KAMAZ 4911 - it lân fan grutskens

unike auto waard makke yn Ruslân - KAMAZ 4911. It is net maklik te tinken it gewicht fan alve ton en te disperse hûnderten tsien sekonden, wint speed limit nei 180 km / h.

Syn operaasje kin him foardwaan tusken -30 oant +50 graden Celsius. Fansels, it is de grutskens fan 'e Russyske auto yndustry.

KAMAZ 4911 fuortendaliks opdien populariteit thús en hat fertsjinne ynternasjonale erkenning. En de ûntwikkeling fan de Russyske ûntwerpers seagen it ljocht thús, yn Nabereschnyje Tschelny.

It sjocht der as wûnder: V-type acht-silinder motor, dat produsearre wurdt op Yaroslavmkom yngenieursburo plant (YaMZ) hat in folume fan 17.000 cc en macht oant acht pk. De stifting fan dizze motor wurdt set serial motor SuperMAZ. Har twa turbochargers te fergrutsjen gas antwurd dat makke Borg Warner. Eltse silinder komt oerien mei twa outlet en twa ynham fentilen, in totaal fan twa en tritich wurdt foarsjoen.

In oare Kamaz 4911 waard foarsjoen fan in hydropneumatic skok Absorbers dy't brûkt wurdt yn in militêre auto mei parachute lâning byhâlden reauwen. Dit oantaaste de glêde eksploitaasje en insensitivity foar off-road. De fearren ek binne fuortsterke en wurden twa meter lang, sadat tidens de rally en net skea troch springen gjin auto, gjin bemanning.

Yn dizze wiziging, brûkt 4x4, begeliedt dit wûnder shestnadtsatistupenchataya hantlieding ZF kompleet mei razdatkoy Steyr. It soarget foar differinsjaaloperator lock axle, dy't ferhege it permeability fan de auto ferskate kearen. Dizze ûntwikkeling lit KAMAZ yn 2003 te klimmen op it earepoadium fan it kampioenskip hast alle prestizjeuze rassen yn 'e wrâld.

De basis frame wurdt makke yn in lichtgewicht útfiering, it insert wurdt makke fan gearstalde materialen dy't tanommen krêft en rigidity fan it frame struktuer. Fjirtjin of maitiid bledsjes leit oan de foar- en efterkant set of tsien. It liket as in masine dy't is ûntwurpen om te oerwinnen.

It ûntwerp eigenskip is in cab rigidity fixture oan de wichtichste frame en de by sterkte ta de cockpit bemanning sitten wentebou. Yn dizze útfiering, de bestjoerder kin folslein genietsje fan alle nuânses fan beweging en it rjocht om te reagearjen oan feroaringen yn de situaasje. feilichheid cabin jout in frame fan laske buis, dêr't keppel is binnen it kajút.

It is sein dat yn 'e sport modus, it meunster verbruikt sa'n hûndert liter per hûndert kilometer. Mar om te winnen is, faaks, in lyts ferlies. Rally auto is foarsjoen fan coaxial tank fan branje en hâldt in 1000 liter.

KAMAZ 4911 ekstreem is de bêste fertsjintwurdiger fan de famylje Kamaz.

Dizze auto is tapast net allinnich yn 'e rally, wurdt it brûkt foar it flugge levering fan fracht oan op ôfstân plakken, it wurdt brûkt yn it militêre yndustry.

Dit is de Kamaz 4911, de priis foar it is lyts, benammen fanwege de fertsjinsten fan de masine.

Yn series produksje auto kin produsearre on-board en in dump frachtwein, dy't mooglik makket syn gebrûk yn in soad yndustry. Hy wie benammen yn fraach op plakken dêr't der swiere klimatologyske omstannichheden.