Sa'n wichtige fuse

De moderne auto - in kompleks stelsel fan meganismen. Dy dagen binne neat nije masine, "gevuld" mei elektroanika. Microcomputer, de lont doaske, dy't opgiet nei it circuit brekken apparaten doe't in koartsluting, de ferskillende eleminten fan feiligens systemen, wêrtroch't de bestjoerder te wêzen mear ûntspannen, doe't rijden yn ferskate omstannichheden. De makkers fan dy topstikken fan engineering wurk yn 'e namme fan it garandearjen fan de feilige wurking fan reauwen.

Fuse - ien fan de meast wichtige apparaten yn it systeem fan de auto elektryske apparatuer. Lykas bekend, elektryske enerzjy wurdt brûkt foar de ferljochting, begjinne de motor, igniting it mingsel yn 'e motor en oaren. De wichtichste boarnen binne de batterij en de generator. Te garandearjen de operability fan it systeem, de auto "ferknotte" grut oantal triedden ferbinen de boarnen fan enerzjy oan konsuminten. Dêrby moat opmurken wurde dat wêr't der elektrisiteit, bestiet in ferhege gefaar. Om beheinen it risiko, de elektryske circuit moat iepene wurde op 'e tiid de mooglikheid fan in koartsluting. Dizze funksje wurdt útfierd troch de fuses wurde fêstmakke yn 'e gemeinte blok, oantsjut as "de lont".

Eltse elektryske circuit is ûntwurpen foar in spesifike ampèrage. Dat moat beskôge wurde as selektearjen fuses. Yn de keten, dat hat machtiger konsuminten, is it nedich om te kommen ta in mear krêftige apparaten. Oars Fuser fuse net fernear termyske stress dy't miskien sels beskeadige de lont doaze.

Wat bart der as jo net oan de boppesteande betingsten? De elektryske systeem sil net slagje. Ynienen fage ljochten nachts, brutsen apparaten, Foarriedige ôffier fan 'e batterij - it is mar in pear problemen dy't kin giet it krekt de gewoane automobilist. Om foar te kommen dat sokke binearingen, jim moatte tafersjoch op de serviceability fan it systeem as gehiel. It wichtichste ding - is te beskermjen tsjin overvoltage. Op it jo moatte soargje foar hieltyd.

Yn it reau voeding systeem moat wurde hâlden konstante spanning. Foar dit doel is der in spesjale surge protector. Sûnder kontrôle by hege snelheden fan de rotor skacht fan de generator spanning geregeldwei tanommen. Dit kin liede ta burn out bollen en oare elektryske apparaten.

Elektryske en elektronika fan de auto him ûntjout fluch. De lêste motor kontrôle systemen tastean bewarje branje en te kommen ta maksimaal kapasiteit mei in minimum ynhâld fan skealike gemyske stoffen yn de exhaust gassen. Der binne nije en ferbettere âlde, belibbe yn ferskate bestjoeringssysteem omstannichheden, wikselkoers stabiliteit, stabilisaasje, brake force distribúsje. Vehicle mear "kriget" feiligens sensors tracking transmit sinjalen "elektroanyske brain" foar analyse en de neifolgjende data heechspanningslieding control meganismen. Dit alles is ûntwurpen ûntwerpers makket de masine feilich foar de sjauffeur en oaren.

It is de muoite wurdich om te gean werom in bytsje en tink oer overvoltage. Dat is benammen fan belang foar de elektroanyske gefoelich is foar feroarings yn systeemfak voltage! As in lytse âlde "Lada" Brake krije ynstruksje allinne út it pedaal, de auto foarsjoen fan de elektroanyske kontrôle systeem, partisipaasje nimme ferskillende sensors en meganismen. Wylst yn it gefal fan need braking kontrôle ienheid sil waarnimme de "ferkearde" sinjaal, dat sil him jaan it actuator ferkearde kommando. Yn dit gefal, de masine kin wêze ûnfeilich. Net Overload it sirkwy! En yn it gefal fan storingen, kontakt op mei de service sintrum.