Wet op winter bannen. Nije easken foar automobile Banden

Alle 2015 automobilisten waarden diskusjearjen ta in nije Wet hoe't winter banden moatte brûkt wurde. De wet waard oannommen of net, noch net witte in soad bestjoerders. Dêrom is it wichtich om te sjen yn 'e saak. De mear dat de regels fan ferkear oertredings strafber troch in boete.

Wet op winter Banden

De earste ding om te begripen dat it is foar de wet feroarje banne foar de winter en wat binne syn wichtichste bepalings. It is wichtich om te witten dat it sa neamd technyske bestjoersrjochtlike bepalingen fan de dûane-uny, dat waard oannommen 1 jannewaris 2015. It leit easken foar it feilich brûken fan reauwen.

Fan dit momint kin net brûkt wurde yn de simmer tire ûntwurpen foar it riden yn 'e winter en foarsjoen fan ieren. Oarsom in de winter se binne ferbean te riden op 'e simmer tsjillen. Yn dit gefal, de wet fêststeld de eask dat beide moatte wurde ferfongen troch all-wheel drive.

Lykwols, de wet op winter bannen en hat in grut oantal skaadkanten. Ien fan 'e wichtichste is neamd it feit dat der gjin artikels, dat soe oplizze easken op banden brûkt yn frachtweinen en bussen.

Boppedat, it is net dúdlik hoe't it sil ferifiearre it neilibjen fan rubber easken oantsjutte yn 'e wet. De passende autoriteit hat allinne technyske ynspeksje punten. Lykwols, de nije auto binne frijsteld fan dy ferplichting.

Wêrom moat ik feroarje banden 'e tiid

Analysearjen, doe sette winter banden neffens de wet, is it nedich om te begripen wêrom is it wichtich om te foldwaan oan de easken fan dizze oardening. It wichtichste doel fan de ûntwikkeling fan de technyske regeljouwing is te ferbetterjen ferkearsfeilichheid.

It net ynstallearjen winter banden kinne ta in tal problemen:

• it fergrutsjen fan de lingte fan de braking ôfstân gâns fergruttet de kâns op ûngemakken;
• snelheid reduksje liedt ta de foarming fan ferkear congestie;
• de auto Underbrutsen, omdat se kinne net oerwinne sels tige steile hellingen.

Regels fan wurking fan 'e tsjillen

oer winter banden rjocht lizzen bepaalde regels fan wurking fan 'e bân:

1. Simmer ferbean út mei help fan rubber, dy't foarsjoen is fan ieren. it ferbod perioade is jildich fan juny oant augustus.
2. Yn de winter, begjint yn desimber en einigje February, kinne jo net ride yn auto net útrist mei de winter bannen.
3. It hiele jier kinne jo gebrûk meitsje fan in spesjale net-studded bannen (saneamde klittenband). It moat wêze korrespondearjend marking brieven M en S.
4. Ofhinklik fan it klimaat, lokale oerheden hawwe it rjocht om te feroarjen de betingsten fan brûken fan ferskillende typen fan rubber. Feroarje kin allinnich wêze op in grutte manier.
5. De djipte fan de tread yn winter wurde moat net minder as 4 mm, en yn Summertime - 1,6 mm.

Soarten winter banden

Meastal ûnderskiede twa soarten winter banden - met studs en klittenband. Elts fan dy banden hat syn foardielen en neidielen.

De saneamde klittenband makke fan spesjale rubberen kwaliteit. It is hiel sêft en resistint te lege temperatueren. Dit soarget foar in better grip. Dy banden kinne sein tsjin harren oan de dyk oerflak. Se binne meast geskikt foar gebrûk yn gebieten mei nesurovym klimaat, likegoed as yn stedske gebieten. Lykwols klittenband hawwe in langere stopping ôfstân dan de bannen. Boppedat, se lit minder op it iis en snie.

It feilichste wurdt beskôge as de banden mei ieren. Se binne goed geskikt foar ekstreme kjeld. By deselde poerbêst grip studded dyk tsjillen gâns ferleget de braking ôfstân. Sokke banden performing goed op 'e izige dyk en bedutsen mei wiete snie. Folle minder optreden yn dizze tsjillen doe't opereare op wiete strjitfluorring. Lykwols, sokke wielen hawwe neidielen. Se binne hiel swier en de moasje is tige lûdroftich op hege snelheid. Boppedat, de ieren snel gewist, brânstof konsumpsje tidens harren operaasje nimt ta.

bestjoeringssysteem tire deadline

In wichtige eask is net allinne wêr't te setten winter bannen. By wet, is it ek fan belang dat de tread djipte wie nedich nivo. Dêrom, moatte jo witte hoe lang kinne jo brûke en hoe te fergrutsjen de perioade fan brûken fan bannen.

Berekkenje hoelang de tread wurdt neat, ûnmooglik. Dat kin fêststeld wurde allinnich yn 'e rin fan gebrûk. De fluchste manier om te dragen beljochte bannen. Se kinne brûkt wurde net mear as trije seizoenen. Klittenband kin brûkt wurde folle langer. All-seizoen banden hâld út it langste. Lykwols, hja soe net brûkt wurde yn de ekstreme waarsomstannichheden: intense waarmte of kâld.

Sa, om te foarsizzen hoefolle sil komme ta tire komt net oerien wet ûnmooglik. Lykwols, der is in manier om te wreidzjen de foardielen fan harren brûken. Om dit te gean net nei gjin oerienkommende seizoen tsjillen.

Befêstiging kategory banden

Bepale nei hokker kategory (winter / simmer) banden, de wet advisearret dat oan 'e basis fan' e oanbelangjende akten. Se binne ferplicht om te krijen eltse fabrikant.

As foar de saneamde all-seizoen banden, yn 'e wet der is gjin ynformaasje oer hoe't jo ferklearje in rubber. Mar de fabrikanten fûn út - hja binne op deselde bus yn ien kear meitsje út twa kategoryen fan bewiis. Men befêstiget de mooglikheid fan harren brûken yn 'e simmer, de oare - yn' e winter.

Alle winter tire merkteken yn 'e foarm fan berch rigen sil ferskine yn de heine takomst. Sa'n in ikoan is in ynternasjonale befêstiging dat banden wurde makke fan spesjale rubber Arktyske, dy't bedoeld is foar gebrûk by lege temperatueren.

Hokker tire waard ferbearn?

It is gjin geheim dat de bannen mei spikes bedjerre de bestrating. Dit is wêrom de dûane-uny lannen hawwe oprjochte rjochtlinen op hoefolle spikes moatte ûnder oare winter bannen. Ruslân hat stipe dizze wet.

It ienige ferskil sit him yn it oantal ieren per meter. Yn Jeropa waard de tastiene grutte fan dizze yndikator op it nivo fan 50. Yn Ruslân, dat ferhege mei 10.

Sa, de produsint sil moatte bewize neilibjen fan it oantal spikes ynsteld yn de regeljouwing. Foar dit âlds brûkt spesjalisearre proeftún. Fêst te stellen it neilibjen fan fêststelde noarmen vehicle tire 100 wer lâns in beskate stik dyk by in snelheid fan 100 km / o. Dêrnei woegen strikt bepaalde dyk segment en it resultaat wurdt ferlike mei it gewicht foar de test. As it resultaat past yn de fêststelde noarmen, kontrolearje de banden harren oan de easken.

Om datum, de rubberen test proseduere wurdt in soad brûkt wurdt yn Europeeske lannen. Lykwols, yn Ruslân sokke testen laboratoariums net bestean.

As gefolch, kontrolearje de band foar it neilibjen fan 'e noarmen is net mooglik. It docht bliken dat der yn 'e winter kinne jo brûke hast eltse banden mei ieren.

Wannear't te feroarjen bannen?

As jo tinke oan de regels fan wurking fan it stjoer set yn it reglemint, de fraach fan doe te feroarjen banne foar de winter neffens de wet, sil automatysk fuorthelle. Om foar te kommen dat skeel mei it ferkear plysje, it moat dien wurde foar 1 desimber. Back banden moatte reset wurde nei 1 juny.

Mar ferjit net oer de feiligens easken. Yn oerienstimming mei harren is it net altyd passend bestjoerlike set de perioade binnen dêr't in oergong nei de winter bannen. De wet jout allinnich de rekommandearre tiid frame, mar yn it libben moatte wurde liede troch mienskiplik gefoel. Oangeande de tiidopname fan ferfangende banden hawwe de folgjende oanbefellings:

• Put winter banden moatte wêze at de dyk wurdt bedutsen mei icing ferskate kearen. Feroarje de tsjillen foar de winter is net altyd oan te rieden fuort nei de earste froast, dy't yn Ruslân binne sels yn septimber. Hâld de auto op in glêde dyk is net maklik. Dus net trekken te hurd mei it ferfangen simmer banne foar winter, wachtsje op 'e snie hielendal behannelet de ierde.
• Om krijen rid moatte not rush op winter bannen. It is needsaaklik om te wachtsjen foar it momint doe't op 'e dyk dêr wurdt froastgefoelige nachts.

foar net-neikommen fan wetlike easken Punishment

Dejingen dy't har net oan de wet op winter banden, de straf net ferwachtsje. It feit is dat op it momint fan de boetes foar lette ferfangende tire bestiet net.

Dochs, it wetboek fan strafbere oprjochte dat by it brûken fan gedragen bannen auto eigner faces:

• warning troch it ferkear plysje;
• in boete fan 500 roebel.

Yn dit gefal, selektearje út dizze opsjes kinne wêze direkt co-worker, ûntdekt in oertrêding. Yn de praktyk, de bestjoerder komselden confine warskôging. Meast faak ferkear wykaginten skriuwe út in ûntfangst foar betelling fan de boete. It koe ek stimulearje auto eigners om respektearje de terminen doe't se moatte ferfongen wurde troch winter / simmer bannen. De wet is ûntwurpen om te fergrutsjen it nivo fan de feiligens op 'e dyk.

Sa, it neilibjen fan 'e easken fan' e nije wet op it brûken fan winter banden net allinnich rêde út beteljende boetes. Harkje nei him, kinne jo gâns fergrutsje feiligens op 'e dyk.