Tyre repair wiring betrouberheid, ark mankeminten

Moderne fabriken dwaande mei de produksje fan banden, hawwe lang verlaten de produksje keamer bannen. Tubeless tire hat syn foardielen en neidielen, mar de positive kant is noch mear.

De meast wichtige ding - se hawwe net in kamera, dat makket it mooglik om ienfâldige reparaasjes sûnder razbortirovaniya it tsjil. Boppedat, yn guon gefallen kin net fuortsmiten wurde út 'e auto, dy't frijwat ferleget de bestege tiid oan' e reparaasje en syn troepen.

In fierder foardiel fan sokke banden is de druk dy't hanthavene yn gefal fan minderjierrige skea oan it rubber en makket it mooglik om te berikken it tichtstby winkel. It is faak de situaasje dêr't in frjemde foarwerp, protknuvshy tread clog it gat. Yn dit gefal, de auto eigner miskien net iens skea en ride trochstutsen tsjil, dat sil hanthavenje normale druk sa lang as it gat wurdt net ferhege.

Neidielen fan tubeless banden

It neidiel is dat in flinke ynfloed hat de kâns om depressurization fan de tubeless tire. Sûnder bysûndere feardichheden en ark eigendom fan elke master tire winkel, te elimineren in fergelykbere probleem sil net mooglik. As jo hawwe net by de hân de compressor, dat is foarsjoen fan in "pnevmoudarom" alle besocht te pompen de tsjil sil wêze om 'e nocht. De bêste opsje - te set de frije tsjil of "dokatku".

Hoe te finen in puncture

As de bus is in frjemde foarwerp, dat waard de oarsaak fan ellinde oer, dan kinne jo fine it maklik. Mar it faak bart dat in band ferliest druk, en der is gjin dúdlike reden. Dus, it is tiid om te meitsje in soapy oplossing. Hy ree frij maklik.

Alles dat is nedich, - soap, reinigingsmiddel of in shampoo, en in bak ûnder wetter, dêr't it stjoer sil past. Plunging de bus yn de oplossing stadichoan skowe trochhinne en sjogge wêr sil bubbels.

pressurization

Sadree't de puncture wurdt fûn, kinne jo gebrûk meitsje fan spesjale sealer, ferkocht yn hast alle auto winkel. Net rush fuortendaliks en meitsje de bûtenlânske foarwerp. Brûk kit is nedich yn de folgjende folchoarder:

1. Smyt de pet fan 'e klep.
2. Ferbine de bus.
3. Om download it kit troch it fentyl yn 'e bân.
4. Smyt it foarwerp dat hat feroarsake de puncture.
5. Blazen de bân.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de druk binnen de bân moat wêze mear as ien sfear, oars it kit sil net helpe. Foardat it ôfhanneljen fan it stjoer moat wurde opblaasd.

Tink der om dat dizze soarte fan ûnderhâld - tydlik. curing kit is allinne genôch foar hûndert kilometer, mar dat jo gewoan hawwe te krijen mei de studio. Yn dizze respekt en hawwe hege snelheid modus, beweecht by in snelheid fan 60 km / h. As jo ryd flugger, de kit kin wurde ferspraat, en it tsjil begjint te ferliezen druk wer.

Ûnderhâld of repair

Previntive Sealants folje omheech harren banden puncture. Foarkommende wylst riden in centrifugal krêft bydraacht oan syn unifoarm ferdieling oer de hiele oerflak. Dizze typen fan kit brûkt te beskermjen stiel en polymeric koarden út mooglike corrosie, dy't faak foarkomt as gefolch fan skea oan 'e rubber en focht en loft.

Yn banden, de binnenkant kit behannele behoarlik ferstadicht oksidaasje dat negative effekt op de rubberen gearstalling. It hawwen fan in unike gemyske gearstalling, de kit follet de poarjes en plak tire bondels, glad se. En yn it gefal fan oververhitting fan rubber - effektive wize kuollet it.

Repair Sealants wurde benammen ferkocht yn flessen, yn 'e foarm fan aerosoalen. Se binne ûntwurpen te behâlden in minimum druk yn de banden, dat sil wêze genôch te berikken op de bân.

Mear betrouwbare - Repair swipen

Jo berikke kinne gruttere betrouberens fan de reparaasje wiring bus. Jo fûn in puncture yn in tubeless bân, wêrby't der binne gjin frjemde objekten? Sa kinne jo meitsje de reparaasje burn bannen. It sil fergje mear ynspanning as yn it gefal fan in kit, mar sa'n metoade is better en soarget foar grutter duorsumens.

It ynstallearjen fan in ienfâldige harness

To fornijen de tire harnas moat leger it druk (drop) it stjoer nei 0,5 atm. Dêrnei nimme in spiraal awl en ynfoegje it yn 'e puncture, de bân op trochreis yn parallel troch turning klok. Sa'n manipulaasje fan it puncture site wurdt skjinmakke en skieden snoer, en befrijt omheech romte foar de meast harnas. Spiraalfoarmige awl wurdt net wûn sa lang as de wiring wurdt oprjochte.

Nei't it skjinmeitsjen en it tarieden fan it gat, nimme de neikommende ynstruminten foar tire Repair swipen - spesjale ynstallaasje Meiwes. De tow wurdt opsletten yn 'e midden, en dan reinserted yn de puncture op 2/3. Fixing dat abrupt fuortsmite it ark.

As alle beynfloedzjen binne dien korrekt, it harnas feilich hechtsje oan it rubber, slipping troch it each fan de naai-. It meitsjen wis dat út de puncture side net mear leaking druk, de oerbliuwende stôk út 'e úteinen kin besunige wurde. No moatst pump it tsjil en ynstallearre op de auto.

Making reparaasjes burn banden, is it net nedich om te wachtsjen oant de lijm dries. Trochgean de beweging kin wêze fuortendaliks nei de ynstallaasje fan it tsjil.

Cord and Rubber

In soad automobilisten besykje út te finen wat it bêste foar wiring reparaasje fan tubeless banden. De meast foarkommende binne Córdoba en rubberen bands. It giet oer harren besykje om der mear detail.

Wy krigen der in soad populariteit Cord bondels dy't basearre binne op nylon fibre impregnated mei butyl rubber. Sa'n harnas net nedich pre-behanneling mei lym en maklik te ynstallearjen wize boppe steld is. Mei him yn 'e set binne allegear nedich wurk ark.

It wichtichste foardiel fan sa'n reparaasje - ienfâld en lege kosten. De hiele set kostet jo yn de regio fan $ 2. Neidielen tire repair harnas makke fan nylon binne syn fragility en skea oan 'e gurdle. In pear moannen dat droeget, en it tsjil op 'e nij begjint ta legere.

De measte tire winkel lang ferlyn besletten op troch in harnas is better foar tire reparaasje, jaan harren foarkar rubber band mei in adhesive coating. Its applikaasje is in soad op de foarige, mar der binne in pear ferskillen.

Sa, doe't reparatie is net oan te rieden te brûken in awl, it is makke as in rasp. It hat gjin diele de koarden, mar allinne hurts se. De skerpe úteinen fan torn triedden kinne beskeadige e wiring harnas ynstallearre.

Harnas making tire repair, it is ferspraat mei in spesjale lym, dy't reagearret mei de adhesive coating. Dit harnas is de meast betroubere, mar it ûntbrekken fan fersterkje patches oan 'e binnenkant, likegoed as in skansearre snoer net tastean ús te jaan in garânsje dat ien kear it tsjil net depressurized op it meast inopportune momint.