Motorcycle Yamaha XT660X: spesifikaasjes en resinsjes

Motard, Supermoto of - it is in universele soarte fan motorfyts , kombinearje de Motocross en dyk kwaliteit. Sokke ferhalen binne benammen bedoeld foar it riden op stêd diken. Have hege Landing en in krêftige motor. De klasse Supermoto ferwiist motorfyts de Yamaha XT660X, fotos dêrfan wurde presintearre yn it artikel.

Motard út Japan

Yamaha XT660X - motard motorfiets klasse, ûntwikkele troch de Japanske YAMAHA fabryk. It model wie in trochbraak foar syn tiid op it mêd fan oanpassingsfermogen, it brûken fan ynnovative materialen en foarmjouwing oplossingen.

Skiednis fan 'e skepping

Motorcycle Series XT ûntwerpers slagge op YAMAHA betocht wer yn 1976. Yn it earstoan, de yngenieurs taak wie it ûntwikkeljen fan in masine dy't kin net allinne gau oppakke snelheid, mar sûnder appreciable ferlies ride op steile terrein. Dat is, de taak wie it ûntwikkeljen fan in Central European Senderismo mei in kubike kapasiteit fan 600 kubike meter. sm.

De earste lichting fan XT waard útrist single-silinder fjouwer-stroke motoaren fan 500 kubike meter. . Cm Dit model stiet foar de echte Enduro Duplex frame, vering, motor, hege Zadran muffler. Sokke motorfytsen ferkocht goed om 'e wrâld en west hawwe hiel populêr. Boppedat is de earste model XT wûn ferskate kearen Parys-Dakar rally oan 'e ein fan' e jierren '70. Mar yn 'e healwei-80 YAMAHA hâldt radikale modernisearring fan de motorfyts mei de feroaring yn' e basis wurkjende útgongspunten. It folume fan it macht ienheid wurdt ferhege nei 595 kubike meter. sm. chetyrehklapannyh silinder holle fêstmakke derop. De skiif brake foaroan tsjil ferskynt. It ienige neidiel fan motorfyts brûkers wurdt beskôge ûnfoldwaande rigidity fan it frame en de Fersnellingsbak, dat wurke net altiten like dúdlik.

Fierdere ferbetterings fan de orizjinele modellen liede YAMAHA groep yngenieurs oan it feit dat der yn 2004, it ljocht ferskynt Yamaha XT660X. Op dit motard mounted ien silinder fjouwer-stroke motor grutter folume (660 hearskje. Cm). It apparaat is spesifyk bedoeld foar de stêd mei de mooglikheid fan ôfreizgje op unprepared sites en ûnferhurde wegen. Troch it ûntwerp fêstlein ynnovaasje masine kinne jo gean fluch. It is hiel dynamyske en te behearskjen binnen de stêd. It kin perfekt himsels te ferbouwen, te nimmen bochten.

Yamaha XT660X: skaaimerken en technyske mooglikheden

De útfining giet it om in klasse fan de dyk motorfytsen of motard. Factory namme - Yamaha XT660X. Spesifikaasjes inspire fertrouwen.

Yn 'e klasse fan stêdlike motors fan dit model is hast sûnder gelikense. Fjouwer-silinder motor kapasiteit fan 659 kubike meter. sm mei floeibere kuolling. Macht fan 'e macht ienheid is 48 liter. a. Yn ferliking mei de ferbûne modellen, XT660X útrist ferhege kompresjemetoade ratio fan 10: 1. It oantal streken is fjouwer. Designers wurde ek brûke fernijende materialen, makliker de silinder holle, dy't bydroegen oan it ferminderjen fan macht ferlies tijdens motor operaasje. De maksimum koppel is 60 Nm by 5250 toeren. Fuel wurdt levere út brânstoftank pyatnadtsatilitrovogo. Oerdracht is foarsjoen fan fiif stappen. clutch soarget langer macht heechspanningslieding troch fyftjin prosint. De motor is foarsjoen fan in elektryske starter.

Karakteristike skaaimerken Yamaha XT660X beskôge oanwêzigens stielen frame model ienfâldige apparatuer ûnderbrekking, ynjeksje, Fersnellingsbak mei fiif poadia, en 173 kilo droege gewicht. Sels de dreechste loads maklik motard, dêr't de slinger hurd en goed matched frame. Model set fan rubber Pirelli. It efterste tsjil hat in maat 160/60 - 17, Front 120/70 - 17. Pooya rit kompinsearret goede braking. Fanale bedriuw foar it front tsjil ûntwikkele 225-mm brake Disc mei fjouwer aluminium calipers. It efterste tsjil is foarsjoen fan in 200-mm single-zuiger Radiator mei. Op de model ynstallearre anti-lock systeem.

Ofmjittings motard binne:

• lingte - 2175 mm;
• breedte - 860 mm;
• height - 1170 mm;
• grûn klaring is 210 millimeters;
• bike gewicht is 186 kg.

Ut alle boppesteande minsken, goed versed yn motorfytsen, sil wêze kinne konkludearje dat de Yamaha XT660X - kwaliteit motorfiets, ûntwurpen foar fluch ride op stêd blokken. It model is goed kontrolearber, stabyl mei fyn maitiid eleminten. "Cool" look jout it ûntwerp in motorfyts fairings en 17-inch tsjillen. Yamaha XT660X - goede enduro, mear as hokker ûntwerpers hawwe wurke hurd en draaide it yn in stêd fyts. It ûntwerp tochten út foar 100.

fuel konsumpsje

fuel konsumpsje, dat stiet yn it offisjele technyske eigenskippen fan de motorfiets Yamaha XT660X, is 5,5 liter per 100 kilometer. Lykwols, de krektens fan 'e figueren beynfloede troch ferskate faktoaren. Foarste plak, konsumpsje hinget ôf fan de details, de mjitte fan efterútgong, de tenacity fan de materialen en it like. Mar yn alle gefallen, de macht útfier út de motor sil wêze in gemiddelde fan 20% is ferlern op 'e wei fan' e crankshaft nei it stasjon tsjil. Twads, in grutte ynfloed op de brânstof ferbrûk hat in bân fêstmakke op 'e moter, en de lucht druk wurdt oanmakke binnen de bân. Foar eltse coating, oft asfalt of sân, moatte jo gebrûk meitsje fan jo eigen parameters. Hurd coating fereasket in hegere druk yn de banden, friable - krekt oarsom, ferlytse. Model Yamaha XT660X, lykas sein earder, waard oarspronklik útrist mei ynnovative en spesjaal ûntwurpen foar stêd riden Pirelli bannen.

Tred, de brânstof ferbrûk hat streamline motorfiets impact. Designers motard Yamaha XT660X soarge foar Ergonomics motorfiets, it meitsjen fan de nedige fairings en windscreens.

Fjirde, brânstof konsumpsje ôfhinklik fan driuwende styl. Dat is, as net bysûnder "op it gas ', en de brânstof bestege wurdt minder. Boppedat, de fyts en de rider fan it gewicht fan in wichtige ynfloed op konsumpsje.

Yamaha XT660X: resinsjes

It wichtichste ding is net dat de fyts kin jaan kinne, it wichtichste ding dat jo dwaan kinne mei. Sêfter en frjeonlik fyts is dat net wierskynlik te finen yn 'e moter merk. In protte fan harren dy't der op sitte koe, sil laitsje om de eigener Yamaha XT660X, mar allinnich yn in skeel, dy't hurder om 'e stêd sil barre, al-den-keunst plastic hynders sille oan kant sette. Mar guon 200 hynders yn 'e macht unit! Boppedat XT660X net hoege te tinken oer de oanhâldende ferfangen fan oalje, sa't it hat poerbêste remmen en drift.

As oan 'e verdiensten fan Supermoto yn behanneling ûnder oare in noflik fit. It is folle heger as op it rjochte stik en sport. Next - ophinging. Bulten, pits, nivo krusingen binne oerwûn, sûnder Braking by in snelheid fan 70-100 km / h. Motorcycles Yamaha XT660X net skele wêr't te gean. Uterlik, fansels, in amateur, en in protte net leuk. Mar as jo al weisakke yn 'e siel, dan realisearje dat yn motard hat wat bysûnders. Pleasant tarahtenie ien silinder behaagt ear biker. De fyts gewoan nimt ôf. Hy is skerp en hiel fluch te verspreid. It is de bêste fyts foar de stêd. Taaloerdracht yn de fyts oanpast en wurket goed, sil it wikseljen gears sêft en glêd. De motor lûkt út 'e boaiem, sjocht poerbêst dynamiek. De eigeners sizze dat Supermoto goede ôfhanneling.

Yamaha XT660X: Parts

Lykas sein earder, Yamaha XT660X - mienskiplik en populêre fyts. Wy makken him ynearsten by de Europeeske merk, sadat de problemen mei de reserve dielen, harren beskikberens en de prijs is net. Elke part of gearkomste kin oanskaft wurde by in goede priis. Vendors biede gjin reserve dielen dy't dreaun troch Vladivostok of de Sineesk. Orizjinele ûnderdielen, fansels, folle djoerder.

Hjir, elkenien kiest foar himsels - itsij kwaliteit of priis. Dielen dy't wiene yn gebrûk, kin oanskaft wurde by ferskate retail web sites, en analyze.

priis

Mei hân Yamaha XT660X 2004-2006 model jierren yn goede steat kin oanskaft foar in trochsneed bedrach fan 180-250 tûzen roebel. Op de frisser fan it jier dat sil nedich wêze om te goaien 10-15 tûzen per jier. Yn it algemien, de priis fan 'e fyts hinget ôf fan de betingst, kilometers en model jier.

wêr keapje

Keapje in fyts, dan kinne òf út dealers belutsen by de ynfier yn ús lân brûkte auto 's en motorfytsen, mei beide hân. Circle biedt model Yamaha XT660X, in resinsje fan dat ha wy jûn oer de keap en ferkeap fan auto sites is breed en fariearre.

neidielen Supermoto

Tekoartkommings yn motard Yamaha XT660X hast gjinien. Leden opmurken in sêft Torsion ophinging en de folsleine ûntbrekken fan 'e mooglikheid fan harren oanpassing. Dêrneist motard ûntwurpen foar stêd riden en infrequent fuort op rûge terrein, sadat it brûken fan dizze fyts te riden oer lange ôfstannen sille net bringe wille.