Auto lûd sinjaal, syn wurkjen prinsipe

Ratteltikker alaarm alle auto moat in lûd sinjaal. Er soms nedich om te kommen ûngemakken.

Folstean mienskiplik is vibration sinjaal. It bestiet út in wenningen mei in kronkeljende kearn, armature, mulruft, in roede breaker resonator disc, de oanpassing schroef, capacitor of wjerstannen. De audio sinjaal wurdt foarme troch de koördinearre wurking fan al fan dy eleminten.

De slingerjende kearn op ien ein is ferbûn mei in aktuele boarne, it twadde - is ferbûn mei de massa troch in soartgelikense knop oan it stjoer. Parallel kontakt breaker skeakele capacitor dy't foarkomt harren oververhitting. De roede giet fia de kearn dêr't wurdt taheakke de anker, de membraan, en de resonator skiif. Yn dit gefal de armature leit oan de râne fan it beweechbere kontakt. Drukken op it sirkwy is sletten - de hjoeddeiske stjoerd oan 'e spoel kearn, dat is magnetized en lûkt it armature. Ik moat sizze dat de roede beweecht mei de armature en feroarsaket it ferlizzen fan it membraan. Yn dit gefal, it anker Presses it beweegjend kontakt, dat iepenet dit keten. De kearn is demagnetized, en alle oare ûnderdielen hawwe harren oarspronklike posysje. Dan binne de kontakten binne ticht op 'e nij, en de hjoeddeiske streamt nei de kearn.

Sa, wylst it alaarm knop oanklikt wurdt, de kontakten binne sletten en wurde iepene ôfwikseljend, en trillings fan it membraan foarm klinkt dat tsjinnet te regeljen de spesjale screw. It kin brûkt wurde om te regulearjen de omfang fan 'e vibrational beweging fan dit mulruft. As it bûcht yn in klok mei rjochting fergruttet de folume fan it sinjaal, doe't bikearen yn 'e tsjinoerstelde rjochting - nimt ôf.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat it lûd komt yn in protte foarmen. Sa, automobilisten meie gebrûk meitsje fan in ienfâldige membraan of set de hiele systeem, dat omfiemet in compressor of muzikaal hoarnen. Dêrneist is der in pear hoarnen, dy't wurde skaaimerke troch in goede sonority en breed genôch kar.

It moat sein wurde dat yn gefallen dêr't de eigner fan de auto kiest it sinjaal, dan moatte betelje omtinken oan hoefolle dat foar it hjoeddeiske nedich omdat de gegevens eleminten mei tefolle kapasiteit kin beskeadige auto elektroanika.

Hiel faak, eigeners fan Russyske auto wurde konfrontearre mei de ôfbraak fan de reguliere sinjaal. Dit probleem is maklik oplost troch wat wizigjen fan it lûd levering systeem.

Oan it lûd fan it reau wurdt hieltyd energized yn 12 V. De Brand VAZ gjin estafette op it sinjaal, dus it kâlde seizoen en kronkeljende koper tried minder wurde. Om elimineren sokke falen moatte unload kontakten en oanpasse it sinjaal switching sirkwy. Foar dit doel, kin set estafette mei "each" en meitsje kontakten.

Dêrby moat opmurken wurde dat yn parallel kin ynsteld wurde wer omheech alaarm of ekstra lûden. Jo kinne ek gebrûk meitsje fan de Turkske design, dat hellet lege toan beeps. Tagelyk moatte wy betinke dat doe't it ynstallearjen se better te brûken gewoane koper wire lugs, dy't yn it ûntbrekken fan in spesjale clip te wêzen solder.