"Admiral Lazarev", nukleare cruiser: skiednis en skaaimerken

Missile racer - in relatyf nij soarte fan skippen, opgroeid net út 'e klassike krusers mei in rike biografy, en foarmen in aparte rigel yn wrâld skipsbou oan de basis fan de fijân allyk. In spesjaal plak yn har ûntwikkeling waard beset troch in subclass fan kearnkrêften.

En om't se kreëarre waarden om in kearnkundich kriich te fieren, hawwe se gjin tradysjonele konstruktyf beskerming. En in ûnderdiel fan 'e ferplichting betsjutte foar it dragen fan hege brede rânen waard troch hieltyd nije nije wapens opnommen mei har feroare voluminten en enerzjyferbrûk, en ek bemanningsdielen, dy't ek de easken feroare, benammen op skippen dy't bedoeld binne foar lange autonome autonomy.

It Orlan Project

It projekt wie basearre op it foarkommen fan it skeppen fan in oseaanske skip fan unbegrypende autonomy, dat soene soene sykje en dan ferdwine, kearnsoarm-missile-drager yn 'e iepen romten fan' e wrâld.

De Leningrad Northern PKB krige in TOR foar de ûntwikkeling fan in nij projekt, dy't Orlan neamd waard en nûmer 1144. It projekt hat in lokale regeling foar it beskermjen fan de wichtichste wapens fan 'e ynfloed fan in missile oanfal. De measte fan 'e wapens waarden dêrtroch ferburgen ûnder it dek.

De wichtichste fijân fan it nije skip wie in machtich fijânflugge. En om te bestriden, wapens fan loftfeart fan ferskate prinsipe fan aksje en kalibers waarden ynfierd yn 'e wapen. Anti-skipskiften waarden ûntwurpen om te gean mei fleantugen.

Projekt 1144 wie in tige útwreide yn de tiid, oanfolling en recycled. It ferskynsel fan in multyfunksjonei striidskip waard hieltyd dúdliker en dúdliker. Op in poadium waard it takomstige skip definityf klassifisearre, it waard in hege nukleêre krakkerij.

Analoochs yn 't bûtenlân binne de skippen fan it projekt "Orlan" (it bûtenlân krige hy de oantsjutting Kirov-klasse striidskruiser neamd nei de earste TARK). De totale ferplichting fan 'e cruiser is hast 26 tûzen, wylst sels in net-serial missile cruiser mei in kearnsintrale "Long Beach" fan' e US Navy ien en in heal kear minder is.

De regearing fan 'e Sovjet-Uny besleat om fjouwer oarloggen fan dizze klasse te bouwen.

Nei't de earste cruiser lein waard, waard it projekt finalisearre, en de kommende trije krusers waarden ûnder Project 1144 boud. Alle skippen ferskille yn 'e soarten en mjittingen fan wapens. It waard oannommen dat alle skippen mei in nij ûntwerp socht wurde soenen, mar net alle soarten wapens yn massa produksje brocht waarden en tafoege se gau as se klear binne. Dêrom is allinich de lêste cruiser oer it projekt hast folslein oerien.

Projectskippen 1144

TARK "Kirov", oprjochte yn 1977 yn 'e maitiid, kaam yn' e lêste dagen fan 1980 yn gebrûk. Yn 1992 waard yn 'e Noardlike Flotte fan' e Russyske marine ûnder de nije namme "Admiral Ushakov" opnommen en yn 2004 ôfbrutsen. No ferwachtet er recycling.

Dêrnei waard de Frunze, oprjochte yn 'e simmer fan 1978 en opdracht yn' e hjerst fan 1984. De nije namme fan it skip is Admiral Lazarev. De kearn krêftich wie de iennichste fan 'e Orlan skippen om te tsjinjen yn' e Pazifikflotte.

Tark "Kalinin" waard mei guon lagen lein, yn 'e maitiid fan 1983 kaam it ein oan' e ein fan 1988. Letter waard it bekend as "Admiral Nakhimov". No is yn Severodvinsk ûnder reparaat en wurdt yn 2018 oerbrocht nei de Noardlike Fleet.

"Admiral Lazarev," in atoomkruiser, waans modernisaasje allinich begjinne kin nei it earste skip fan 'e searje is ôfwiksele fan Severodvinsk, of sil de rekonstruksje foltôgje en nei it tsjinstplak "Admiral Nakhimov" wachtsje, wachtet it beslút fan syn lot op' e oanlizzende muorre fan it fabryk yn 'e Pazifiske Oseaan .

De bou fan it fjirde skip, de foltôging fan it earste pear wie fanwege it ferdwinen fan 'e UdSSR en, yn ferbân mei dit, in drastike reduksje fan finansiering foar in protte jierren útdroege. Yn 1986 is ynrjochte, waard it yn 1998 opdield. Mar no it flaggerskip fan 'e Noardlike Flotte "Peter de Grutte" is de ienige dy't in tsjinst draacht.

Technische data van de cruiser

Sa is de hjoeddeistige "Admiral Lazarev", de nukleare cruiser, dy't lang 252 is, de breedte - 28,5 en de ûntwerp - mear as 9 m, waard it twadde skip fan it projekt "Orlan". De heule tankers fan 'e cruiser is sa'n 70% fan' e lingte fan it skip. It is ferdield troch wattsjittige bulkheads yn sechtjin faksjagers. Der binne 5 dekken yn 't gebouw. Yn it heule ûnder de dek is in hangar foar trije helikopters en in oplieding foar itenjen op boppebou, pannen foar it opslaan fan brânstof en ammunysje. It haadmateriaal fan superstruktueren is aluminium-magnesium-leger.

Der is gjin totale reservearje op 'e cruiser, mar de boaiem wurdt dûbel makke foar beskerming tsjin' e striidwagens, en op it wetterline stiet in donkere skelpel om 'e perimeter, de hichte is 1 m ûnder de wetterline en 2,5 m boppe it.

Armor Protection

Bliuwende beskerming wurdt útfierd yn 'e motorriders en reaktorfasters, reekappels, helikopterhangar, kelders fan ammunysje, opslach fan brânstof. De artillery ynstallaasjes, de haadkommando post fan it skip en de ynformaasje fan 'e striidkrêft binne beskerme.

"Admiral Lazarev" - in atoomkruiser, de skaaimerken fan wêrmei't ûnbeheinde tiid in autonome navigaasje wurde kin op in kearnreaktor. En op kassers by de ferklearjende snelheid kin hy 1000 dagen yn 'e see bliuwe.

De maksimale ferfeling is 26,2 miljoen ton. Op de auxiliary boilers kinne sânde knots snelle wurde, en op 'e haadplak - 31 knots, of yn' e grûnmessing 57 km / h.

Powerplant

"Admiral Lazarev" is in atoomkruiser, dy't moters op kearnboarstel wurkje.

It krêftplant is twa-welle mei fiif blêdde skuorren. It bestiet út twa wetterkôlle thermyske neutronreaktors, wêrfan 600 kW fermogens binne, twa stoomturbines mei in totale kapasiteit fan 140.000 liter. Mei.

Elk fan 'e twa autonome ôfdielingen fan' e stoom-generaasje-ienheid befettet in reaktor mei systemen en tsjinsten. De PPU leit yn 'e reaktorbas. Oan wjerskanten fan har noas en stern fan it skip is in steam-turbine plant fan twa autonome dielen, en elk fan harren wurket oan in eigen line.

Op 'e cruiser is der ek in reserve opsje foar it jaan fan dampfturbines. Automatisearre dampkessers op organysk brânstoffen jouwe in oere 115 ton damp ien.

De levering fan stoom en kondensat wurdt útfierd op elk board oer in brede netwurk fan pipelines.

It skip wurdt oanfierd troch fjouwer turbo-generators, elk mei in krêft fan 3000 kW, en fjouwer gas-turbine-generators fan elk 1500 kW. Se sitte yn fjouwer fakma's.

Sa'n enerzjy-ynstallaasje makket it mooglik om elektrisiteit en waarmte te leverjen oan in lyts doarp fan tûzenen yn 'e 150 befolking.

Missile wapens

TARK "Admiral Lazarev" is in atoomkreuzer, de waarmte fan dy wurdt oanfolle troch aviation mei missile, antybater, artillery, torpedo-myn.

De wichtichste stakingkrêft fan it skip is de tweintich anty-skipsbollensystemen Granit, supersonyske krúsraketen mei in startmassa fan 7 ton, flak leech op it doel, mei in fleanfjild fan mear as 600 kilometer. Se sitte yn lansers ûnder de dek yn 'e bôge. De heuvel is 47 °.

De missiles yn 'e flecht binne autonoom, ien fan har flechtet boppe de oaren yn' e volley, en kontrolearret se, distribbet de doelen, foardat it doel allegear in kontrôle, komplekse maneuver fiere.

Foar tichtby ferdigening op 'e cruiser wurde op beide kanten fan' e noasbou fan it Osa-MA-missile systeem ynstalleare mei in yntsjinnbere twa-beam PU foar 40 missilen.

De wichtichste middels fan 'e loftferdigening fan' e far-seon op 'e cruiser binne twa S-300F "Fort" anti-fleanmasinessystemen, mei seis fertikale lansers elk.

Ien PU is ûntwurpen om acht missilen te starten, dat is, it hiele skip kin simultaneesk 96 missilen frijlitte. Doel, de snelheid fan dat berikte 1,3 km / sek, "Fort" kin slaan op in ôfstân fan oant 75 km, op in hichte fan 25 oant 25.000 meter.

Artillery en antiaarewapens

De nukleêre krêft Admiral Lazarev waard as artillery-arme ynrjochte mei in twa-torpedo 130 mm AK-130 turret yn it heule lokaasje mei it M-184 firing control system, dy't tagelyk twa doelen stipe kinne. Horizontaal binne de arken om 180 ° te wreidzjen, vertikal nei minus 10 ° en opheven oant 85 °.

Dit ferskaat kompleks kin brânje op loft, kust en seetoarten op in snelheid fan oant 86 rûnen per minuut op in ôfstân fan oant 25 km.

"Admiral Lazarev" - in atoomkruiser, anti-fleanmasine-koarte-artillery, dy't fertsjinne waard troch fjouwer batterijen fan twa seis-barrele 30-mm-AK-630M-oanfal en in totalmunysje fan 48 tûzen skelpen.

Antisubmarine wapens

De krêftige kampioenskip fan 'e nukleêre missileaze Admiral Lazarev wie mei it Vodopad-missile-systeem as antisubmarinewapen, en de raket-torpedoes fan' e 83RN of 84RN-model wurden fanôf torpedo-rûpen op 'e kant fan' e skippen lansearre. De rocket dûkte yn it wetter, op 'e djipte fan' e motorrider is it fleanen, it fleach út en troch de loft berikte it doel op in ôfstân fan 60 km. Allinne dêr waard it kampioenskip ôfsplitst - in 400 mm sels-guon torpedo UMGT-1 of in kearndjip bom. De ammunysje wie oant trije rocket-torpedoes.

In 12-mm-jet 12.000-mm-rûte RBU-6000 "Smerch-2" bom waard yn 'e bôge ynstalleare en twa 303-mm-bombeets fan 6 RBU-1000 "Smerch-3" yn' e heule.

Aviation squadron

"Admiral Lazarev" - in atoomkruiser oan board dy't basearre is op in aviation ôfslach fan trije swiere helikopters anti-ûnderseeboatwizigings of doelenûntwerp, ôfhinklik fan de oanbelangjende taken. Se kinne sochten sochten en rêden missys, ferkenning en doelenûntwerp, anti-ûnderseeboat sykjen. Njonken de hangar ûnder de dek, de lift en de opslach fan ammunysje, waard de cruiser mei in oplieding oan 'e heul en in post fan aviation kontrôle mei de needsaaklike navigaasjesysteem. Foar de bemannings waarden getal kabinen oanbean.

De krusers fan dit projekt wiene de earste dy't sa'n reserve fan ferfale krigen hawwe, sadat jo ûnder it dekken en auto's ferbergje kinne, en in stof fan brânstof foar har.

Radarwapens en kommunikaasjemiddels

"Admiral Lazarev" - in atoomkruiser mei de lêste elektryske wapens. It omfetsjen fan survey radarsen MP-600 Voskhod en MP-710M Fregat-M, kombinearre yn it Flag radareysteem, twa Vaigach-navigaasjestations, twa leechflierende doelen Detachment, it Privod-V systeem "Foar radio-navigearje fan helikopters.

Radio-technyske rekkening en elektroanyske oarloch waarden útfierd troch it kompleks Cantata-M. De middels fan kontrôleaktyks bestie ek twa kombineare lansers fan in kompleks fan fjoerwapens mei ammunysje fan 400 rûndes, in opfallende falske torpedo-doel mei in machtich lûdgenerator.

De radio-kommunikaasjekompleks "Typhoon-2" bestie út kommunikaasjemooglikheden yn ferskate wapelbands, ynklusyf satellytkommunikaasjes "Tsunami-BM".

It bestjoer waard útfierd mei help fan it bestjoeringssysteemsysteem (BIUS) "Logger 44".

Ship Team

Atomic missile cruiser Admiral Lazarev, av 1144/11442, tsjinne de bemanning fan mear as sânhûndert minsken, wêrûnder 100 oant 120 offisieren.

Foar offisieren en midshipmen waarden ien- en twa-kertierkabinen bedoeld foar seelers en fekânsjekabinen, ûntwurpen foar 6-30 minsken. Oan 'e kant fan it team wiene twa baden, in sauna, in swimbad mei 6 × 2,5 m, fyftjin dûnten, in medyske ynrjochting mei in rjinei-keamer, in ambulante klinyk, in operaasje-room, in sikehûs en in apteek.

Foar rêst op 'e cruiser binne trije winkels, in salon, in gym.

En oan board wiene eigen tv-atelier, trije oplanners en fjirtjin njoggen korridors mei in lingte fan hast tweintich kilometer.

De ferline fan 'e cruiser

"Admiral Lazarev", de nukleare cruiser, dy't oant 1992 de namme "Frunze", fan 1984 oant 1996, ferfong ferskate fan 'e fleantallen nûmer: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015.
De cruiser waard yn 'e maitiid fan 1981 yntrodusearre, yn tsjinst yn' e hjerst fan 1984, en yn 'e hjerst fan 1985 makke in transysje út' e Baltyske nei it plak fan tsjinst yn Vladivostok.

Oan 'e wei gie de TARK nei de havens fan Luanda yn Angola, Aden yn Súd-Jemen en ferskate haven fan Fietnam.

It opknappen fan 'e Sovjet-Uny liede ta serieuze problemen, wêrûnder yn' e marine. Wylst it lêste skip fan 'e searje mei grutte ynspanningen boud waard, kaam de earste twa sawat folslein út' e folchoarder. Yn 'e jierren 90 fan' e foarige ieu waard de float fan Admiral Lazarev foar in lange tiid út 'e striidflecht ôfsetten en waard in grap yn' e Abrek-baai. Oan 'e ein fan' e ieu waard it foar ymposysje opsteld, doe fûnen se in lyts part fan 'e middels foar reparaasje op ien fan' e regionale reparearjende bedriuwen.

Ein 2002 waard in fjoer útbrutsen op in skip yn ien fan 'e kabinen. Mei fjoer krigen fjouwer oeren, mar feilich ferwûne. Twa jier letter waarden de kearnsintraleplannen út 'e cruiser fuortsmiten.

Dus yn 2011, seach as "Admiral Lazarev", in atoomkruiser (foto hjirûnder).

De takomst fan 'e cruiser

Wylst it skip op 'e dyk is, riedt oer har takomst it needleas. It beslút om modernisearjen is makke, mar oft it útfierd wurde sil, en hoe hokker tiid te fertellen sil.

"Admiral Lazarev" - de nukleêre krisier, wêrfan de modernisearring útfierd wurde sil ûnder it reduktyf technyske rekonstruksjeprojekt fan 'e Admiral Nakhimov TARK, is no repareare op it dock foar it opnimmen fan float yn' e 30 skipfeart fan 'e Pasifyske Fleet en wachtet noch mear wizigings yn har foarstel.

Lit hjoed fan 'e fjouwer heech autonome TARK's yn' e rigen fan ien iennichste, bliuwe se noch de grutste en machtichste bewâld yn 'e wrâld yn' e klasse. De earste en iennichste oerflak nukleêre skippen fan 'e Sowjet- en lettere Russyske marine, dy't gjin analogue yn' e wrâld hawwe.