Gel batterij: de foar- en neidielen, photos

Moderne wittenskip ûntwikkelet op in flugge tempo - no neat stilstiet. Bekend om in protte meganismen feroarje harren modernisearre en mear fernijende collega. Ien fan de meast opfallende foarbylden - in moderne auto. No eltse node oars út de "foarâlden", dy't produsearre mar in pear tsien jier lyn. Amper foardat elkenien koe serieus tinke dat in moderne auto eigner sil by steat wêze om te belêsten jo elektryske auto rjocht ûnder myn finster út gewoane húshâlding outlet. Tsjintwurdich is it in werklikheid, en ek de meast mundane. In oar foarbyld fan de technology ûntwikkeling - gel batterij. Foar- en neidielen dêrfan en wy sille sjen op yn dit artikel. Elk dy't genoaten sokke, fan betinken dat dit is nochal in goed alternatyf foar tradisjoneel acid batterijen. Lykwols, as wittenskippers wienen by steat om gel batterij fêst al de gebreken fan tradisjonele lead-soere collega?

Gel batterijen: wat is it?

Ferskate jierren ferlyn, de automotive merk tegearre mei tradisjonele batterijen begûnen te ferskinen gel auto batterijen. Foar- en neidielen fan har net ien wist. In prinsipe fan aksje yn't earstoan hast indistinguishable út it lead-soere batterij. dit batterij oars as yn 'e spesifike gemyske komponinten yn it electrolyte. Troch dizze eleminten is binnen yn de gel steat fan de batterij. Electrolyte echt liket jelly. Tagelyk ferskynde te wêzen yn sa'n batterij hat alle skaaimerken fan it standert batterij.

Nei ferrin fan tiid, produksje technology hat him ûntwikkele, en der binne twa soarten fan gel batterijen:

• AGM.
• GEL.

Hjirûnder sjogge wy by harren yn mear detail.

AGM-Technology

Dy trije letters steane foar "absorberende glêzen mat." Yn feite, dy "glêzen mat," binne de meast foarkommende glêstried. It leit yn it apparaat, tusken de positive en negative lead plaat. Yn dizze glêzen doek befette gelatinous electrolyte yn in bûne steat. Net tinke dat dit is in ynnovaasje. Yn feite is de gearstalling fan 'e electrolyte is suver net oars út' e tradysjonele mingsel. Hjir te der soere. De electrolytic floeistof wurdt opnommen yn in bysûndere glês fiber skiedingsteken. Troch dit jelly net ferspriede. Dizze funksje makket it mooglik betsjinje de batterij yn hast eltse posysje. Jo kinne ek set it op syn kant - en it sil it wurk. De batterij is hielendal feilich. Skealike stoffen, dy't tend to evaporate, binne no feilich holden yn de poarjes fan de glêzen sels en wurde brûkt allinne foar gemyske reaksjes. Dit is de meast geweldige gel batterij foar auto. Foar- en neidielen fan it oerien mei de kosten en technology. Standert libben fan sokke batterijen is mar 5 jier âld. Lykwols, dit sifer is net de grins. Fabrikanten hawwe modellen, service it libben kin wêze desennia. Yn dit gefal, de batterij net ferlieze har eigenskippen.

Shelf libben en tapassing funksjes

Standert gel batterij kin foar de hiele tsjinst it libben en fernear maksimaal 200 recharge fytst, likegoed as folsleine ôfskieding. Dat is net alles. AKB withstand 50 fytst by ûntslach yn heale en oant 800 op de ôffier nivo fan 30%. Saakkundigen sizze dat de apparaten boud op dizze technology, geskikt foar gebrûk yn need macht systemen. As jo foldwaan folslein mei in optimaal temperatuer en eksploitaasje regels, dan is der alle kâns dat de batterij sil by steat wêze om te wurkjen út in perioade ferklearre troch de fabrikant.

GEL technology

Sa, wy ûndersocht de glêstried gel akku foar auto. Foar- en neidielen dêrfan - de mooglikheid om te wurkjen yn elke posysje, feiligens foar minsken, it ferlet fan sekuer earbiedigjen fan in temperatuer modus, lege duorsumens en lege cycle libben. Batterijen makke basearre GEL technology hawwe hegere technyske eigenskippen. Hjir grutter fytse libben, macht konsumpsje en oare foardielen. Dy batterijen binne soms by steat en fernear maksimaal 800 heffing / discharge syklussen sûnder ferlies fan kapasiteit. Do automobilisten wurdt dat de namme fan dizze technology kin wurde deciphered as helium. Mar, wy moatte begripe dat it in gel. Tusken de foarsprong platen fan 'e batterij is in spesjale skiedingsteken. Yn it gefal fan dizze apparaten wurdt befette yn de gel. Se fol al it ynterieur romte sels by de produksje poadium. Dan silika gel solidifies en hurd as gefolch. Yn dit gefal, dan sil in grut oantal poriën. Hjir wurdt it hâlden silika.

Foardielen GEL-batterijen

Sûnt al de binnenste romte yn in apparaat wurken hjir silika-separator, is it mooglik om hielendal elimineren gjin mooglikheid fan dizze batterijen ôfstjitten fan platen. Dat is de bêste manier ynfloed op de boarne en tsjinstferlienende libben. Noch mear - dit ûntwerp is ferbettere de totale technyske prestaasje. Dat hat in posityf effekt op it libben en de stabiliteit fan it apparaat nei in djippe ôfskieding. Auto eigners hawwe al evaluearre gel accu foar auto. Positive resinsjes fan har echt binne. In soad fan harren. Ek dizze resinsjes fan de eigners te hearren ek op 'e strjitten. En sels as it nominale libben fan 'e GEL-batterijen binne net folle heger as de boarne AGM Batterijen, mar as it tal wacht / foarûntlading fytst, der is dit sifer sil heger by net mear as 50% - sizze automobilisten.

resource

Simply set, de standert gel batterij is makke op sa'n technology, dan sil by steat wêze om maklik folhâlde likernôch 350 folsleine ôfskieding fytst op de floed djipte fan maksimaal 550 by de heal, en oant 1200 fytst op 30% ûntslach yn. Sa, nei't er besletten om te winnen sokke gel accu foar auto, harren skaaimerken moatte wurde beskôge. En hja kinne rêde - se binne mear resistint foar djippe floed, wat betsjut dat it suver net nedich servicing en reparaasjes. Troch design skaaimerken, it apparaat gegevens nei in folle mindere mjitte ûnderwurpen wurde oan sulfation proses. Dit betsjut dat se kinne maklik oerlibje yn de folle lading steat fan twa of mear dagen.

Foardielen en neidielen

Nettsjinsteande wat de gel batterij, de foar- en neidielen, hy perfoarst hat. Lit ús ûndersykje se. De wichtichste foardielen binne de neikommende:

• De batterij wurdt karakterisearre troch hege inrush streamings.
• It electrolyte sil net leak, ek as it gefal is slim skansearre.
• Dy batterijen net nedich sels minimaal ûnderhâld - se sels makke yn in unattended pakket.
• De batterij kin operearje yn alle posysje.
• En as lêste, as de elektronika is OK, de batterij it libben kin wêze signifikant heger as syn lead-soere famylje.

Under de neidielen fan de isolearre earme ferset te overcharge. Yn it proses fan opladen is it rekommandearre om hieltyd tafersjoch op de proses en sjoch de yndikator. Der is ek in earm ferset tsjin lege temperatueren. Ta beslút, in wichtige nadeel - in hege priis.

Net foar de Russyske winter

Dat is al de tekortkomingen. Wat kinne wy sizze yn 'e ein? Dit is in goede opsje yn de ferskate systemen fan de needtastân macht boarne. Mar yn ús klimaat gel batterijen foar de auto is better net te brûken. guon swierrichheden ûntstean mei harren. En sels as se ha in soad oantreklike foardielen, de batterij sil net by steat wêze om te wurden in betrouber assistent yn de Russyske klimatologyske omstannichheden - genôch te eksploitearen de batterij op syn minst ien winter, en it giet del folle earder perioade. Mar as jim echt wol it, nimmen kin ferbiede it brûken fan dizze apparaten. As belangrykste de on-board netwurk is by steat om te stypjen de nedige lading stannen. Yn it gefal fan ynlânske auto it kin wêze hiel lestich, sels as de spanning tafersjochhâlder wurket goed en sil wurde ferfongen troch 16 V. Lykwols, de eigners fan nije auto binne perfekt foar gel accu foar auto. "Pros" en "tsjins" fan harren brûken yn dit gefal, net spylje in grutte rol. In masine moat elektrisiteit gel batterij is folslein tefreden.

Hoe kin ik charge?

No, nettsjinsteande it oantal wichtige foardielen, sokke batterijen binne seldsum. Automobilisten net noch witte hoe't yn stân te hâlden en soarch foar sa'n batterij. Net alle tsjinst sintra no tsjinje gel accu foar auto. De ferskillende Chargers foar harren, te min minsken kenne. Sels guon saakkundigen yn de SRT net witte hoe te goed ûnderhâlden dizze batterijen. As het opladen, de wichtichste ding - te observearjen krekt it nivo fan 'e tapaste spanning. As jo boppe dizze grins, de batterij wurdt skansearre. De technyske ynformaasje yn dit of dy't wize op de batterij tastiene spanning. Dizze eask moat net ferwaarleaze. Net ferjitte dat in gel batterij kin wurde opslein foar lange skoften yn in folslein ôffierd steat. Mar op it stuit doe't de heffing wurdt tapast hege spanning, it electrolyte begjint te produsearje gas. Har folume is sa grut dat it kin net hâlden binnen it skiedingsteken. It kin gefaarlik wêze. Jo moatte witte hoe't te brûken gel accu foar auto. Negative resinsjes oer harren skreaun troch dyjingen dy't net lêze de ynstruksjes.

Charger: hoe soe it wêze?

De skaaimerken fan it apparaat ôfhingje fan de skaaimerken fan in bepaald batterij. As wy beskôgje dat de gel batterijen binne benammen konstruksje, it ûnthâld foar de standert batterij yn dit gefal is net geskikt. De omfang fan de definitive opladen spanning foar elke batterij sil wêze oars. Dêrom, de hege spanning dy't wurdt levere oan de batterij AGM-gel provoceren electrolyte boiling. Temperatuer ûnthâld fergoeding moat krekt oerien mei it nûmer dat de fabrikant tawiisd oan in spesifike batterij. It is ek wichtich om it juste spanning. It moat betocht wurde dat de gel batterijen binne hiel gefoelich foar dizze parameter. It opladen proses moat wurde útfierd ûnder dúdlik omskreaun en bleatsteld oan stress.

gearfetting

Dat is wat in gel batterij. Foar- en neidielen fan sokke batterijen wurde twongen om omtinken te jaan oan harren. Dy Batterijen kinne maklik ynstallearre op in djoere auto. Priis is folslein konsekwint kwaliteit. Mar mei goede soarch en it neilibjen fan ienfâldige regels, dizze batterijen sille lang genôch.

Sa, we betocht dat hat gel battery plussen en minnen.