ynstallearre op militêre easken.

Resinsjes

No lit sjen wat minsken sizze oer truck MAZ 6317. Resinsjes holders sivile fariant soms derom it ûntbrekken fan de Winch (it klear inkeld militêre model.) In protte saakkundigen beklamje goede kabine noise isolemint, breed lisplak, ien of twa. Notysje en in goede maneuverability as ride op rûge terrein.

De militêre ek oanjaan poerbêst patency MAZ 6317. Resinsjes neame machtige motor. Op goede springs skriuwe measte fan dyjingen dy't hiene "Belarusian GRAD" yn oefenings. Ut jaan de auto shaking min. Dizze miening twong de ûntwikkelders te wizigjen it ûntwerp in lyts bytsje fan nije chassis foar anti-aircraft ynstallaasjes. Rear underbody wiene twa hydraulysk skonken, it opheffen fan de efterste axle boppe de grûn, wylst mei help fan it systeem.

konklúzje

Lykas by guon soldaten, dizze truck hat in trochsneed permeability fan 'e tank, mar it beweecht folle flugger. En, hoewol, ferzje skjin it chassis by de fabryk is noch net troch ûnder finalization anti-fleantugen guns, te setten dizze auto Kranen, Manipulators, isothermal lichems, en sels avtopodomniki.