Russyske automobiles De ôfrûne jierren is net sa faak op 'e wegen fan ús lân. Ymportearje de BMW, "TOYOTA", "Mercedes", "Ferrari" en "Volkswagen" wurdt ferfongen troch de produkten fan 'e ynlânske auto yndustry. Fansels, alle auto eigner wol hawwe in auto mear betrouber, nofliker en koeler. Dêrom, fluch en tûk skiif fans ynvestearje yn westerske "kroade", net echt tinken oer dy, en soms Russyske fabrikant produsearret betrouber en noflik auto. En hjir de fraach ûntstiet: "En sa is it echt Wiswier yn sa'n beskaafd lân lykas Ruslân, net hawwe harren goede auto?" Fansels der is. Ik moat sizze dat ús auto binne net minder as de beruchte "Japanske froulju". Men hat allinne te sjen nau by de fabrikanten om te ferkennen alle details en kies in geskikte Russyske auto.
Ien fan de lieders is GAZ-33021, dat is de moeite waard spesjaal omtinken. Sa'n masine kin wol sjen litte út harren kwaliteiten op de Russyske diken, en op 'e term prestaasjes is foarút fan in protte ymportearre modellen. Foar de priis, dit is it mini-locomotive folchoarder fan grutte leger as harren bûtenlânske collega. It útkommen fan "Gazelle" begûn yn 1994 yn 'e ferneamde fabryk fan JSC "GAZ". Hjoed, de auto hat ûndergien al sa'n tsien-fold feroarings en oanpassings. Wat kin ik sizze en praat oer dy respektabele merken as GAZ-33021? Technyske skaaimerken fan de auto binne benammen noteworthy. De motor fan dit model is betrouber en taai, benammen as jo ôfreizgje lange ôfstannen. Âldere Engines ZMZ-4025 en ZMZ-4026 nei combustible pretentieloze en hiel maklik te reparearjen. Nije motors over UMP-4215 oanpast en hawwe ferskate ekstra foardielen, bgl, in silinder blok makke fan aluminium alloy en is yntegraal mei it boppeste diel fan de crankcase. Op de fertsjinsten fan de oerdracht, it chassis Ophanging kin prate hiel lang. Se binne betroubere, duorsum oer langere tiid en ek maklik te reparearjen. De crankshaft is getten út ductile izer. En, ik net sizze hjir, de kwaliteit is top notch.
De wichtichste brake systeem fan de foarste tsjillen fan de auto is in skiif en efterkant tsjillen - drum. In ekstra braking systeem, dat ferskate kearen tanimt driuwende feiligens. Neist alles beskikber parkearen brake systeem mei meganyske kabel-betsjinne. It wurdt tapast oan de rem meganismen fan werom tsjillen. Dêrom, it nivo fan 'e rem falen wurdt safolle mooglik beheind. Ek tapast kontakt ignition systeem. It seit oer de feiligens maatregels tsjin brân. Miskien wol de iennichste swakke punt fan GAZ-33021 binne springs. It is nedich fan tiid ta tiid te meitsje corrosie-resistant coating neffens dielen fan 'e masine, of se fail en skoft. Blykber ús fabrikanten beknibbelen op it sink coating fan de skok Absorbers. Mar dat docht der net ta. Dielen oan dizze wagon in protte. It is altiten mooglik sûnder hokker probleem om te keapjen gjin reserve dielen en maklik te meitsje sels in grutte overhaul.
By de folgjende foardielen fan GAZ-33021 fan ûnder oaren de geskiktheid fan it produkt yn ferskate fermiddens. Lege temperatueren, earme sichtberens en rûge diken, dat alles liket te wêzen foar ús "Gazelle" overweening. Comfort nivo men kiest foar himsels. En dan, dit model dat hat bliken dien mei de bêste hân. It wurdt brûkt foar fracht ferfier, loading kapasiteit meastal rikt 3 ton. As jo beslute ta it oantugen fan in minibus, dan dizze auto kin brûkt wurde foar kommersjele doeleinen, lykas taksys. Krektas GAZ-33021 is it Ministearje fan Folkssûnens, Ministearje fan Emergency situaasjes en oare steat struktueren. Sjoch nau op dit auto, wurdearje syn wiere wearde. Lês de spesifikaasjes en sjen fia photos in tydskriften GAZ-33021. Foto 's en ynstruksjes sille sjen en fertelle jo alles oer dizze prachtige en unike Russyske auto.