"Lada Kalina": isolaasje mei syn eigen hannen

As se sizze de bestjoerders, VAZ auto hawwe nea west tige heech nivo fan komfort. It bedriuw hat altyd produsearre utilitaristyske auto. "Lada Kalina" - ien fan dy auto. Eigeners nei in tiid fan wurking fan dy masines te merken gebreken. Guon fan harren - hege lûd nivo as autoride, "Crickets" noise plastic panielen wylst riden. Guon bestjoerders binne wrakselje mei ferlykbere problemen mei de help fan de muzyk, mar dit is net de bêste oplossing. Yn dizze situaasje, it helpt isolaasje "Kalina". Nei oanlieding fan de ienfâldige stappen yn 'e auto wurdt merkber rêstiger en nofliker.

Wêrom yn 'e auto, "Kalina" isolaasje?

Foardat jo begjinne wurk op obesshumlivaniyu wurdich tinken oer wat jo nedich hawwe as gefolch. Ien eigener is it wichtich foar it lûd kwaliteit fan 'e radio, de oare doel - te krijen rid fan in ferskaat oan "Crickets" en Squeaks, in tredde krekt nedich in noflik lounge. Wêrom dogge it? Ut de taakstelling hinget ôf fan de kar fan materiaal foar it proses. It moat betocht wurde dat as de isolaasje wurdt dien "Kalina" mei harren hannen, net allinnich dwaan alles. It proses is opdield yn ferskate dielen - dat is wier op in beheind budzjet. Typysk, it wurk begjint mei de doarren, en dan isolearjen de flier, romp, motor compartment, soms - dak.

Ark en materialen nedich

Sa, de needsaak foar it bouwen fan in haardroger - it is ferplichte yn jildt. Eltse oare droeger is net gaadlik foar dizze taken. It is ek oan te rieden dat jo ynkeapje en druk Rollers - it is nedich foar ynpakken fan shumoizolyaytsionnyh materialen. syn kosten is negligible, en de foardielen fan it brûken fan in frij grut. In oar sil wêze brûkbere skjirre en solvent.

Shumoizolyatsinnye materialen

Proper seleksje fan materialen - it is it heale slach. It is de muoite wurdich ûnthâlden dat der in triljen-absorbing materialen en lûd-absorberend. Elts fan harren is ûntwurpen foar in ferskaat oan doelen.

vibroplast Silver

It is hiel fleksibel en elastysk materiaal - It absorbeert vibration. Is in adhesive sheet mei in aluminium folie. Se binne makke troch tellen yn in 5x5 cm squares - dit simplifies it hiele wurkblêd cutting wurk. Dizze vibroplast net absorberen vocht en kin tsjin 'e ynfloed fan' e omjouwing. Dêrneist, dat hat hege anticorrosion eigendom en kit skaaimerken. In oar foardiel fan dit materiaal is syn maklike ynstallaasje yn gebieten mei lestich terrein. Om ynstallearjen it hoecht net ferwaarme. Sheet dikte is 2 mm. Dit materiaal is oan te rieden foar gebrûk op 'e flier yn' e kabine. Net minder relevant is oan 'e doar, foar it triljen isolemint fan it dak, de kant dielen fan it lichem, op' e kap en romp deksel.

Trilling absorbing materiaal Gold

It hat deselde eigenskippen en skaaimerken as it produkt merk Silver. Lykwols, de dikte is grutter. Dêrfandinne, de skaaimerken vibropogloschaemosti hjirboppe.

"BiMast Bombs"

Dit is ek in materiaal dat absorbeert vibration. Geluidsisolatie "Kalina" is ûnmooglik sûnder dit soarte fan produkten. "BiMast bom" is mear lagen - in aluminium folie oan 'e foarside kant, in laach fan in bituminous gearstalling en in laach fan rubber-basearre mingsel.

Foar mounting sein materiaal wurde ferwaarme mei in temperatuer fan fan 40 oant 50 graden. Dat triljen isolator net absorberen vocht en wurdt beskôge as ûnder de automobilisten en de bêste professionals. De effisjinsje is frij heech. Brûk "BiMast Bombs" is oan te rieden yn Car audio sprekkers en lichem. It materiaal dikte - 4,2 mm. Tapast op de foarkant fan it paniel, yn in tunnel, yn it tsjil rûnbôgen, yn it gebiet boppe de silencer en de driveshaft.

"Splen 3004"

Dit is de lûd-absorbing materiaal. Fierder soundproof eigenskippen dat ek besit hege skaaimerken fan termyske isolaasje. It is handich om te ynstallearjen sawol rjochte en bûgd stikken te brekken. It hat gjin absorberen focht, dat net ynstoarte ûnder de ynfloed fan de omjouwing. Sheet dikte is 4 mm. Geskikt foar front kant paniel interieur, tsjil rûnbôgen, tunnels en doarren. Paste "Splen" op vibropogloschayuschiego laach materiaal. Sa kinne jo soundproof doarren, tsjil rûnbôgen. Optimaal benutte stevich gelijmd materiaal, moatte wurde pre-behannele te skjin en degrease it oerflak. As gluing is rekommandearre om de temperatuer fan 18 oant 35 graden - yn dit berik fabrikanten garandearje hege adhesive eigenskippen.

"Bitoplast 5"

Dat lûd-absorbing en sealing materiaal - dat wurdt in soad brûkt om te pakken in ferskaat oan Squeaks en rattelet yn 'e kabine. "Bitoplast" is basearre op in polyurethane skom mei in adhesive laach en impregnation. It materiaal hat wetter ferset, net decompose en hat isolearjende eigenskippen en is goed geskikt foar de "Kalina" auto. Shumoizlyatsiya mei "Bitoplastom 5" wurdt produsearre foldwaande effektyf. De sheet dikte is 5 mm.

Noise isolaasje doarren

isolaasje technology "Kalina" binne gjin oars as dy fan oare merken fan moderne auto. Lykwols, der binne guon funksjes. It wurk begjint mei de ûntmanteling fan de doar trim. Dan, it oerflak moat wurde yngeand skjinmakke en degreased - kinne jo brûke mineraal geasten. At tapast oan de ûnderkant fan de doar anti-corrosie coating, dat net verwijderen de needsaak.

Geluidsisolatie "Lada-Kalina", produsearre troch harren eigen hannen, yn dit gefal begjint mei de ynstallaasje fan de anti-vibration materialen. It moat útroege út ien lekken fan gaadlike grutte dielen - de gruttere it stik, de effektiver. It tapassen fan de rekommandearre waarme kant mei in adhesive laach fan in haardroger. It materiaal wurdt lime oan 'e binnenste muorre fan de doar en oprôle ark. De folgjende wurkblêd wurdt tapast lapped. Folgjende, de twadde laach al shumopogloschayuschimy plakke materiaal. It is oan te rieden om te brûken "Splen" of "Focus" (de lêste is effektiver). Yn de earste en yn de twadde gefal op 'e lekkens al it hat in self-adhesive basis, dus de tapassing fan stikken fan it proses sil makliker en flugger. Krekt as yn it gefal fan trilling isolemint sheet wurdt snijd optimaal benutte de grutte stikken - it is nedich foar dekking fan it hiele oerflak fan de doar.

Folgjende moatte jo beslisse oft te sluten de technologyske gatten nedich. As jo dizzen sluten mei in triljen-absorbing materiaal, foar de útfiering fan ferskate Repair wurken moatte meitsje slots. As de kabine wurdt ventilated troch de doar, dan nei sealing de loft gatten gewoan sil net by steat wêze om te sirkulearje.

As ynbêde gatten isolaasje door "Kalina" sil heger, dat is lime oan de tredde laach, mar it is yn de measte gefallen oerstallich. It is better om fierder ferwurkjen de doar trim.

Geluidsisolatie door upholstery

De earste laach wurdt tapast oan anty-vibration materiaal. Dit sil helpe oan gewicht stoffearing. Dêrnei is it minder kreakjen. Dan, plak it lûd-absorbing "Bitoplast" - mei folle handiger om te wurkjen mei. Ek, is it maklik om te akseptearjen eltse foarm. By de lêste stadium is it nedich om te plakke oer it oerflak "Modelinom" - de saneamde "antiskrip".

It ynstrumint paniel, dashboard

Oan vehicles "Kalina" isolaasje front paniel kinne útfierd wurde sûnder it fuortsmiten fan it - krekt ûntmantele hanging items. Om soundproof de wanten fak, it earste ding lime "antiskripom" al de plakken dêr't de wanten fak is yn kontakt mei it paniel. Doe behannele mei alle ynterne dielen fan it skolaat "Bitoplastom".

Te wurkjen mei keunststof salon ûntmantele sintrale tunnel voering de uprights en de kant paniel. Alle keunststof dielen wurde gelijmd "antiskripom" of "Bitoplastom". Bysûnder omtinken wêze moatte foar de klip.

Mei de auto "Lada Kalina" isolaasje dashboard komt mei syn ferwidering. Fierdere modelinom behannele en de masker, en in kombinaasje fan apparaten direkt.

As wurke op in sintrale plaat te beteljen bysûnder omtinken oan de elektryske wiring en pads. Alle Wires moatte wurde ferpakt "antiskripom" en reparearje in kraach. Elts aansluiting moat wurde tafoege oan in waarme melt adhesive.

Alle details skerm, dy't publisearje "Crickets" en Squeaks, paste "antiskripom" of modelinom. Sa kinne jo krije rid fan it ferfelend leven. It paniel is net rattelen, is it rekommandearre om gewicht.

kap

Te wurkjen op obesshumlivaniyu bonnet saakkundigen riede mei help fan eltse isolator en "Focus", dat is in lawaai isolearjende materialen. Technology stekt out - itselde as foar de doarren.

It wurkblêd wurdt knipt yn stikjes winske foarm en hechte oan it plakken op de motorkap omslach. De earste trilling-absorbing materiaal paste laag, en dêrnei oerbrocht nei it leven isolaasje. Allyksa útfierd isolaasje "Kalina" -hetchbeka, mar allinnich op 'e romp deksel.

It dak en plafond

Se binne isolearre te ferminderjen leven fan 'e rein en te ferwiderje krassen. Foar dit probleem, wy riede mei help vibroplast "Goud" of "Silver". It is wichtich dat it plafond net wurden te swier - dus yn de takomst net de bêste manier beynfloedzje de controllability. Fierder sized twa of mear lagen "Splena". It wichtichste ding hjir - net overdo is, oars headlining gewoan net falle yn plak.

efterste doarren

Leven "Kalina" (in hatchback of postwein) ek omfiemet behanneljende efterste Lyady. De materialen kinne brûkt wurde alles dat brûkt wurdt as wurke oan 'e doarren. similar technologyen. Earst fan alle skjinmakke en degreased oerflak wurdt dan opdroege, en nei de dea ferwaarming materialen mei help fan in haardroger of sûnder it.

Oan modellen fan 'e merk, "Kalina" isolaasje is maklik útfierd mei syn eigen hannen. Alle wurk is uterst ienfâldich, as in persoan is by steat om te wurkjen in bytsje pear skjirre. It is net nedich om te passen oan de salons dy't oanbiede sokke tsjinsten. It is djoer.

Wês wis dat te fieren lûd isolaasje fan auto lea - it resultaat sil loadse, binne jim!