It ynstoarten fan 'e tean oan' e VAZ-2107 mei syn eigen hannen: de tarieding, de beskriuwing, photos

Meitsje alignments op de VAZ-2107 mei syn eigen hannen is net dreech, mar sille moatte him te hâlden oan in tal easken en oanbefellingen. Oars, de bân sil duorje foar lang. De collapse - is in term dy't bepaalt hokker hoeke relatyf oan de fertikale vehicle tsjil set. Yn gefallen dêr't de boppeste râne fan it tsjil sjocht der út, it is in posityf camber. As se sjocht binnen, dan negatyf. As it oanpassen oan it automatisearre stiet Angelen wurde oantsjutten mei it foarheaksel "+" en "-".

basic ynstellings

As de camber wurdt oanpast ferkeard oan 'e iene kant, yn de beweging fan de auto sil nim de kant. Tidens rjochtlinige beweging, helje de hannen út 'e stjoer en it spoar, dat sil "lûke" de auto. Mar foardat dy, soargje derfoar dat gelyk normaal tire druk. Yn gefal fan problemen te dwaan alignments mei harren hannen oan de VAZ-2107.

Konverginsje betsjut leit relatyf oan inoar binne front-wheel drive doe't ride op 'e dyk. Mar doe't it oanpassen fan de hoek mjitting wurdt útfierd mei respekt foar har normale posysje. Sevens op 'e hoeke fan konverginsje is posityf foar it front-drive model it moat wêze negatyf. It is nedich dat neidat lûkt fuort en yn it stasjon de foarste tsjillen waard glêd.

As goed set it tean-out mei jo hannen, VAZ-2107 sil hiel gau "eat" bannen. Dêrom, om folgje de hoeke fan 'e foarste tsjillen planten is tige wichtich, omdat de kosten fan de goedkeapste banden likernôch 2.000 roebel. En de oanpassing proseduere duorret minder as in oere tiid. Nei oanlieding fan it sukses fan de reparatie krije jo it perfekte steat fan 'e auto. De masine sil gean rjochttroch yn 'e rjochting fan net mear lûke, dat sil fergrutsje de feiligens en gemak.

Wannear't oanpasse de camber en toe

Foardat it ôfstimmen ynstellings nedich om der wis fan dat jo hawwe de folgjende set fan ark:

1. Radiator.
2. Wrenches, carob en uny typen.
3. Tiken.
4. Robúst thread.
5. Metalen clips of thumbtacks.
6. Houten bars - 2.2 sm en in dikte fan 6 mm.

Dit is it minimum, dat sil nedich wêze. Will not foarkomme de oanwêzigens fan ynkringende dominatrix WD-40, as de nuten en skoattels steane ticht by de dyk oerflak en is hieltyd oan harren heapje stof en smoargens. Miskien it uterlik fan roest, dus jo moatte fieren grondige reiniging fan Diskusje ferbiningen foardat útfiering fan reparaasjes wurk oan 'e auto. Oan de binnenkant fan 'e tsjillen ek moatte fuorthelje al de smoargens woenen dy't.

Wannear nedich te fieren út de oanpassing

Soargje derfoar dat is echt nedich oanpassing fan ôfstimming mei de hannen op 'e VAZ-2107. Wês wis dat om de ynstelling, as der sokke symptomen:

• It feroaret it trajekt fan de beweging, nettsjinsteande it feit dat jo hâld it stjoer rjochttroch. De masine is noch stadichoan leaving kant. Mar it moat selektearre wurde as riden op in platte dyk, mei deselde bân druk.
• As der gjin sichtber ôfwikings yn de ynstallaasje fan 'e foarside tsjillen. As jo dizze symptomen sille wear ongelijk banden fergrutsje fuel konsumpsje. Hiel faak fail ûnderbrekking ûnderdielen en stjoering.

• As jo wiene belutsen by in ûngelok yn dêr't de ûnderdielen binne beskeadige auto syn útsluting of stjoer systeem, wês wis te dwaan alignments foar VAZ-2107 mei syn eigen hannen. Foto stadia fan de proseduere wurdt toand foar dúdlikens en begryp fan 'e prosessen.
• As reparaasjes ûnderbrekking of steering eleminten is nedich om te kontrolearjen de tsjillen.

ferplichte betingsten

De meast accurate test is mooglik allinne yn de workshops by de tribune. Mar kontrolearre "antiquated" metoade kin brûkt wurde yn it ûntbrekken fan sokke attributen. It is winsklik om de auto op in besjen gat, sa't it is nedich om unscrew de noten en skoattels fan 'e ûnderbrekking, en meitsje it dreech sûnder it.

By wurk nau ynspektearje it hiele vering, de steat fan stille blokken en bal gewrichten, tips fan stjoering ûntwerpen. At se ha in backlash, de ynstallaasje hoeken fan 'e tsjillen sille net bringe gjin resultaat, en al it wurk dien wurdt ferlern te gean, de masine sil feroarje syn trajekt spontaan.

tariedende wurk

Rjochtsje op de VAZ-2107 mei syn eigen hannen op 'e efterste tsjillen wurdt net útfierd, lykas de hub ynstallearre yn ien posysje en kin net ferskood oan' e kant. De proseduere wurdt dien allinnich oan de foarkant axle. Boppedat is it net ôfhinklik is fan 'e efterkant of front-wheel driuwfear fan' e auto. Foardat begjinnend wurk, útfiere de neikommende stappen:

1. Om oanpassing wie de meast accurate, is it nedich om te laden de auto. Cargo gewicht moat wêze 320 kg, en it moat wêze ferdield uniformly nei alle fjouwer tsjillen. Jo kinne sitte fjouwer persoanen mei ferlykbere lichem gewicht fan de auto en yn 'e romp en smyt in tas fan semint.
2. Ferplichte eask - in folle tank fan benzine. Fermogen fan de brânstoftank oan de VAZ-2107 is 39 liter. Soargje derfoar dat it nivo fan de benzine is ticht by de maksimale mark.
3. De tire druk moat wurde bewarre op in normaal nivo - Line as it nedich is. Ofhinklik fan it soarte fan rubber druk kin sitte tusken 1.8-2.5 Atm.

Dat is alles, no kinne jo dwaan alignments foar VAZ-2107 mei syn eigen hannen, de tarieding foar de proseduere is foarby.

angle kontrôle fan camber oan de foarside tsjillen

Dêrby moat opmurken wurde dat it ynstoarten fan 'e hoeken is hiel problematysk stand op harren eigen, omdat der in protte swierrichheden. Mar check out hoefolle de hoeke ôfwykt fan de normale posysje, is it mooglik sûnder muoite. Om do dit, moatte jo hannelje op de folgjende algoritme:

1. Set it reau op nivo grûn en slot syn posysje, substituting foar de efterste tsjil haltes.
2. Sit yn 'e auto en keare it stjoer oant jo krije by it wie krekt. De tsjillen moatte wêze parallel oan de auto lichem.
3. Triuwe de skok Absorbers 2-3, nei de ûnderbrekking fan de masine naam syn normale posysje. De krêft moat wêze sa'n 40-50 kg. De operaasje is útfierd op alle fjouwer silence one.
4. Nim de tried en feilich it oan 'e top fan' e auto syn wjuk dat it giet troch it sintrum fan it tsjil goed. Om te kommen ta de fertikale posysje, it legere ein fan tie sinker. Besteegje metten út de boppeste en legere rânen fan it tsjil oan 'e hûd. Ferskil wearden - dit is de camber.

Bygelyks, it ferskil - 2 mm. Dat betsjut dat de camber hoek is 20 minuten (graden). Normaal, de hoek moat wêze gelyk oan 4 graden en 30 minuten. Tolerânsje foar de kommende hegere net mear as 20 minuten. Mar dit is it gefal as de masine wurdt laden mei in massa fan 320 kg. As der gjin lading, de hoeke mei net ôfwike troch mear as 20 minuten. út de wearde 0 graden en 5 minuten.

Kontrolearjen it tsjil toe

Sa't bliken docht út it boppesteande, kinne jo fluch meitsje alignments foar VAZ-2107 mei syn eigen hannen. De oanhâldende wurk ienfâldich, genôch te hawwen fan in bytsje geduld, feardigens komt mei de tiid.

Tarieding foar it oanpassen fan it stjoer alignment is itselde as yn it gefal fan it ynstoarten, it ferskil is allinnich yn de neikommende aksjes:

1. Align 'e tsjillen, ynstallearje de machine op flakke grûn en biedt ekstra belasting derop. Pas nei it tariedende wurk kin begjinne oanpassing.
2. Om testen konverginsje, is it nedich om te brûken op in sterke tried ferbûn mei heakken oan de úteinen.
3. Feilich de heakken oan 'e foar- en efterside tsjillen, sadat de tried is dúdlik troch de sintrums fan de twa bilen.
4. Oan de efterside tsjil spoar 44 mm langer as dy fan it front. Dêrom, de foarside fan it efterste tsjil moatte tapast wurde mei in stêf fan 22 mm dik. De diskusje wurdt lein boppe op it hout.
5. Turn it stjoer sadat de tekenrige oanrekke beide kanten fan 'e foarside tsjil bannen.
6. Feilige tried oan de tsjinoerstelde kant en ûnder de efterste tsjil set 22 en de dikte fan de traaljes fan 6 mm.

tsjil alignment

As brutsen tsjil ynstallaasje, dan moatte jo om in oanpassing. Om do dit, folgje dizze stappen:

1. Losmeitsje de clamp coupling staaf ein.
2. Mei help fan pliers type "Cobra", is it nedich om draaie de koppeling. Foardat mei de oanpassing wêze wis te skjin alle Diskusje ferbiningen fan stof en smoargens, behannelje ynkringend dominatrix.
3. Turn de koppeling sa lang as de reade tried tusken de foarkant tsjil en de band is net normalisearre kleau.
4. Nei ôfrin fan meitsje wis tightness fan Diskusje ferbiningen.
5. Ek oanpassing wurdt útfierd op de twadde tsjil.
6. Totale tean moat wêze minder as 2 mm.

konklúzje

Toe-out mei jo hannen op 'e VAZ-2107 - is in kompleks en easket proseduere. As der net fertrouwen yn de kapasiteiten of hawwe net in ynspeksje kûle, fol set fan ark, it is better te jaan op it idee te dwaan dizze proseduere sels. De konverginsje moat wurde ynsteld op sa'n 2 mm. Sa ûnder thread underlay bars 34 mm dik.

As it nedich is withstand konverginsje 1.5 mm, dat is 3 mm moatte wêze tinnere balken. Boppedat, de masine moatte laden wurde - it is in betingst foar it útfieren fan it wurk. De kwaliteit fan de prestaasje hinget net allinnich op it gemak fan it brûken fan de auto, mar ek de frekwinsje fan ûnderhâld fan ûnderbrekking, de libbensdoer fan banden, feiligens. Dêrom, we moatte betelje troch oandacht oan it stjoer en ûnderbrekking fan.