Studded banden "Amtel": automobilisten beoordelingen

Oan de foarjûn fan de winter seizoen wurdt besocht troch in soad auto eigners spesjalisearre tire sintra yn sykjen fan in lege kosten, mar heechweardich rubberen ferzje. Soms liket ûnmooglik, fabrikanten eksposearre harren produkten by unaffordable foar de measte minsken, priis listen, en adviseurs wurkje yn de winkel, smyt dy út 'e mear betelbere modellen. Mar bliuwe "Barefoot" yn 'e winter hiel ûnrealistysk yn' e kar fan 'banne foar in protte resinsjes helpe auto eigners op it web. Mei it each op de oanrikkemedaasjes fan 'e minsken net ferjit oer it fabrikant fan oanbefellings. Hjoed we besletten om te meitsjen in artikel dat kombinearre de skaaimerken fan it fabryk mei de opmerkingen fan de echte automobilisten. De heldinne fan it artikel wie de studded banden "Amtel". Dit sizze fan minsken dy't hawwe tabetroud harren treast en feilichheid fan 'e merk, lizze hjir.

fabrikant

Company "Amtel", bekend yn Europa ûnder de merknamme "Vredestein", it brainchild fan de Russyske-Nederlânske mienskip, produceert banden ûnder it tafersjoch fan wrâldferneamde merk "Pirelli". Ruslân en Nederlân yn 'e winter seizoen wurde konfrontearre mei net de meast geunstige waarsomstannichheden, sadat de produksje Tyrus fabrikanten basearre op de funksjes dy't in goede winter banden moatte wurde jûn. "Amtel", yn 'e miening fan konsuminten, hat alle eigenskippen foar in noflik en feilich wurking fan it reau.

It bedriuw begûn te fieren de top trije fan de populêrste en socht nei produsinten fan banden yn Ruslân. Review about winter banden "Amtel Nord Master" oanwinne, dy't befêstiget it belang fan 'e merk. Neist banne foar auto 's it bedriuw hâldt him dwaande mei manufacturing banne foar bou apparatuer en frachtweinen.

bewiisd populêr

Oant datum, ferkeap fan banden "Amtel" giet oer fjirtjin miljoen stiks it jier, en dit is in serieuze indicator. Mei dizze fabrikant banden alle jierren mear en mear yn de fraach yn 'e merk, en dit is in direkte bewiis fan befredigjend kwaliteit. De feedback op de banden "Amtel Nordmaster" kinne jo fine in ferskaat oan Records, dêr't auto eigners skriuwe dat foar in soad jierren, fertrout de merk en feroarje dat nei in meer djoer sjogge net it punt.

Mei firm binne bedriuwen wurkje mei grutte float fan reau en apparatuer passazjier tire oankeap, selektearjen se foar harren tal fan ferfier. Dit nochris bewiist de kwaliteit, as in lytse sakeman, it keapjen fan foarrieden foar auto bedrijven wolle nim it risiko en útjaan jild op lege kwaliteit produkten. Fansels, de wichtige rol spile troch de priis fan rubber, it bliuwt ien fan de meast rendabel ûnder dyjingen dy't oanbiede Sina, Korea en Ruslân.

Koart about winter modellen

Banden "Amtel Nord Master" - berik foar de kâlde seizoen. Neffens de fabrikant, de band hat in oantal funksjes en ferskillen fan dy makke troch oare merken. De ûntwikkelers beweare dat dizze banden binne ûntwurpen foar hurde, ûnfoarsisber winters en sil net lit de automobilist op 'e dyk, wat er ek wêze meie. Foardielen banden "Amtel", wer op fersyk fan de fabrikant, binne de perfekte terrein foar snie en iis, slush. Se joech ek in unyk tire tread patroan, dat is ôfhinklik fan dyk omstannichheden soargje foar in perfekte grip mei it web. Romrofte en frij lege kosten, dat kin haegje alle auto eigners, nettsjinsteande de grutte fan 'e tas.

Befêstigje oft de resinsjes fan studded banden "Amtel Nordmaster" Neffens de fabrikant, te witten de ynhâld fan it artikel, sjoen elk item apart. Wy biede te witte hokker regio beskreaun troch de banden sille wêze akseptabel.

regio brûke

Resinsjes van banden "Amtel" stelle dat de banden perfekt omgaan met de ferkear op 'e diken, snie-bedutsen, bedekt mei icing, en ûnder thaws goed nêstinoar harsels lâns de slush. In soad auto eigners binne benutten de bân gegevens yn 'e hjerst en maityd perioades as der in swiere reinfal yn de foarm fan rein en snie yn' e moarntiid en keare de rydbaan yn in iisbaan fanwege froast. Dêrom kinne wy feilich sizze dat de banden sille suit automobilisten dy't wenje yn elke band, oft it no it sintraal, súdlike en noardlike regio.

De unike tread patroan

It doel fan de ûntwikkelders by it meitsjen fan rubber op it earste plak wie de feiligens fan jeijen, mar de ûntwerpers net ferjitte oer de treast fan 'e passazjiers. Rubber is te hâlden de auto, sadat se maklik beheare en produsearje in minimum leven doe't foarby de wei oerflak fan in kwaliteit. Fabrikanten beweare dat de snie, wiete asfalt, iis of slush perfekte hold auto winter banden "Amtel Planet". Resinsjes automobilisten befêstigje dy eigenskippen, mar der binne ek neidielen. Mear detaillearre kommentaren fan konsuminten wy sille sjen oan 'e ein.

unike tread waard makke om de doelstellingen vyshepropisannyh. De ûntwikkelders hawwe betelle in soad tiid testen banden, wurdt it hieltyd ferbetterjen. Wiidweidich yn it rubber gearstalling, tekenjen, de ynrjochting fan studs. It resultaat fan painstaking wurk wie de maksimale feilige banden "Amtel". Resinsjes van auto eigners trunen dat de bân is goed gedrage him yn alle wei oppervlak, en útjaan dyn libben ien hûndert prosint. Wy biede te wurden mear fertroud mei de wei de fabrikant, jier nei jier slagge te bringen oan it ideaal fan syn produkten.

Ûngeunstige betingsten foar stasjon

Unyk, ûnderskiedende tread patroan banden "Amtel" is wurden de kaai ta As de geheim fan feilich ride. De set fan slats dy't fergelykber mei de Z brief, pleatst profusely, dan kinne jo te hâlden de auto op in glêde dyk, sels yn 'e oanwêzigens fan skerpe bochten. Rubber keep ferfier, sil net lit him gean yn in skid. Dat ek drage râne oan elke kant fan 'e tread, dy't hâld it ferfier fan lateraal Drifts.

Neist it hâlden fan de auto op in glêde dyk lamellae Act as kranen Mash wetter en snie út ûnder it stjoer, befoarderjen adhesion nei de ideale dyk oerflak en sa min mooglik de hydroplaning effekt.

Hege tread mei in mearfâldichheid fan grooves lit de passaazje fan 'e smoargens diken, yn maitiid of hjerst turning yn bêst modder mush. Shashechki hingje stiennen tire grooves waard lottere troch de wiete modder wêrmei krekt sa'n kompleks diel maksimaal maklik.

ferfine oshipovka

In soad auto eigners, op syk nei winter banden "Amtel", beynfloedet it pleatsen fan 'e spikes, se binne net ynrjochte sa as oan bannen fan oare merken. Spikes waarden pleatst sa as te krijen in patroan fan tsien fleanmasines. Dizze regeling kinne gjin probuksovok krije ûnder wize mei in glad start. De geheime leugens yn it feit dat de kommende fleantúch stikels mist de pits foarme troch de earste en stil clinging nei it iis oerflak. It ek helpt te ferminderjen stopping ôfstannen. Mar automobilisten sizze emergency braking kin net yndrukt yn 'e flier rem pedaal, oars kinne meie hielendal ferlieze kontrôle oer it behear. Yn sokke gefallen, in bytsje druk op 'e rem, te ûntfangen ljocht pulses oant de auto hat opholden.

Elts spike sit perfekt yn syn plak, dat late ta in spesjale taheaksel, en de band sil duorje mear as ien seizoen. Resinsjes van banden "Amtel Nordmaster" (winter) stelle dat der genôch spikes sels as de tread droegen del om in byldkaike oan te jaan dat de bannen wurde droegen. Fans fan agressive riden ek befêstige dat sels as harren driuwende styl te ferliezen in soad spikes sil net wurkje.

Komposysje Rubber composition

Produsinten wiene by steat te meitsjen sa'n rubberen gearstalling, dus ferbetterjen fan syn duurzaamheid, mar tagelyk en kosten en ek in mingsel fan in goedkeape mar hege-kwaliteit.

Review about winter banden "Amtel Evo" stelle dat de banden net "dubeyut" sels yn de meast slimme frosts, behâlde harren elastisiteit. Se binne net folle lûd, al te sêft se kin net neamd. Fabrikant kommintaar dit feit dat foar de tarieding fan de rubberen gearstalling waard brûkt, en syntetyske en natuerlike rubber. Oarsprong joech rubberen sterkte, ferhege wear ferset, en de twadde jûn tire elasticiteit en froast ferset.

skea Protection

tread applikaasje technology wize mooglik te meitsjen in twa-laach skyld foar echte bannen. De binnenste laach wurdt makke fan in patroan tichtere hurde rubber. It beskermet de band út 'e kant en sintrale blistering (Hernias), deformation, puncture kreakjen. De bûtenste laach wurdt makke fan sêft materiaal dat jout elastisiteit tire zachtheid, it stiet better kontakt en effekt mei de dyk oerflak.

Resinsjes van banden "Amtel Evo", dy't ek belutsen by it meitsjen fan it artikel, befêstigje dat de bus is te swier, it liket rude, mar hiel noflik oan 'e raken en sêft. It perfect gedraacht op 'e dyk, hat in weardichheid en sêft en hurde rubber. It earste wurdt begiftigd mei poerbêste adhesion en ferset tsjin froast, de twadde is altyd in lang tsjinje. Om meitsjen banden "Amtel" midden grûn waard fûn.

coupling eigenskippen

Om te ûntwikkeljen hege-traksje rubber mei kwaliteit en lange operasjonele eigenskippen, wie net genôch om krekt nimme it hurde en sêfte rubber, te foarmje ien unike tread en sette yn produksje. Sûnder Chemists hjir wurdt ek net dien. De rubberen gearstalling fan silicic acid en roet waarden tafoege.

Yn sokke tire testen besoarge hegere risseltaten foar trochgong fan iis en snie as dyjingen dy't waarden produsearre sûnder ekstra gemyske stoffen. Dit feit sil wille alle auto eigners dy't brûke banden "Amtel" no rubber is wurden noch better, en syn wearde is net wjerspegele.

Positive feedback op banden "Amtel" (winter)

It foarum der binne in grut tal opmerkings oer it rubber fan de merk. Wy besletten om te finen alle markearre de foar- en neidielen, brek se foar mear gemak fan lêzers. Lykas altyd, ik wol begjinne mei it positive resinsjes. Dus, wat hage de banden fan auto eigners boppe?

Alle sjauffeurs earst fan alle derom tagonklik kosten bannen. Skriuwe dat nettsjinsteande de grutte fan ynkommens bewarje wolle, mar net kwea feiligens. In soad automobilisten mei auto 's en budzjet, en djoerder, fûn yn banden "Amtel" in soad foardielen. Skriuw, dat it net folle minder as de djoerder bûtenlânske-makke bannen.

Automobilisten priizge wear ferset fan de selektearre rubber. Skriuwe dat net folle tire fabrikanten kin grutsk wêze op sokke kwaliteit. Der binne opmerkingen, dy't fêstlein dat as gefolch fan problemen mei de finânsjes hawwe "Amtel", wat suggerearret dat it kommende seizoen sil ferfongen wurde troch "skuon", mar dat is net bard. Bliid en coupling kwaliteiten, en hege permeability, en goed ferbûn ieren.

Rubber lof foar syn permeability. Skriuw dat it gaat goed mei snie Drifts, iis pap fan snie en modder.

Yn it algemien, in protte auto eigners dy't hawwe ferwurven de "Amtel" banden, riede se as in kwaliteit en betelbere produkt produsearre yn Ruslân.

negative resinsjes

Negative opmerkingen in bytsje, en se binne allegear rjochte op lawaai makke troch de bannen. Mar al it folk dat hawwe fûn dit nuânse, is tafoege oan syn goede resinsjes, skriuwen dat fûn "flater."

De konklúzje is dúdlik: winter banden "Amtel" hat goede, positive feedback, en lege kosten. Wat is it net goed?

Wy hoopje dat de kommende tiid sil noch mear positive opmerkings, lykas fabrikanten op jierbasis ferbetterjen besteande opstelling en besykje te meitsjen nije modellen. Troch de wei, dit hat gjin ynfloed op de beurs fan auto eigners! Alle automobilisten goed gelok op 'e dyk en de glêde diken!