Resinsje fan it nije 2013 Forester

Lykas mei in soad fan 'e liedende SUV fabrikanten, foarmjouwers en Subaru syn yngenieurs net nimme risiko mei in radikale fernijing fan' e skyn fan 'e nije Forester yn 2013, behâld fan de basis konsept fan' e foarige model.

Flüssigere roofline en slanke koplampen sterk eased in bytsje fergrutsje de ôfmjittings fan de auto - lykas yn ferliking mei de foarige model de nije "boskwachter" waard ferlinge troch 2 sm wheelbase, ekstra 3 sm lang en 2,5 sm yn hichte.

Yn kombinaasje mei it nije ergonomische kajút it mooglik is om gâns tanimme de fisuele romte binnen de auto Forester 2013. Rear passazjiers binne no jûn folle mear romte ferliet yn it ferline wat "tightness" werom fan 'e masine.

It tanimmen fan 'e hichte fan it reau is net yn ien of oare wize troffen syn stabiliteit, en krekt oarsom, de nije Forester 2013 tank oan ingenious oplossingen ûntwerpers wurden mear duorsume plant as syn foargonger.

Trim en ynstrumint paniel ek meimakke wichtige feroarings - een bytsje squeaking plastic is wurden folle sêftere oan 'e oanrekking, wylst it ynstrumint paniel is in treflik elemint fan de totale voertuig interior design.

De efterside sitten fan de nije crossover hawwe no wurden hielendal gear oan de flier nivo, dy't sterk fasilitearret it ferfier fan relatyf grut-sized cargoes. Neist ynnovaasjes bagaazje net rear finster hat west by steat te passen 'e hichte, dêrmei it fasilitearjen fan de folling fan it Kofferruimteafdekking fertikaal.

Comfortabel armrests en no is der de bestjoerder, en foaren passazjier en efter passazjiers, en de dyk sille genietsje fan in nij premium audio systeem út Harman Kardon.

Tagong ta de kabine wurdt no makke makliker mei de doar, leger de bûten ôfmjittings fan it lichem. Dizze ynnovaasje is tastien om te foarkommen dat it krijen fan smoargens op dyn klean by it opstappen fan de auto.

Subaru Forester Diesel hat in Updated turbocharged motor mei de leechste-yn-klasse brânstof ekonomy, en Subaru Forester Turbo - paddle gear Shift blomblêden, dy't hawwe oant koartlyn west it snoer fen allinne djoere sporten auto.

No turbirovanie ferzje fan de auto is sûnder fan lucht ynteek op de kap, dy't net allinne ferhege de aerodynamics fan 'e crossover, mar ek makke oantrekliker oansjen fan' e auto.

Yndividuele fertsjinnet priizgje vehicle isolaasje. Mei tank oan de aktualisearre ynhâld en in tanimmen fan laach dikte, sels doe't reed by hege snelheden, it lûd nivo yn de cabine is ekstreem lege, dy't heakket oan it treast auto eigner.

Dit poerbêste resultaat waard ek krigen troch radikaal, mear as 100% ferheging yn torsional rigidity fan it lichem. It is mooglik om te kommen dat it optreden fan Squeaks, sels as reizgjen op grint en rûge diken.

As foar de algemiene gefoel fan 'e erkende ferkeapen lieder yn' e Crossover segment, de nije Forester 2013 sjocht folle geunstiger nei syn foargonger, dy't jout hope te behâlden harren foaroansteande posysje yn dizze klasse fan de auto.