De nije goedkeape sedan foar de Russyske merk - "VAZ-Datsun"

Budget auto "VAZ-Datsun" - de earste model fan it bedriuw Datsun yn de Russyske merk. Boppedat, de nije produkt ûntwikkele foar Ruslân, mar sil leverje oan de Oekraïne, Wyt-Ruslân en Kazachstan. Hy presintearre de auto Karlos Gon, de direkteur fan de alliânsje Renault-Nissan, 4 april oan de Moskouske Motor Show.

ferhaal

It begjin fan 'e lange skiednis fan it bedriuw Datsun lein werom yn 1914 doe't se útbrocht har earste auto - DAT-GO. Yn 1933, syn namme waard feroare fanwege de oergong fan de produksje fan it model ûnder de Nissan tutelage fan de stichter - Akavy Yosisuke. Hy krige Datson namme (soan fan DAT). Yn 'e takomst, de brief o ferfongen troch u. As sadanich, it bedriuw Nissan MC bestie oant 1981, doe't, en ophold te bestean troch bepaalde redenen.

De yntinsje om te doen herleven de Datsun troch Nissan foar de earste kear, sei yn 2012. Supply budzjet auto, it bedriuw plannen nei Súd-Amearika, Ruslân, Yndia, dêr't der in flugge ûntwikkeling fan de auto merken. De earste modellen ferskynde yn Yndia en Yndoneezje. Se wienen de hatchback en wagon Datsun Gean hinne en Datsun Go +, resp.

exterior

De auto is basearre op in monocoque ûntwerp, nommen út modellen Kalina en Granta (platfoarm, doarren, ensfh). Dêrom, it hjit in nij "Datsun" op "VAZ". De auto is gelyk yn in soad technyske aspekten mei harren sibben, mar opfallend oars uterlik. "VAZ-Datsun" krige in nije optika, ekspressive aerodynamyske bumpers en oare "moade" details.

Oan de foarkant fan it liif is trapezoidal grille mei in grof-grained, chrome gaas.

De nije "VAZ-Datsun" hat de folgjende ôfmjittings: wheelbase - 2476 mm, lingte - 4337 mm, breedte - 1700 mm, hichte - 1500 mm.

It folume fan it reau Kofferruimteafdekking is 530 liter, dat is in wichtige graadmjitter foar dizze klasse fan 'e auto. Klaring op folsleine lading is gelyk oan 168 mm, en doe ride mei ien bestjoerder - 185 mm, hast as in crossover.

salon

De auto 's ynterieur is basearre op deselde Kalina en Granta. De wichtichste ferskillen binne observearre yn de arsjitektuer fan 'e foarside paniel, sintrum console en ynstrumint paniel. Deflectors fentilaasje oan 'e kanten fan it dashboard bliuwe deselde foarm en lizze op itselde plak en oan de VAZ modellen. Feroare allinnich de sintrale lucht Vents, krije in rjochthoekige foarm. Sa foar it stjoer, sitten en doar paniel ûntwerp, de "VAZ-Datsun" ek krigen se út 'e Russyske ferfiermiddels sûnder feroarings.

auto roominess roominess fergelykjen mei "Lada Granta". Yn de nije fiif minsken kinne bliuwe noflik (ynklusyf de bestjoerder). Foar lange reizen nei pleatsen trije passazjiers yn 'e efterste bank is net winsklik, omdat nei in bepaalde tiid bestege oan' e dyk, it ongemak kin foarkomme.

"VAZ-Datsun" ferskilt ferbettere lûd en leven isolaasje lykas oanpast Kalibrierung fearren, shock Absorbers Ophanging yn it algemien. Dit waard dien troch spesjalisten fan Renault-Nissan Alliance. Front suspension is in Macpherson struts presentearre hinten - Torsion beam, brûkte gas-folle shock Absorbers. Front mounted schijfremmen, achterhoek - drum.

equipment

"Nissan-Datsun" op "VAZ" yn de basis set befettet bestjoerder syn airbag, ABS systeem, ferwaarme front sitten en doar spegels mei elektryske taheaksel foar bern sitten. Foar in ekstra fergoeding, automobilisten binne by steat om te keapjen de foar- en kant airbags foar passazjiers, ESP stabilisaasje systeem, multymedia touch-skerm navigaasjesysteem "SitiGid" ferwaarme windshield, klimaat control systeem en alloy wielen R14, R15.

"VAZ-Datsun" is foarsjoen fan 87-pk motor fan 1,6 liter, opereare yn gearhing mei in 5-faasje hânmjittich Fersnellingsbak, likegoed as op vehicles Autovase. Tagelyk is it serieus definityf fêststeld.

de ferkeap

De offisjele start fan de produksje fan de auto fûn plak op 14 july, hoewol't it is neat mear as in konvinsje: echte output begûn yn april, en de test ferzje - yn desimber 2013. Ferkeap fan it model begûn ein augustus, mar oarders begûnen te nimmen in pear moannen foar. De auto is beskikber yn trije ferzjes: Dream, tagong en Trust. De kosten fan de basis kit is 329 000 roebel. Hâldt him dwaande mei de ferkeap fan auto dealership netwurk, tsjintwurdich binne der 25, mar troch de ein fan it jier it getal de planning sil tanimme nei 40, en yn 'e takomst - up oant 100.

Direkteur fan AvtoVAZ fan oardiel dat it net nedich is om te sprekken oer in serieuze konkurrinsje, dat koe meitsje in "Datsun" oare auto VAZ. It bedriuw hat 386 dealers en boppe de nijens fan de dei fan folume. Boppedat, de "Datsun" útrist mei de swakste motors út de hiele line.

ferkeap plan en produksje hold geheim. It is bekend dat alle dagen út kommen út 'e gearkomste line fan 60 modellen "Datsun", wylst de produksje fan de auto oan' e basis fan Lada Kalina (Granta) is likernôch 800 per dei (allinnich yn Togliatti). At AvtoVAZ sein dat se binne klear te organisearjen de produksje fan 700 stiks per dei.

konklúzje

Japanese yngenieurs hawwe slagge te bringen de auto nei in nivo dêr't it soe moai wêze om te bringen en húshâldlik auto.