CarsCars

Hoe feroarje de coolant: stap foar stap ynstruksjes, eigenskippen en oanbefellingen

Coolant is ien fan 'e gearstalling fan' e glêde en goede wurking fan de motor komponinten. Ier of letter is der ferlet fan ferfanging fan de coolant yn 'e auto. Elke auto eigner moat witte hoe om te feroarjen de coolant, net altiten hawwe de middels jout om tsjinst stasjons.

Ek net foarby ûngemurken troch it feit dat net alle stasjons wurkje konsjinsjeuze arbeiders. Dêrom, as jo wolle dwaan goed, it is better om te dwaan it sels. Sa hjoed, wy antwurd op de fraach fan hoe't te wizigjen de coolant.

Ûnderskied tusken in protte soarten coolant foar de auto. Lykwols, troch te kiezen dat moat wurde nommen mei uterste ferantwurdlikens, sa earm kwaliteit coolant kin de motor te overheat. En it scil gean yn wrâldwide problemen mei de macht ienheid.

Inkele tsientallen jierren, in protte auto eigners hawwe brûkt wetter. Lykwols, syn programma hat hie ferskate grutte skaadkanten:

  • Low kôkpunt, wêrtroch de motor te overheat yn waarme simmer dagen.
  • Freezing fan wetter by 0 ° C, fanwege dat der útwreiding fan it wetter folume, wat úteinlik liedt ta ferneatiging fan de ienheid.
  • Skaal formaasje op de metalen ûnderdielen.

types

Om ôf te kommen fan dizze problemen koe wêze by it brûken fan antifreeze (antifreeze). Der binne ferskate soarten:

  1. Antifreeze basearre op glycol.
  2. Op grûn fan propylene glycol.
  3. Antifreeze.

Allegearre fan dy floeistof perfekt tsjinje as de motor te foldwaan mei de temperatuer rezjym.

It is de muoite wurdich ûnthâlden, dat kinst net mix mei inoar dizze Fluids. Mei help fan ien fan de boppesteande coolant kin ferjitte oer it siedende en befriezen problemen yn syn motor.

Wat moatte wurde feroare

Coolant is nedich om de temperatuer fan 'e motor. Wannear't motor operaasje de brânstof wurdt combusted. Yn dit gefal, binnen de silinder ûntdutsen troch in hege temperatuer. As gefolch, de termyske enerzjy verwarmt de metalen ûnderdielen fan de motor - it is de Pistons, silinder holle, silinder.

Troch de floeistof-ûntwurpen cooling systeem sammelet de hjitte en oerstappen dit oan de radiator. Neist de wichtichste waarmte kontrôle funksje en rendemint it fan 'e motor nei de radiator, de coolant hat ekstra funksjes. Fluid is ek bedoeld foar de lubrication fan de motor wetter pomp. Tiidopname fan ferfangen de coolant is sa'n 50 000 km. Op it berikken fan dizze perioade antivries eigenskippen ferliest waarmte útfier.

Boppedat, it coolant begjinpunt te ferskine pollutants dy't floeie hiele kuolling systeem. As jo net om op 'e tiid ferfangen fan in koeling floeiber, de smoargens sil begjinne te clog it wetter trochgong fan de motor, dy't dêrnei liede ta motor oververhitting en kostbere reparaasjes.

Wat te rieden foar de ferfanging

Beänderjen fan de fraach fan hoe't te feroarjen de coolant, moatte jo tariede:

  • Rubber wanten.
  • Kapasiteit te fieren coolant.
  • In set fan toetsen.
  • Trestle of lift.
  • Suver wetter.
  • Nije coolant.

Hoe feroarje de coolant by VAZ-2107

Neidat de bestjoerder oppakt de bêste, yn syn miening, de refrigerant, is it nedich om te ferfangen de floeistof. Yn earste ynstânsje soe ride it reau op in kûle of hoist rack, substituting de tsjillen needsaaklikerwize protivootkatniki en it ynstellen fan de gear lever yn de 1e snelheid.

Folgjende jo moatte útskeakelje de plug "minus" in batterij. As jo auto is foarsjoen fan ekstra beskerming crankcase, is it nedich om te unscrew omdat yn guon gefallen is it flink interferes mei ôfwetterjende coolant.

Hoe feroarje de coolant

  1. Under de radiator drain hoanne wurdt ynstallearre ree âlde coolant tank. It is needsaaklik om te wachtsjen op folsleine ôfwettering fan floeistof út de radiator.
  2. Nei oanlieding fan de kapasiteit te bewegen ûnder de linker kant fan 'e motor en smyt de floeibere drain bout út de silinder blok. Foar de bêste resultaten, moatte jo iepenje it deksel op de útwreiding tank.
  3. Ien kear alle floeistof hat droechlein út de motor soe moatte spinne werom alle drain Plugs.
  4. Om goed feroarjen de coolant moat wêze om spoelen. It is needsaaklik om te foljen in goed sean wetter. Yn de âlde ferzje fan de auto moat wurde getten yn de radiator en de útwreiding tank. Op nijere gebrûk fan auto radiator ynstallearre sûnder omslach, sadat de kleuring wurdt dien allinnich troch de útwreiding tank.
  5. Ien kear it wetter is ûnder wetter, is it nedich om te begjinnen mei de motor en lit it rinne 5-10 minuten te Flush de kuolling systeem.
  6. Drain neffens deselde metoade.
  7. Dan pour de ree floeiber. Om it systeem wie der gjin lucht, is it nedich om te ponazhimat buizen, dy't binne geskikt foar de radiator. Dizze metoade is geskikt foar dy reau waans radiator vulmiddel hals mei. Jo kinne ek stopje troch de heuvel te iepenjen de radiator pet en goed progazovat. Dan kinne jo wrap omslach.
  8. Der is in oare wize, dy't geskikt is foar auto mei gjin radiator cap allinne nedich in assistint. Unscrewing it weromkommen slang dy't past by de útwreiding tank, stadichoan pour de floeistof yn de tank. Ien kear troch it werom slang giet floeistof sûnder ûnderbrekking, dan sil dúdlik dat it koelend systeem is fol. Moatte wear slang op de tank en boppe mei vloeistof nei it juste nivo.

Wiksel coolant sensor

It is de muoite wurdich ûnthâlden, dat foar it folgjen fan de status fan de anti-freeze is nedich om te kontrolearjen de effisjinsje fan 'e motor coolant temperatuer sensor. Dêrom, wy moatte witte wêr't dit apparatuer. Yn guon vehicles (bgl, VAZ-2114) útrist mei twa temperatuer sensoren. Men útfiert de temperatuer om it ynstrumint paniel, en de oare skakelaars op of út 'e fan drive.

Foardat it tinken oer hoe't te feroarjen de coolant sensor, is it nedich om te fieren de proef. De test elemint moat makke wurde as ferfanging fan de coolant. Doe't de ûntstekking needle temperatuer ûntspringt fluch - jo moatte verbreken de Anschluss fan it apparaat, en as de nulle begjint te fallen, dan moatst ferfange de sensor. Alle auto coolant temperatuer control elemint wurdt fêstmakke op 'e silinder kop.

Hoe feroarje de coolant temperatuer Sensor op de auto? Dat giet sa:

  • Drain coolant út it systeem.
  • Ferwiderje de plug "minus" in batterij.
  • Verbreken de aansluiting út de sensor.
  • unscrew en screw in nije Sensor mei de kaai.
  • Folgjende, ferbine de draden nei de sensor.

Yn dizze sensor replacement proseduere ôfrûne is.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.