Back axle - regeling en oantsjutting

Rear axle - in meganisme dat tsjinnet om zenden krêften oan 'e tsjillen en harren lettere beweging. koppel transmission Paad begjint mei de motor. Dan de krêft giet nei it Fersnellingsbak nei de driveshaft, de wichtichste transmissie, differinsjaaloperator en axle skacht. Allinne dan lûke krêften liede ta tsjil aksje. It is de muoite wurdich wurdich dat yn dit gefal beskôget men de foaroansteande efterste axle. At se it front, de twadde meganisme sil net ûntliene alle aktiviteiten yn ferbân mei de oerdracht fan it koppel.

Op hokker auto ride axle, en op wat - net?

Wa is liedend de brêge wurdt beskôge as it front, mar dat is net wier. Ja, hast alle moderne auto 's, minibussen en minibussen wurde ynsteld sa dat de motor krêften oerdroegen wurde allinne nei foaren tsjillen. Rear axle allinne tsjinnet as in beam. Dat jildt benammen foar auto 's. Trucks hawwe ek de efterste axle. Dat is praktysk alle wichtichste trekkers fan Amerikaanske, Europeeske en Russyske produksje. Boppedat, de efterside axle ( "UAZ Hunter 4x4" yn it bysûnder) is direkt belutsen by de oerdracht fan de macht oan 'e 5-en 10-ton frachtweinen, ûnder oaren by lytse-skaal. Yn Ruslân is it KAMAZ Alle modellen en ferzjes, de Zil "Bull", 130th en 133rd Zil en "Oerâl" 377 th. By de "Gazelle" en "gazon" efteryn axle, te.

design

It meganyk sels bestiet út de neikommende komponinten:

1. Hollow balken, besteande út in Stamped húsfesting 2 inoar ferbûn.
2. Carter in stik lytser en gear fan de brêge.

Al dizze apparaten binne nau ferbûn. Sa, de einen fan 'e stimpele housings wurde laske oan' e flanges dy't, op syn bar, hawwe hoalen foar seehûnen en lagers. Troch de oanwêzichheid fan dy dielen ferleget de kâns op oalje leakage út de as. Troch de wei, as jo sjogge dat it efterste axle ( "UAZ Hunter 4x4" ûnder harren) begûn mei "drip", sjoch foar it probleem yn dizze apparaten.

It foarste kant fan 'e flange 4 hat iepenings foar bevestiging screws. Resinte ferbine in spesjale paniel, dat binne fêste eleminten fan it braking fan de tsjillen fan it systeem. It pads en rem silinders. Ek, troch mei de earder neamde Bolts ferbynt de slinger plaat en fixing it bernjen yn de socket flange semiaxis. It ûntwerp fan dy dielen giet it om de oanwêzigens fan ferbinen screws en in spesjale pakking. Axle komt yn it splined gat pinion binnenste ein en de bûtenste bal bearing keppel is op de fêste slot ring. Ek oan de bûtenste ein fan 'e heal-line set de rem drum. Rear axle (VAZ-2106 yn it bysûnder), lykwols, as de foarkant is yn syn bou beam. Oan syn binnenste kant laske gids spindles, en oan 'e bûtenkant - stimpele omslach. Yn 'e omslach is der in spesjale oalje-vulling gat, dat wurdt sletten troch de koanyske pet. It middelste part fan de bondel diverges en hat in lytse iepening dêr't keppel is it gear ienheid. It ûnderste diel is der de oalje drain. It wurdt geschroefd magnetic plug dat foarkomt hommels leakage fan floeibere yn riden.