WetSkildoffer

Insurance dage? wetlike oerlis

Litte we sjen nei de wetlike basis foar dizze situaasje as foarbyld. 25.02.2012, der wie in ûngemak mei twa auto ': a / m en in Mazda / Ford m. Skuldich fan in ûngemak is erkend troch de bestjoerder fan in / m Ford. Eigner Mazda fersekere syn auto Casco fersekeringsmaatskippij "Rosgosstrakh". Tajout it gefal fan 'e fersekering, de fersekeringsmaatskippij makke in betelling op Casco auto Repair Mazda yn it bedrach fan 500 000 roebel. Sa, betelje skeafergoeding oan it slachtoffer mei "Rosgosstrakh" LLC oerdroegen it rjocht om te opeaskje fergoeding foar skea oan de persoan ferantwurdlik foar it ûngemak en de fersekeringsmaatskippij dy't fersekere it boargerlik oanspraaklikheid fan de dieder «RESO-Guarantee" ûnder it belied fan ferplichte motor TPL fersekering. Nei't syn kleem op de fersekerder dieder claim "Rosgosstrakh" ûntfangt skeafergoeding binnen de grins foar ferplichte motor TPL insurance oanspraaklikheid oprjochte troch de Federale Law "On Ferplichte" yn it bedrach fan 120 tûzen roebel. Sa, de maat is net weromfûn "Rosgosstrakh" ferlies fan 380 000, dy't te ferhelle út de skuldich partij.

Wat te dwaan as jo krigen in eask fan de fersekeringsmaatskippij subrogation?

Te dwaan dat, earst fan alle, jim moatte sykje kwalifisearre juridysk advys. As jo beslute om te hanneljen op har eigen, it is meastal de ienige opsje - is om te besykje te beheinen de omfang fan it bedrach exacted. Om do dit, moatte jo yn'e kunde te kommen mei de ynstjoerde stikken troch de soarchfersekerder, te beoardieljen oft it bedrach fan wurk útfierd blessueres ûntfongen yn in auto-ûngemak (skea opnommen yn it sertifikaat fan ûngemak en de wet fan 'e ynspeksje), rekken holden doe't berekkenjen oft it bedrach fan betelling (KP easken binne makke op basis fan de Stoa akkounts Wêrom gjin rekken holden wear en tear). As skea ynsidint relevante útspraken, en yn berekkenjen de deklaraasjes beskôge TS dragen, yn sa'n gefal is it nedich om te passen oan in ûnôfhinklik ûndersyk. Oan de basis fan de Wet fan it reau ynspeksje, in oarkonde fan ûngemak en oare ta jo foldwaan dokuminten evaluaasje sil klearmeitsje in ferslach op 'e kosten fan' e hersteltiid voertuig reparaasje. Dit rapport sil tsjinje as bewiis yn rjochtbank en sil wêze grûnen foar it ferminderjen fan it bedrach exacted troch de rjochtbank, of de beneaming fan gerjochtlike ûndersyk. As de pre-search evaluaasje, of in saakkundige wurdt oprjochte brek oan konsekwintens bewearde skea blessuere ûntfongen yn it ûngelok (feitlik reparearre yn 'e wurkpleats nei it fersekeringsmaatskippij. Dit kin barre as it slachtoffer beweart oan de fersekeringsmaatskippij foar ferskate fersekering gefallen, respektivelik, net splitst de rekken yn aparte ferliezen tsjinst bleat in inkele account), it koe tsjinje as basis foar de oanstelling of trasological autotechnical ûndersyk, de resultaten dêrfan saakkundige udet útsletten út de berekkening fan in tal blessueres net besibbe oan it fersekerde evenemint. Yn dit gefal, needsaaklikerwize easkje juridysk advys. By it ûntbrekken fan foldwaande evidentiary basis en mei in goede wetlike rjochtfeardiging fan dizze omstannichheden kin ek tsjinje as basis foar it ôfwizen fan de oanspraak yn fol.

Yn deselde tiid, dat moat ek omtinken jaan oan de bepalingen fan para. 2 of Art. 966 fan it Boargerlik Wetboek neffens hokker "De beheining perioade foar oanspraken dy't fuortkomme út de fersekering risiko fan oanspraaklikheid foar de ferplichtings dy't fuortkomme út blessuere oan it libben, sûnens of eigendom fan oare persoanen, sil wêze trije jier." Yn de betizing, doe't in grut oantal gefallen, lykas ek mei alle pre-proses prosedueres, fersekerders faak misse de termyn. As út it momint fan it ûngelok, oan de filing fan in rjochtsaak, duorre it mear as 3 jier, dan de rjochtbank is nedich om ferklearje it ferstriken fan 'e beheining perioade, dat sil tsjinje as grûn foar wegerjen fan' e fersekerder fan 'e oanspraak yn fol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.