Subaru da vila hatchback: steering boppe lof

Tradisjoneel, de Subaru Impreza Wagon wurdt yn ferbân brocht mei in sport riden styl, goede dynamyk, ekonomy. Oangeande it ôfhanneljen fan de Japanske auto bedriuw auto Fuji Heavy Industries, it is, eerlijk, unparalleled. De earste presidint fan Sina Kenji wie in perfectionist, hy wie syn hiele libben oertsjûge fan twa dingen. Earst: Japanske Cars - de beste. En it twadde: Japanske auto moatte hawwe Japanske nammen. Dêrom is it net nuver dat de boppesteande merknamme is selektearre mei in beskate graad fan Japanske romantyk, conformable lykneamde neamd fragmint Taurus stjerrebyld. Faak de "wei gourmets" keapje Subaru da vila hatchback genietsje syn "hearrigens." Der wurdt sein dat er tocht dat de bestjoerder picks. De gloarjefolle skiednis fan de auto begjint mei in oanpaste Legacy platfoarm (sport rally).

De fiif-seat all-wheel drive Subaru da vila hatchback, lykas ek Generation IV klasse auto «K1» Subaru Forester, ik wie oangenaam ferrast troch de nije ferbettere stylfolle design. World presintaasje fan dit masine barde ferline hjerst op it Motor Show yn Los Angeles. De wichtichste ferwêzentlikjen fan de yngenieurs wie de fermindering fan swiertepunt fan it nije model. Ûntwerpers útwreidzjen binnenlân en it ferbetterjen controllability Subaru da vila hatchback model foar dizze ferhege spacing is 2 sm (totaal 2644 mm.). Masine dimensions in lingte, breedte, hichte, respektivelik, goed foar 4414, 1804, 1463 mm. "Iron hert" Subaru da vila hatchback selektearre basearre op it berik fan trije kommersjele motor ferlizzing fan 1.5 (107 hk), 2.0 (150 hk), 2.5 (230 hk).

Yn harmony mei de motor running CVT Lineatronic (ynnovaasje, de foarige model bemanne mei 4-speed automatyske transmissie) of in fiif-snelheid hânlieding. Know-how út Fuji Swiere Industries wurdt jûn foar klanten om te kiezen tusken trije soarten tsjillen: fifteen-, sechtsjin en santjin-inch. Front vering - ûnôfhinklik, Macpherson strut, coil maitiid. De nije efterste vering - ûnôfhinklik, dûbele Wishbone, gearkommen direkt op 'e brankaar ûnder de flier. It is ferbûn oan it lichem mei fjouwer kessens. De zachtheid fan de ûnderbrekking fan de nije Subaru da vila Hatchback ferskuorrende.

De auto is economisch: brânstof ferbrûk yn 'e stêd is 9,8 liter per 100 km yn it lân - 6.3 liter. De motor ferpleatsing 1,5 dynamyske skaaimerken binne: maksimum "wurke" snelheid - 167 km / h; fersnelling tiid fan stil oant 100 km / h - 15,1 sekonden. Doe't de motor folume fan 2.0 liter. ferbettere dynamyk signifikant. Maksimum faasje - 182 km / h; fersnelling tiid om 100 km / h - 11.6 sekonden. Klaring wurdt fermindere, yn ferliking mei de foarige model, en is 155 mm.

Oer Subaru da vila ferpletterjend positive resinsjes. Bestjoerders soad fan hawwe wille wylst riden. Sêdde mei de dynamyk, ôfhanneling, ekonomy. De meast positive weardeskattingen krigen apparatuer mei twa-liter motor en automatyske tastjoeren. Mar mear as in jier oan it bedriuw automobilisten útdrukt de winsk om diversifiëren it binnenlân en meitsje it Russification fan 'e kompjûter. Ek muzykleafhawwers smeekje fabrikanten equip har neiteam "cool" lûdsynstallaasje. Wylst wy wachtsje, doe't de Japanske stjer sil hearre dizze winsken.