Sedan "Peugeot 408": technyske spesifikaasjes, apparatuer, reviews fan de eigners

Ien fan de bêste Frânske sedans is "Peugeot 408". Technyske spesifikaasjes fan dizze masine binne echt goed, njonken dat hat goede eksterne gegevens en in komfortabel ergonomische ynterieur - koartsein, alles dat is nedich foar de gemiddelde bestjoerder.

Koart oer it model

Foardat we prate oer de ynherinte auto "Peugeot 408" spesifikaasjes, wy soene graach koart neame syn skiednis.

Dus, dit model is in grutte famylje sedan bekende Frânske bedriuw. Foar de earste kear waard jûn oan it algemiene publyk yn 2010, op 25 jannewaris. hy ferskynde pas yn septimber 2012. Yn Russysk.

Nettsjinsteande de namme, de 408th is net in opfolger foar it 407-th. It is mar in sedan, boud op in útboude basis fan de Peugeot 308. Yn it algemien, dit model net plan te ferkeapjen Europeeske keapers, mar no is it hiel populêr ûnder harren. Noch altyd benijd wat dit auto feroare foar Russia - benammen ûnder swiere bestjoeringssysteem betingsten. Us klanten binne beskikber modellen mei fjouwer ferskillende motoaren, mar hja sille wurde besprutsen letter.

Yn 2014, in nije generaasje - mei in oare lea, koplampen en ynterieur. Lykwols, yn 'e Russyske Federaasje, dy modellen sille wurde ferkocht.

ferskining

Dus, foardat praten oer dat wat is "Peugeot 408" spesifikaasjes, moatte ynfloed op syn uterlik omtinken. Exterior hast in fynsinnich en elegant. Yn "Peugeot" en der is folle mear stylish masines. Mar, yn prinsipe, it is in famylje sedan, dus it eksterieur is pardonable.

Uterlik alsof makke foar de Russyske expanses. Syn lingte is 4703 millimeter, en de breedte - 1815 mm. Mar de hichte is 1505 mm. Sadat it silhouet draaide út moaie lege. Body noch passe yn wheelbase 2710 mm. Its tapered foarm hiel goed kombinearre mei "wasp" optyk. Dy ljochten is mear wend om te sjen yn de "Mitsubishi" masines, mar ek de Frânske fertsjintwurdiger kaam út hiel nijsgjirrich. Goede grûn klaring - 178 mm, en as wy betinke dat it model is in goede vering en hydraulics, de eksploitaasje giet te wêzen noflik.

interior

"Peugeot 408", in foto dy't jo sjen kinne hjirboppe, sjocht frij aardich fan binnenút. Yn it algemien, it ynterieur draaide út net allinne oantreklik, mar ek rom. Benammen bliid mei de stamme. Syn bondel is 560 liter. Lykwols, de masine is net oanmakke om te fieren har sekken fan sipels en woartels mei in tún. Mar in pear koffers en tassen kinne wurde pleatst binnen rêstich.

De dashboard sjocht der yn 'e Amerikaanske koarte ynteraktive en simpel. Alle praktyske en ergonomische - wat jo nedich hawwe! Neat distracts, gjin ekstra apparaten, knoppen en Koerfer. It lyket as fan binnenút, "Peugeot 408", foto, foarsjoen hjirûnder, lit sjen perfekt.

Benammen aangenaam coated Chromium ring wizerplaten en ljocht toanen. As je sjogge nei har, dêr is in feriening mei de populêre sporten auto. Noflike en komfortabel oanpassing fan sitten. It stjoer kin ek oanpast wurde. It is hiel maklik om te brûken en de oerdracht lever - is ideaal leit, rjocht foar 'e hân. Salon ôfset mei goede stof yn tsjustere kleuren. Yn it algemien, al strikt, moaie en comfortabel - en dit is meast wichtich.

oer yndeksen

En no moatte wurde ferteld fuortendaliks oer it feit wat is it model "Peugeot 408" spesifikaasjes. Foar in begjin is it wurdich opskriuwen wat de spesjaal ynrjochte auto foar de Russyske betingsten. It is in krêftige air-conditioning en ferwaarming glês, lucht Oernierbuis foar de efterste rige passazjiers, crankcase oan de ûnderkant.

En hoe sit it mei macht planten? Sa't al neamd hjirboppe, fjouwer fan harren. De basis model waard útrist mei in 110-pk motor dy't heart te wurkjen ûnder de kontrôle fan in 5-snelheid meganika. Syn maat - 1,6 liter. Mar de ûntwikkelders op it lêste momint besletten dat de 1.6-liter unit is net genôch foar de masine, dat waacht 1400 kg. Omdat de macht waard ferhege troch 5 pk.

Folgjende op de list is de 1.6-liter diesel mei 112 hk Ien fan 'e bêste motors. It rint stil, hast sûnder brekken, hege-kwaliteit timing belt - yn it algemien, in goede opsje. Der binne 120-hk motor (miskien as in monteur en automatysk). En de bêste wurdt beskôge as de motor fan 150 hk, foarsjoen fan in turbocharger. Its maksimum snelheid is 207 km / h. De stêd 100 kilometer, dizze petrol motor verbruikt 12 liter. Yn mingde modus, 100 km fierderop 8,5 liter brânstof. Heel zuinig. Om't "Peugeot 408" Resinsjes en krige meast posityf.

feilichheid

Dit is in tige wichtich ûnderwerp. Auto "Peugeot 408" hat poerbêst feiligens systeem. Gjin klachten - inkel lof. Kin net mislearje te haegje, de ESP en ABS, troch dat ûnder de kontrole fan de algemiene trajekt fan de masine - yn dit gefal net detract út in glêd ride. It is ek nijsgjirrich dat it lichem waard ûntwurpen mei de ferwachting dat der yn it gefal fan in ûngelok is scil er nimme alle Brunt. Dat wurdt berikt mei tank oan twa bêst macht karkas riemen. En in wichtige rol hjir spile in crumple sône. Yn mear ienfâldige termen, yn gefal fan in ûngemak beskeadige lichem (hy somnet), mar net passazjiers.

Seat riemen binne foarsjoen fan Pyrotegnic bysûndere en oare trije-point attachment. En slûzen de efterste ruten en doarren kinne blokkearje de sjauffeur út syn stoel.

Yn 2015, dizze masine is yn de basis kosten fan likernôch 790 000 roebel. Modell mei in dieselmotor - likernôch 915 000 roebel. In ferzje yn de top-end konfiguraasje - hast 980 000 roebel.

reaksjes eigners

Sa't it wie al mooglik om te sjen op in moaie goede masine is "Peugeot 408". Resinsjes fan relevante is. Vooral als de eigners fan de diesel ferzje. Minsken libje yn kjeld Russyske stêden, sizze dat foar de masine minus 25-30 graden - de temperatuer die net, sels net kâld. Start up sûnder problemen.

Fiering romme ynterieur, hiel noflik op sawol de foar- en efterkant. In bytsje mist lateraal stipe, mar sûnder it is hiel akseptabel. Kwa ôfhanneling - ek prima. It moat wêze op 'e dyk goed, rulitsya feilloos yn wendingen komt goed. Suspension toant himsels perfekt - ek op ús minne diken te punch har, sille moatte besykje, ek as jo ride oer potholes en pits op hege snelheid. It trochstrings ferbrûk yn feite is 5,3 liter per 100 km. Op de autodyk - in bytsje mear as 4 liter. Yn it algemien, de auto ferriedt him yn al syn gloarje - lykas ek beskriuwe har produsinten.

storingen

As jo nedich hawwe om te reparearjen, "Peugeot 408", it is wis gjin jier nei oankeap. De masine is gearstald goed, en foarsichtich operaasje duorret in lange tiid sûnder klachten. De ienige meie bringe pads ( "Peugeot 408" yn 'e swakke) en optika - sille moatte feroarje. Faak minsken kleie oer de temperatuer sensor. Mar yn it algemien - neat serieus. Alle bugs binne lyts en maklik rectifiable. It wichtichste ding is dat der gjin klachten oer de motor, vering, transmissie en oare wichtige punten. Sa, de auto kwaliteit, en do kinst feilich keapje!