SsangYong Actyon: beoordelingen meast posityf, mar beskiedenheid is net altyd decorates

De Koreaanske bedriuw SsangYong Motor Company waard oprjochte yn 1954. Earst, har spesjaliteit wie de produksje fan leger frachtweinen en jeeps. Yn de jierren '70 fan de foarige ieu fan it bedriuw lieders begûn mei de ûnderfining opdien foar de produksje fan de passazjiers wei voertuigen of, sa't se binne bekend hjoed, - SUV (Sport Utility Vehicle). De oanwêzigens fan it wurd "sport" yn 'e namme fan dizze klasse fan' e auto, liket te ymplisearje dat Riding op country diken is al in sport. In wurdearring troch de "sneldiken" fan ús lân, dit is maklik om te iens, it tafoegjen fan dy rit op ús iepenbiere diken - ek ta in hichte de sport.

Oant 2006, it bedriuw produsearre een hiel goed SsangYong dyk voertuigen op it chassis frame bou, mar sei net folle oer is. Dútsk bedriuw Mercedes-Benz AG - in bekende en achtbere partner waard selektearre foar de produksje fan motoren en gearboxes. Mei dit nivo fan ûntwerp en technologyske oplossings SsangYong auto binne hiel betelber, mar ... ferkeap bleau leech. behear fan it bedriuw, blykber, waard besletten dat de beskieden ferbettering yn ús boastful wrâld - net de bêste strategy. It wie nedich om te dwaan wat útdaagjend en opfallend. De doelgroep foar it útfieren fan dy doel, in aktive jongerein, en it reau foar sokke minsken waard neamd Actyon (fan in kombinaasje fan de Ingelske wurden "aktyf" (aktyf) en "jonge" (jonge)) is selektearre.

It ûntwerp konsept waard realisearre troch de Ingelsman Ken Greenlee, dy't meiwurke oan de oprjochting fan ferskate modellen fan Bentley en Aston Martin. De auto wie tige dûbelsinnige: it tal fan syn fijannen (benammen sjoen de leeftiidsgroepen), faaks, oer de tal oanhingers. Mar de wichtichste taak is útfierd: Actyon net ferlitte immen onverschillig. En wy binne it oer it bedriuw SsangYong oeral. Ut dat perspektyf wei wurdt dúdlik de fierdere útjefte fan 'e Pickup Actyon Sports Actyon basearre model. En dy't leauwe dat de oanwêzigens fan in protte jild foar de oankeap fan in opsjoneel tastân fan 'e oarspronklike auto, los syn eigener ûnder oaren, kopen sokke masines.

Bestjoerders Oanbieders auto fan SsangYong op 'e expanses fan Ruslân en oare GOS lannen, krigen hat genôch ûnderfining om te praten reedlik oer de modellen en SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sports. Resinsjes en winsken fan dy minsken binne yn oerfloed! Fansels, de eigners fan auto emit sawol foar- en neidielen. As foar de lof, de lieders binne de SsangYong Actyon (resinsjes op diesel modellen). Se binne hiel sunich: Real 6.5-7 liter diesel per 100 km. Ek mei it ferfier fan guod troch de dyk op it model fan SsangYong Actyon resinsjes fan konsumpsje net neame mear as 10 liter per 100 km. Yn de "stêd modus" konsumpsje sifers varitruyutsya binnen 8-9 liter. Praise hege grûn klaring en grutte tsjillen tastean net te beteljen omtinken oan curbs en oare lytse obstakels. Ek beskikber op de SsangYong Actyon beoordelingen secrete goede maneuverability en it gemak fan behear. En dit alles op in lege kosten fan ûnderhâld, betrouberheid en hast gjin skea!

Under de tekortkomingen SsangYong Actyon Reviews note de neikommende: a winter begjinpunt problemen yn dieselmotors, in lytse hoeveelheid bagaazje Actyon en in lytse romte reservearre foar passazjiers yn 'e werom stoel (by Actyon Sports). Fermelding is ek ynstabyl gedrach op in glêde dyk en off-road beheind permeability. By it ôfheljen - earder swak Russyske kachel foar de kjeld, en de diesel Pickup oven, sa't se sizze, it is stadich ferwaarme.

Yn it algemien, oer Sang Yong Aktion positive resinsjes. Sokke masines wurde priizge, aktyf brûke en net spijt de ynvestearrings.