CarsCars

Skiven rem "Brembo": resinsjes, lân of manufacture, hoe te ûnderskieden fake

It bedriuw "Brembo" wurdt yn ferbân brocht troch de brede massa fan konsuminten mei de rem systemen op ferskate terreinen. Dat is it gefal as de dekking fan it merk is net foarme op grûn fan de útwreiding fan in spesifike doelgroep sektor, en yn gebieten dêr't it fabrisearre produkt kin brûkt wurde. Remmen fan dit mark wurde brûkt yn spinne, masine ark, en fytsen, fansels, yn auto struktueren. It is wichtich om rekken mei de hege posysje ûnder wedstriden produkten dy't besetten de driuwfearren rem "Brembo". Reviews sizze de betrouberens en de duorsumens fan komponinten oanbean troch it bedriuw. Mar net allinne dizze kwaliteiten sille tastean fabrikanten te winnen it fertrouwen fan de automobilisten.

Algemiene ynformaasje oer Fabrikant

It bedriuw waard oprjochte yn Itaalje yn 1961 troch de ûntwerper Emilio Bombassei. Start-up bedriuwen oan 'e hân fan in lytse garaazje, dêr't cunewalde line waard foarme in pear jier. Troch de wei, ien fan de earste kontrakten foar it leverjen fan rem ûnderdielen bedriuw oangien mei de auto fabrikant Alfa Romeo. Al yn 'e earste jierren fan syn operaasje auto reuzen betelje omtinken oan de kwaliteiten dy't ûnderskiede de rem skyfkes "Brembo". Resinsjes fan de hjoeddeiske brûkers, fansels, rekken holden mei in breder skala oan mooglikheden, mar de wichtichste foardielen fan it produkt op it mêd fan duorsumens en feiligens binne bewarre bleaun út dy tiden.

It is wichtich om te merken dat yn earste ynstânsje it bedriuw rjochte op 'e sport segment, wêrtroch't om de bar hege betrouberens meganismen. Nei ferrin fan tiid, de Italjaanske produksje waard opnomd as standert apparatuer op stêd auto Porsche planten, Mercedes, Chrysler, ensafuorthinne. D. Om datum, de rem "Brembo" útjûn wrâldwiid yn ferskillende tûken. Bygelyks, it bedriuw hat festigingen yn 'e Feriene Steaten, Brazylje, Sweden en oare lannen.

Skaaimerken fan rem systemen "Brembo"

Sukses yn it segmint fan 'e produksje fan komponinten en ûnderdielen foar rem systeem wurdt foarme út ferskate komponinten. Italjaanske fabrikanten brûke in oantal orizjinele technologyen dy't gâns ferbettert de kwaliteit fan harren produkten. Bygelyks, de pads op 'e Radiator "Brembo" monoblock foarm benammen allinnich brûkt yn profesjonele racing. Troch it optimalisearjen fan de casting metoade, de ûntwerpers hawwe makke dit soarte fan produkt beskikber en gewoane chauffeurs. It is wichtich om rekken mei de unike komposysjes foar substrates wêrfan binne makke pads, Radiator mei pads en schijven direkt. Se wurde berekkene op it hurde bestjoerings betingsten en rekken hâldend mei de effekten fan de temperatuer. Troch de wei, net negearje it bedriuw funksjes en stipe systemen dy't sadwaande de effektiviteit fan 'e remmen. De besluten fan dit soarte kin û.o. de cooling systeem. Air-cooling ferleget de termyske negative faktoaren, it fergrutsjen fan de resource basis elemint fan de hiele struktuer.

Resinsjes van High Performance oandriften

Ien fan de nijste ûntwikkelings, dat kin feilich taskreaun oan de preemje segment. As de resinsjes fan de eigeners, en der is test- saakkundigen, dy rige fan driuwfearren wurde optimaal pearje mei pads jouwe ljocht en sêft kontrôle mechanisme as gehiel. De bestjoerder net belibje abrupt aksje en bêst systemen, mar fielt it útfieren fan 'e wichtichste braking funksje. Oangeande duorsumens en sterkte, dan dizze eigenskippen gjin grutte klachten. Ferset tsjin meganyske wear en Thermo-meganyske stress - it wichtichste ding te rekkenje op 'e rem "Brembo" skyfkes. Responses ek wize op in lytse, mar soms wichtige operasjoneel faktoaren. It feit is dat tegearre mei fergrutte duurzaamheid High Performance produkten ferskille licht gewicht, en dizze, beurt, bout fierder oan it oanbod fan tapassing fan de skiif model.

Resinsjes van skiven Supersport

Bygelyks rydt dizze rige lit sjen hoe sterk spesjalisearre ûnderdielen kinne passearje fia foechhawwende optimalisaasje yn wiidferspraat segmint. Oan de basis fan ras drive yngenieurs hawwe makke in oanpassing foar searjes produksje. Neffens har brûkers, it meganisme jout glêd en tagelyk stabiliteit yn it braking systeem. Oantekeningen en oare wichtige funksje. Dit martensitic stiel Rotor, wêrtroch't meitsje thermomechanical belasting yn ekstreme omstannichheden fan gebrûk. Boppedat, de pads op 'e Radiator "Brembo" yn dizze rige, tegearre mei de oare ûnderdielen ferskille stevich fêst. Lykas yn racing meganismen, yn dit gefal de studs 10 brûkt. Sa materiaal foar manufacturing komponinten earder ûnderwurpen wurde oan waarmte behanneling dy't foarsjocht se mei ferbettere operasjoneel skaaimerken.

Resinsjes van T-Drive skyfkes

Modifikaasje fan T-Drive is rjochte op it brûken fan motorfytsen. De ûntwikkelers hie in taak te meitsjen optimale grutte, doer en funksjonele details. De praktyk fan it gebrûk fan it systeem as gehiel befêstiget it berikken fan dy doelstellingen. Bygelyks, eigners fan brake fan systemen mei in eachwink punt oan de algemiene Ergonomics fan 'e operaasje, dat oanfolle troch technyske en fysike foardielen. Wer, it ferset tsjin abrasion waard berikt troch ekstra ferwurking, dy't ûnderwurpen wurde oan 'e rem skyfkes "Brembo". Responses ek oanjaan dat de taheaksel meganismen elimineren it risiko fan tafallich skea oan it elemint ûndergrûn.

Resinsjes van skiven Turismo

Dizze rige rjochtet him op de ekstreme operearjende omstannichheden fan 'e remmen. De eigners fan sokke skiven beklamje hege mjitte fan wear ferset fan in Rotor makke fan getten izer. Sa, belangrijker, de hub wurdt makke fan aluminium, dêrtroch fasilitearjen fan it totale gewicht fan de struktuer. Nettsjinsteande de eigenaardichheden yn 'e kar fan' e materialen produksje, Turismo rige wurdt berekkene op de standert grutte wat de komptabiliteit mei de oare ûnderdielen. Benammen, de skiif Radiator passe "Brembo" yn serial formaat. De foardielen binne ûnder oare in soad line en strukturele ferskaat fan de skiif eleminten presintearre yn ferzjes mei grooves en in snor.

Resinsjes van pads en calipers

Krekt as yn it gefal fan skiven, de oerbleaune bou eleminten krije positive feedback kwa betrouberheid en fleksibiliteit yn wurking. Bygelyks, pads "Brembo" yn kombinaasje mei "driuwend" skiven realisearje in optimale ferdieling fan de loads oan de assen, dy't ferleget de kâns op deformation fan de oerflakken.

Oangeande stipe, dan dit elemint is ien fan de meast drege dielen fan it totale rem systeem. Earst fan alle brûkers jouwe meganyske kwaliteit wentebou. It wurdt karakterisearre troch wjerstân tsjin gemyske en fysike ynfloeden, mei behâld fan de funksjonele gebiet. Ek beklammet en gearhing fan it kompleks dêr't foarme Radiator en pads "Brembo" organysk útfiering statistyske wriuwing. Lykwols, foar dizze wurde selektearre ynearsten allinne oarspronklike dielen fan de byhearrende grutte. Troch de wei, ien fan de meast slagge tsjin Mechatronics prestaasjes modellen is de stipe Extrema line.

Hoefolle do rem "Brembo"?

Fuortendaliks hjir moat opmurken wurde dat de taalwinning fan ien set is goedkeaper. En dat is net te hawwen oer it feit dat de klear set is mear kâns om te garandearjen Zuverlässigkeit yn tsjinst en langer. Mar, fansels, de kosten fan sa'n oankeap oansjenlike en is op syn minst 50 tûzen. Rub. As de oankeap fan yndividuele ûnderdielen, de tsjillen, bygelyks, kinne kostje 10-15 tûzen. Rub. Model, de wearde dêrfan is minder as 10 tûzen. Rub., Net wierskynlik, sil net it echte produkt "Brembo". Priis calipers en pads gemiddeld 1-2 tûzen. Rub. Wier, in soad hinget ôf fan de rige, dat is in spesifyk eksimplaar.

Hoe te ûnderskieden fan it orizjineel út it fake?

Spitigernôch, fabrikanten fan falskemunterij dielen berikt hawwe in frij hege nivo yn de kwaliteit fan har wurk. Dêrom, troch bûten buorden te begripen wat wurdt foarsteld is in fake, it is suver ûnmooglik. Mar der binne ek oare wizen om te keapjen dizze rem skyfkes "Brembo". Hoe te ûnderskieden in fake? It feit is dat eltse orizjinele kit komt mei in saneamde antikontrafaktnoy card mei security koade. Nei de oankeap, kinne jo aktivearje in keamer troch de offisjele webside fan de fabrikant - de passaazje fan de koade en sil wêze bewiis fan oankeap echte produkten.

Boppedat, sa as mei alle grutte fabrikant Automotive dielen, de Italjaanske bedriuw stribbelich los te harren produkten nei resellers. Bygelyks, de oarspronklike Radiator "Brembo" is hast ûnmooglik te finen yn de merk of yn de winkels. As purposefully jilde foar spesjalisearre ferdieling kearnen, hoe mear kâns dat sil wurde oernommen troch in set fan bedriuwseigen dielen. Om dit moatte tafoege wurde, en ek it feit dat de kosten fan dit rem systeem kin net wêze te leech.

ferfanging skyfkes

Meastal it gefal fan fernijing fan sokke komponinten do gjin swierrichheid. Om te begjinnen is it fan belang om te begripen dat it ferfangen fan front rem skyfkes of harren achterste tsjinhingers moatte dien wurde nei it reau is set ta de raam stipe meganisme. Njonken it tsjil wurdt fuorthelle troch de gaadlike kaaien. Op dit stadium dan ha tagong direkt nei de skiif.

Op de skiif slide kin sjoen wurde, dat wurde ynsletten yn skuon. Ôfhinklik fan it model eleminten meie nedich draaien 4-8 Bolts dy't fêsthâlde de Radiator. Fierders kin dien wurde yn plak fan de foarside rem skyfkes, mar foar't dat it wichtich is om te dragen foar eagen dat it komponint kin ek sûnder spesjale hardware kin ferbûn rigidly nei de hub fanwege de kick wurdt. Yn sokke gefallen, it is rekommandearre foardat it definitive ûntmanteling sêft tap de Mallet skiif.

konklúzje

Wy hawwe al opmurken dat yn kiezen foar de merk fan rem systeem accessoires is wichtich om beskôgje de beskikberens fan folsleine bysûndere identiteitskaart fan de fabrikant. Mar in wiidweidige seleksje fan rem "Brembo" disc ek in foarriedige berekkening en design parameters, operasjonele nuânses spesifyk model, ensafuorthinne. D. En hjir moat opmurken wurde dat de Italjaanske ûntwerpers ynearsten noch foar de frijlitting fan sets wurde liede troch bepaalde oanbod fan reauwen. Typysk, dit is it model fan 'e foaroansteande Dútske, Japanske en Amerikaanske fabrikanten. Neffens dizze rjochtlinen, en moatte oppakke de bêste opsje meganisme.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.