Auto "Ford Mustang" 1969: Beskriuwing

Auto "Mustang" yn 1969 - it brainchild fan Ford. Die bliken tank oan de ambysjes fan de korporaasje te útjaan steande masine kapabel om sterke konkurrinsje modellen út Chevrolet. Dat doelpunt waard makke noch mear sa - de auto is wurden legindarysk, wûn hy de leafde fan 'e hiele wrâld en is noch hieltyd populêr. De oarspronklike namme fan de "Mustang" wie oars. Oarspronklik ûntwikkele as in model fan 'Panther ", mar krekt foar it útbringen fan de nammewiziging.

It embleem fan de auto "Mustang" (1969), dat hat in foto hjirûnder, waard útfûn oan 'e basis fan de tige namme fan de masine. de automotive merk it ûntstean fan dat "bist" is makke in grutte Splash - mar in miljoen eksimplaren waarden ferkocht foar 2 jier.

auto design

Ûnderskiedende skaaimerken fan de auto lit dy witte dat op it earste eachopslach: lege grûn klaring, lange bonnet en skerp "lopped" kofferbak. It bedriuw koe te presintearjen de auto sportyf en agressyf útstrieling. Interieur liked net allinnich gewoane Amerikanen, mar ek foar tûzenen keapers út Europa. Nijste relished in lyts priis te foltôgjen in frij krêftige motor, in nijsgjirrige kombinaasje fan kleuren en ynterieur design, krektas in grut oantal ferskillende technyske apparatuer. Neist alle foardielen fan de ekstra kosten koe oankeap en ynstallearje airconditioning. Ja, yn 1969, al hie it kans. De slogan fan de korporaasje hat tasein om de auto "Ford Mustang" yn 1969 hielendal ûnder de keaper. No sa is net sa frjemd, mar yn dy jierren wie der in lúkse.

De bûtenkant fan de masine is hiel ûngebrûklik, al, omdat it waard ûntwikkele yn de fiere jierren '60. No dat lûkt minsken fanwege de bysûndere skaaimerken fan adel en Retro notysjes. Jo kinne net sizze mei it feit dat moderne auto sjogge hiel stijlvol en oantreklik, mar de âlde sil lûke it each fan in automobilist.

suspension Features

"Ford Mustang", yn 1969 hie it rjocht om oanspraak meitsje te wêzen fan in sport auto, mar de ûnderbrekking wie simpel. It is by steat om te meitsjen fan in sêft beweging, mar kontrôle is noch net evaluearre boppe gemiddeld.

It fersterkjen fan de remmen koenen krije foar it ekstra jild yn de oare set. De basis ferzje fan it apparaat drum stie. In bytsje letter (nei modifikaasje) ferskynde rem skiif útfiering. Power steering wie ek net; Management wie swier.

Hjoed, "Mustang Ford" yn 1969, fansels, om't in âlde auto, mar it moat net te ferlykjen mei it hjoeddeiske technyk. Minsken dy't keapje dizze seldsumheid, in hegere wearde op styl en byld fan syn eardere gloarje.

salon

Auto 1969 is hiel noflik en sjocht der nijsgjirrich net allinne út 'e bûten. Hânlieding "Ford" is fan betinken dat de masine wêze moat goede, net allinnich yn technyske termen, sadat de oandacht waard betelle te meitsjen in oantreklike ferskining.

Foar in begjin is it wurdich opskriuwen fan de bysûndere sit mei in lever foar it oanpassen fan de stoel. It waard ynstallearre flooring systeem te berikken handige oerstap faasjes. It is ûnmooglik om te bliuwen stil en dat yn 'e basis ferzje fan de auto wie de radio. Klok en toerenteller mounted stevich op 'e steering kolom. Om te beskermjen de bestjoerder út 'e sinne visors binne ynstallearre.

technyske eigenskippen

"Mustang" model waard ôfmakke troch ferskate soarten ienheden. Foar dy tiid sy fielde foldwaande krêftige motors. Equipment omfiemet motors 3, 4, 5, 6 liter. It systeem, dêr't ienheden wurde oanlein, en de brânstof hat V-shaped. Spitigernôch, ien neidiel is dat de auto expend in soad brânstof - 100 km oer 40 liter. Sels it feit dat de fersnellings is earder swak, noch altyd ûnder de yndruk fan de motor strekking.

Transmission ark yn eltse goed wie oars. It wie mooglik om te keapjen fan in auto "Ford Mustang" (1969) mei of in hantlieding Fersnellingsbak of mei in fjoerwapen op 3 nivo.