"Porsche" auto: in resinsje, berik, spesifikaasjes en resinsjes fan de eigners

"Porsche" auto hjoed binne synonym mei it wurd "lúkse". Dit Dútske bedriuw hat produsearje poerbêst auto - kwaliteit en snelle, dy't al lange tiid bekend om 'e wrâld. Dêrneist Porsche is it meast ûnder alle oare hege-ynkomsten producing masine. En yn 2010, de auto "Porsche" waard erkend as de meast betrouber yn 'e wrâld. No, dat moat fertel ús mear oer dizze auto.

logo

Dit bedriuw hat inkele tsientallen jierren fan produsearjen sport klasse "lúkse" auto. Accordingly, embleem yn dizze groep moat wêze passend. No, omdat yn feite it is. Ikoan auto "Porsche" betsjut in nijsgjirrich en frij útwurke wapen. Swarte en reade strepen yn kombinaasje mei de Antlers binne in symboal fan Baden-Württemberg - ien fan 'e Dútske steaten, dêr't der soarch. Porsche opskrift mei de prancing hynstekeuring ynsynje op it sintrum is in oantinken dat de stêd fan Stuttgart, dat is de merk famylje, boud as in hynder pleats yn it fiere jier fan 950. Brand masine "Porsche" hat krige in echt cool logo. By de skriuwer wie Franz Xaver Rayshpiss en fjildteken earst ferskynde yn 1952. Oant dit punt it bonnet adorned wenstige ynskripsje Porsche.

Launch fan de meast lúkse modellen

Te fertellen oer alles model is realistisch. Omdat it is wurdich opskriuwen de oandacht de meast bysûndere en bekendste. Jo kinne begjinne yn 1996. En it ljocht út gie Porsche Boxter. Dan dizze nije kompakte sporten auto dy't kostje is noch relatyf lyts, hiel waarm wolkom potinsjele keapers. Dit model is bleau de populêrste en kocht oant 2003. Dan er beat 955 Porsche Cayenne, dy't debutearre in jier earder. En nei de opwining in bytsje sliep, alle oandacht is rjochte op in oare auto.

Porsche 996 GT3 - in auto dy't is publisearre sûnt 1999 en 2004. En de opwurdearre ferzje, dy't bekend waard as de GT3 RS, waard produsearre fan 2003 oant 2005. Der wie ek in Turbo model. It produsearret fiif jier, fan 2000 oant 2005-th. En der binne ferzjes lykas Turbo Cabriolet en Turbo S. Dy wienen benammen it feit dat ûnder de motorkap fan dizze modellen Thundering 450-hk motor yn de auto merk yn de ôfrûne twa jier.

Brand nije GT2 auto wie ongelooflijk populêr. Earst, it waard foarsjoen fan in motor nei 462 pk, en dan - op 'e 483. Mar neat koe ferlykje mei de feroare Dútske tuner Wimmer Racing model. De motor koe ûntwikkelje 680 "hynders", to disperse hûnderten 3,4 sekonden en in top snelheid - 365 km / h. Net ferrassend, dizze auto is freegjen foar mear as 10 miljoen roebel.

Sport nut SUV

It wurdt sa neamd auto, dy't stiet bekend as Posche Carrera. Utility útbrocht yn it ljocht yn 2002. Syn fabrikanten hawwe ûntwikkele tegearre mei Volkswagen saakkundigen. Ik moat sizze dat dizze masine is útgroeid ta de meast populêre auto merken. De lampen waarden útjûn sfearfol ferzje ynstallearre ûnder de motorkap V8 en V6, en ek de supercharged Turbo S en Turbo. Nei wat modernisearring opstelling wreide it ynfieren fan twa nije ferzjes dy't wurden binne sokke auto as de Turbo S en GTS, foarsjoen fan in macht ienheid fan 550 "hynders".

In protte rjochters hawwe krityk dit model omdat it hat te folle oerienkomsten mei de Boxster auto. Sadat it bedriuw hat besletten om te jaan de Carrera gloednij ljocht technology, oare tsjillen, bumpers en oare nuânses. Om ûnderskieden de auto wie maklik - hja seach grif oars.

Oer de meast ferneamde sporten crossover

Dizze status rightfully heart by dizze auto as de auto "Porsche Cayenne". Dit fiif-seat sporten crossover, wêryn 't de groep wurke gear mei Volkswagen ûntwikkelers. Spesjalisten fan beide bedriuwen hawwe ûntwikkele in nij platfoarm mei in longitudinaal regeling fan 'e macht ienheid likegoed as in sterke monocoque lichem mei in brankaar en folslein ûnôfhinklik ûnderbrekking foar alle fjouwer tsjillen. Plus, is it mooglik om te passen de klaring. Wolfsburg yngenieurs ûntwikkelje en rop all-wheel drive transmissie, en saakkundigen út Stuttgart dy't ferantwurdlik is foar behanneling, ride kwaliteit en útsluting. It ûntwerp waard ûntwikkele apart, en dan út de plande ideeën draaide út dat de auto, dy't wy sjen kinne hjoed.

"Porsche Cayenne" - in masine dy't draaide út echt suksesfol. Syn treflike driuwende skaaimerken sjen litte harsels op 'e diken as gefolch fan it robúste en fleksibele schorsing. Boppedat, it platfoarm is sa suksesfol, dat yn 2005, har Audi hat makke syn wyls ferneamde SUV Q7.

Modifications Porsche Cayenne

Sûnt dit model is ien fan de meast populêre, it moat fertelle mear. Sa, de masine is der in tsien (!) Versions, mar it is in soad. De swakste (sa te sizzen), hat in topsnelheid fan 214 km / h, en it is omdat it de diesel ferzje. Omdat benzine meast beskieden prestaasje yn dat ferbân ferskilt Porsche Cayenne II (mei in 3.6-liter V6 motor en in maksimum faasje fan 230 km / o). De machtichste ferzje fan in Turbo Sportivity - 4,8-liter twin-turbo V8, 550 hk, ûntwikkeljen faasje fan 100 km / h foar 4.5 sekonden. En syn maksimum - 280 km / h.

Mar der is in midden opsje. Bygelyks, S Transsyberia mei 4,8 liter V8 motor, in kapasiteit fan 405 liter. a. en in maksimum fan it berikken fan 253 km / h.

Eco-friendly ferzje

"Porsche" auto kin funksjonearje net allinnich op benzine of diesel. Der binne ferzjes dy't brûkt wurde as brânstof elektrisiteit. Dit model is eRUF Stormster. Dit all-elektryske SUV model, dat waard neamd boppe (Porsche Cayenne). It ûntwikkeljen fan in gloednij ferzje fan it bedriuw hâldt him dwaande as de Ruf. Presintearre de auto by de FN konferinsje op klimaatferoaring.

It soe lykje, hoe kin in machtige auto dêr't de motor is in elektryske ...? Miskien! Dit model is foarsjoen fan in 362-pk motor, dat wurdt oandreaun troch lithium-ion batterijen produsearre troch Li-Tec Battery. Se tastean de auto te reizgjen 200 kilometer op ien lading. Mar it is nijsgjirrich is net is. Rechner Porsche (ek klinkt geweldig!) Kin wêze ... út in gewoane húshâlding outlet. Of op spesjale elektrozapravkah. Wat is it ferskil? Yn twa of trije oeren. As de auto wurdt recharged fan in gewoane macht outlet, dan duorret sa'n 8 oere, yn it twadde gefal, resp - 6-5.

Om versnelt nei hûndert kilometer, de auto moat wêze 10 sekonden. En it stoppet op in maksimum fan 150 km / o. No, foar in lange reis, dit auto net past, mar Thrifty minsken, stie oerein foar it miljeu - goed, as se moatte in auto, dêr't jo terjochte kinne allinne mar om te wurkjen, nei de winkel of nei in tichtby stêd.

Fastback út Porsche

Praten oer de meast opfallende modellen fan auto "Porsche", dat moat sein wurde omtinken fan in auto as Panamera. It sporten in Fastback dy't ta de klasse fan Gran Turismo, foarsjoen fan in folsleine (of efter) ride, en ek perednemotornoy jaske.

Der wie dizze auto yn 2009. Syn produsinten hawwe besletten om equip in nije motor. Om passe de ûntwikkelders splyusnuli sump. Krekt in pear kear bewurke crank meganisme. Plus, de fermindere massa fan de draaiende ûnderdielen en minder wriuwing. It is allegear meitsje de motor folle foardieliger. Maksimum snelheid is 270 km / h en fersnelling nei "hûnderten" wurdt útfierd yn 5.5 sekonden. De motor ek hat in kapasiteit fan 416 pk. Hoefolle is de auto "Porsche Panamera"? Interesting fraach. No, de Basic ferzje kin wurde oanskaft foar 4,297 miljoen roebel, en de maksimum kosten yn in bedrach gelyk oan hast njoggen miljoen. Yn it algemien, in djoere auto, te set it mildly. Mar wurdich sjen.

Porsche Spyder

Ta beslút, it oer de auto "Porsche" wurdt ferljochte en dit model, as "Spider." Dy auto waard útbrocht yn 2013. It is bekend as de Porsche 918. En it is prachtige hybride supercar. Hy is goed sawol uterlik en performance skaaimerken. Ferrassend, op 100 kilometer de auto útjout mar 3,1 liter (neffens offisjele sifers).

V8 motor, 4.6-liter, 608-pk - is dat net te yndruk meitsje? Elektroanyske ride, in lithium-ion batterij, en wurket in krêftige powertrain fan dizze auto rint fan in 7-snelheid dual clutch Fersnellingsbak. En de remmen - se wurde makke fan carbon Keramikkochplatte! Foardat hûnderten versnelt yn 2,6 sekonden oant 200 km / h - yn 7.3, en oant 300 km / h - foar 20,9 sekonden! De maksimum dat kin berikke dizze auto is 345 km / h. Yn it stasjon mar ien model is by steat om ta in maksimum fan 150 K / h. Yn it algemien, it leauwen masine. Net ferrassend, it is de priis fan likernôch 770 000 dollar (en dit is krekt de basis kosten).