As de tiid trochbrocht yn files, hat ynfloed op ús sûnens

As jo faak trochride op congested rûtes, jo moatte tinke oer jo sûnens. Reauwen yn ferkear swier fersmoargje 'e loft! In resinte stúdzje dy't clarifies de kwestje. Doe't op 'e dyk wie der in koark, útsette it fan en slút de finsters. Yn dit gefal, dan sille ferminderje de ynfloed fan skealike útstjit troch likernôch santich-seis persint.

stúdzje Details

Britske ûndersikers befinings jilde net allinnich foar benammen serieuze files yn fakânsjes en it wykein. Wittenskippers tinke dat ferfier kinne beynfloedzje jo sûnens en op gewoane dagen. Yn de ôfrûne jierren is it tal minsken dy't commute te wurkjen mei de auto, hat goed ûntwikkelje. De gemiddelde persoan bringt in dei yn 'e auto foar likernôch in oere. Statistiken oer itselde foar de boarger om de wrâld dy't twongen om te wurkjen en wer thús mei de auto. Tink oer dat elke lang shutdown slute finsters, en fentilaasje is bêste te opnimme yn 'e ynterne oplaach modus. As de loft sil net trochkringe yn it reau út it bûten, dan sil wêze minder gefoelich foar de neidielige gefolgen fan skealike stoffen.

loftfersmoarging

It probleem fan de smoarge lucht is hiel serieus. It is in list fan de tsien grutte oarsaken fan sûnens problemen. Likernôch sân miljoen foartidige stjergefallen elts jier - hjir binne de resultaten fan de ynteraksje mei loftfersmoarging. Benammen drege situaasje yn grutte stêden, dêr't yn alle wichtige krúspunt ûntsteane sintrums fan fersmoarging, dy't wetters wurde hieltyd gefaarliker mei it oantal brûkte auto. Wittenskippers hawwe opmurken wurde dat bestjoerders fongen yn it ferkear op in read ljocht, bleatsteld oan folle mear sterk beynfloede as dyjingen dy't binne gewoan reizget mei de auto, omdat it oantal fan dizze twa situaasjes is ferskillende pollutants yn de tweintich-njoggen kear! Yn Londen allinne, loftfersmoarging deadet tsien kear mear minsken as auto tafallen. Yn de Feriene Steaten de ynfloed fan it smoarch lucht yn achtste plak tusken de ferskate oarsaken fan ferstjerren fan minsken.

Ferskillende soarten fan fersmoarging

Yn de eksperiminten, de ûndersikers evaluearre de ferskillende fentilaasje systemen, de ynfloed op passazjiers en de bestjoerder en ek de ferskillen tusken de twa soarten fan fersmoarging. It docht bliken dat de loft kin wêze sawol lytse as grutskalige gemyske soarten. Se resultaat út in kombinaasje fan reau exhaust gassen, Ozon en oare gifstoffen yn 'e loft. Wittenskippers ferlike de oanwizings fan skjinne lucht út 'e bûtenkant en binnenkant fan de auto yn in trochsneed stedsje mei in lyts tal ynwenners yn de spits.

In profesjonele

It eksperimint wie ferdield yn fiif ferskillende ferzjes, elk dêrfan wurdt brûkt as iepen as de sletten finsters, kearde oan of út 'e fan en loft conditioner. De wichtichste konklúzje is dat de resultaten fan 'e meast fansels ôfhingje fan de cabine fentilaasje. As jo ride mei de finsters iepen, de loft yn 'e auto is itselde as de bûten. Wannear't de ruten wurde sletten en fentilaasje útsetten, it effekt fan 'e fersmoarging wurdt fermindere safolle mooglik. Dêrom, as it waar kinne, is it bêste om te gean dy wize - mei de finsters ticht en gie út de fan. Sadat jo beheine de ynfloed fan de útstjit yn files op jo sûnens. As jo moatte befetsje ferwaarme kabine of fentilaasje, goede te hawwen de mooglikheid om te kiezen de recirculation modus te brûken allinne de lucht binnen it kajút. Wat is nijsgjirrich, is net de earste kear wittenskippers hawwe kommen ta in fergelykbere konklúzje. Yn 2013, wittenskippers oan 'e Universiteit fan Kalifornje binne kommen ta ferlykbere konklúzjes. Lykwols, allinnich no dat is evaluearre ferskillende typen fan fentilaasje dat makket it mooglik om in einkonklúzje.