Hoe te meitsjen reparaasje finster op moderne auto?

Power finsters op bûtenlânske auto selden brekke del, kin net sein oer binnenlandse auto. Yn de lêste meganisme is tige ûnbetrouber en kin mislukken op elts momint. Yn oerseeske modellen allegear mei krekt it tsjinoerstelde. Lykwols, yn elts gefal fan skea komt, en gjinien is immun fan harren. Ek eigeners fan ymportearre auto. Dêrom, yn de hjoeddeiske artikel sille wy besykje te fertellen jimme oer alle fazen fan it fuortheljen en reparaasje fan it taheaksel.

Hoe ferwiderje en hoe te passen finsters WHA?

Om te begjinnen mei, lit in bytsje tarieding proses. Sûnt it rút repair fereasket yntervinsje elektricien foardat begjinne wurk je moatte verbreken it minus terminal fan de batterij. Sa kinne jo der wis fan wêze dat as it fuortheljen fan de dielen yn de auto komt der gjin koarte-circuit.

No gean oan it wurk. De earste stap is om te unscrew fjouwer screws it fêstlizzen fan it gearmotor finster. Folgjende jo moatte en meitsje de omslach en smyt de oandreaune gear tsjinstanner lytser. Dan unscrew de bolt 2 en ferwiderje items húsfesting mei Fasteners. Site ynstallaasje fan de motor triedden is it nedich om te markearjen, dat yn 'e gearkomste fan' e dielen net foardwaan gjin misferstannen. Folgjende finster repair wurdt begelaat troch it weiheljen fan it diel mei de pads. Sadree't wy verbreken de motor út de gear wentebou en knock it anker. Om do dit, wy moatte klem de skacht yn in vise en mei help fan in lytse hammer sêft knock out de rjochter diel. It is winsklik dat it wurde beskerme mei in rubberen segel, as de metalen kin wêze hiel skealik anker. Neist wy moatte en meitsje de plastic wacht, dat leit oan de ein fan de skaft. Dan, de efterste handle mouwe spesjale floeistof en extract it mei in hammer. Dit proses, te, moat dien wurde mei soarch.

As Rust wurdt foarme, is it nedich om te lossen op de details dêr te feroarjen it finster kabel oars binne wy ûnwierskynlik. Itselde jildt foar it armature skacht. Handle corrosive oerflak moat wêze yn twa etappes. Wy earst fuortsmite de boppeste laach fan Rust skuorpapier, en dan feie alle benzine. Dan wurde pleatst yn it finster reparearre mouwe lichem. Dat wurdt dien op in fergelykbere wize - troch in hammer troch in rubberen pad. Mar dit finster reparatie is net klear. Fierder, de borstel wurdt ynspringende yn 'e hâlder en reparearje se mei help fan draad. Dêrnei fêststelle skylde rust anker yn 'e casing. Dan unrolling wire en kontrolearje harren kontakt mei it reservoir. Werom de fokus fan it plestik shaft ein. It lêste part fan 'e nije proses it vet. Seal moat wurde ferlein sadat it gat tusken de terminals hat net mear as 5 sintimeter. Folgjende, ferbine de tried wer oan de elektryske motor. Dreaun gears rop de liif en al syn omslach. Foarlêste etappe sil COMPOUND de motor casing finster mei de gear skacht. No wy check de wurking fan it meganisme en ferbine de Anschluss. Alle wurk is klear.

Sa't jo sjen kinne, finster reparaties kinne makke wurde mei har eigen hannen, sûnder resorting ta de tsjinst stasjon.