Motorcycle "Ural Wolf": technyske spesifikaasjes, photos

It is dreech om te pakken de ynlânske motorfyts dat soe lokje syn ferskining sjocht net allinne passanten-by, mar ek belibbe bikers. Dizze swierrichheid is de hast folsleine brek oan modellen mei in moaie exterior design. Mar ien dapper fyts begûn te ferneatigjen dizze fernederjende feit. Net izer motorfyts, en de wolf. Om wêzen mear sekuere, de "Oeral-wolf." Elegante chopper foar syn koarte jierren hat slagge om frij net ien te smelten it hert fan in brutal minske. Dêrom, de populariteit fan twa-banden vehicles, yn guon gefallen, net verdwijnen oant no.

Skiednis fan 'e skepping

Motorcycle "Ural Wolf" begûn wurde útjûn yn 1998. It wie de earste poging Irbitsky plant te loslitte "nije" fytsen. "Oeral-wolf 'waard besocht te meitsjen kompetysje yn de ynlânske merk (oant dit punt, de Japanske model te maklik set in monopoalje). Mar, spitigernôch, de massa súkses fan boppesteande twa-banden ferfier is net waarnommen. Al de skuld fan gierig fabrikant. It feit dat de nije "Wolf" wie wurdich likefolle as de Japanners en brûkt wurde "Cruiser". De logika is simpel. Wêrom keapje untested model, doe't foar deselde priis kinne jo fine kwaliteit items oerseeske. Mar it sukses - it is in oergeande ding. Yn prinsipe, in protte saakkundigen jouwe hege tekens "wolf" produkt.

ferskining

Miskien wol de iennichste unquestionable foardiel "Wolf" - is syn ferskining. Hy is in ynnovative, elegant en oantreklik. It is foar eksterne yndikatoaren fan dizze fyts wie de omslach ynlânske motostroyeniya. Front sjogge jo in grutte rûne headlight. It is wis net fascinerend, mar net off-setten. No dat moat opmurken wurde oerfloed fan Chromium. Alles, dat is mooglik, glistening yn 'e sinne. Kant kin better sjen de motorfyts "Oeral Wolf". Foto 's kinne net útdrage al de grandeur fan it spoar auto. De brânstoftank is in krêftige boarst, beljochte foaren. Ûnder him leit it hert fan 'e motor - de motor. Ik bin bliid de sit fan 'e fyts. It is fan hege kwaliteit lear bûgde foarm. Spesifyk om net te fleanen tidens de rit. Exhaust pipen sjogge rjocht, parallel oan de grûn.

Uterlik "Wolf" downright kin neamd wurde moai. Alles yn syn plak. En vooral, neat oars is fereaske. Tekoart oan langstme te ferfangen wat diel al praten oer it eksterne folsleinens fen 'e moter.

classic cruiser

Motorcycle "Ural Wolf" ferwiist nei in klasse fan krusers. Troch syn tige namme (fan it Ingelske wurd cruiser - letterlik "rinne de kursus"), kinne jo begripe it doel fan dizze fyts. Calmly reizgje - dat is de missy fan "Wolf." En dat net nedich hege snelheid, goede permeability, maklik genôch sitten.

"Racer" - in motorfyts foar minsken. Dêrom, de "Oeral Wolf" wurdt karakterisearre troch in klassike fertikale lâning. Straight werom wurdt net spande troch in lange rit, en it is wichtich foar eltse moter rider. Foar in folslein byld op ymposante Seat weilitten hiel leech. It tige sterke bestjoerder syn sit en sêft, fan hege kwaliteit lear. Stappen brocht oanfaller fan dizze skonken net bûge oan 'e knibbels en net numb. Racer fan natuere in bytsje swier. Dêrom, sy net neisitte snelheid Records. Se hawwe in goede, krêftige motor mei hege omzet, mar yn stock der binne nochal in ferneare bestjoer. Yn it algemien, de "Oeral Wolf" - in motorfyts om te reizgjen, mar net foar it spoar. Ut dit ferlet en meitsje in begjin.

Algemiene skaaimerken

In goede motorfyts - in "sterk" motorfyts. "Ural Wolf" (technyske spesifikaasjes dy't net sterk amaze) net brûkt om Flaunt syn macht plant, om't it kin oanmeitsje kompetysje allinnich âlde Sovjet motorfytsen. No, Irbitsky produkt krige it yngewant fan harren foarâlden. Mar dat is net it slimste ding dat koe barre, is it nedich om te bewegen foarút. Motorcycle "Ural Wolf" fielt op syn gemak yn in stedske omjouwing, en op 'e hearrewegen. Smyt him genôch foar allegearre. ek ynspirearret fertrouwen en goed bestjoer. It hat krige de fyts út 'e Italjaanske kollega.

motorfiets motor, "Ural Wolf"

Ien kear wer we moatte nochris dat de "wolf" stribbet net nei it rjocht om te wurden de snelste fyts op eltse wei. Nee, dizze fyts hat in nochal pretentieloze motor, dy't op syn medium snelheid krekt noch Presses foaren. Motor standert foar "Oeral", tsjinstelling type. It heart ta de fjouwer-stroke systeem. De totale folume fan de silinder mei syn ymposante 745 kubike sintimeter. By it maksimum kapasiteit fan 45 pk motor is steat fan produsearjen 4.000 rpm. Dêrneist hat dizze motor hat twa carburettors type «L 22 A". Powered "Ural Wolf" benzine mei in Octane rating gjin leger as 92. Lykas by al syn bruorren, "wolf" is net de nûmer ien ekonomyske model. Fuel konsumpsje per 100 kilometer is frij grut. By in snelheid fan 60 kilometer per oere, dit sifer stoppet op it nivo fan 5,5 liter. By in snelheid fan 90 kilometer per oere flow taryf wurdt ferhege oant 6,5 liter per hûndert kilometer. In motorfyts yn 'e stêd yt safolle as 7 liter. In soad sels foar in cruiser. Brânstoftank hâldt 22 liter brânstof. Ut dit docht bliken dat de mingde soarte fan stasjon sûnder refueling kin reizgje 400 kilometer.

Transmission fjouwer-poadium. Hat omkeard. Dêrom, is it net nedich om te puzzle over hoe te krijen de fyts by elke park. Reverse gear - en do kinst gean.

Ofmjittings

Motorcycle "Ural Wolf" wie nea in "kid". Krekt oarsom, de ûntwerpers hawwe besocht om de fyts dogge net, en in fregat op tsjillen. Dat waar te nimmen. Ôfstân fan begjin oant ein is 2.31 meter. De wheelbase spand wie oant 1690 millimeter. De lytse grutte is net de wrâld fan motorfytsen. De dikte fan de fyts is net sa tin - hast njoggentich sintimeter. Op it hichtepunt fan 'e motorfyts oant 1,15 meter. Massa bikes sûnder ynterne Fluids (Lubricants, brânstof, brake fluid) is 229 kilo.

motorcycle Design

"Wolf" wurdt net as in ammerke fan stoart yn, lykas de rest fan syn kollega, krekt fanwegen ien faktor: it brûken yn 'e ûntwikkeling fan bûtenlânske ienheden. Ja, om jo auto better Irbitsky plant mei help fan bûtenlânske dielen. Motorcycle "Ural Wolf" hat bliken wat goede foarmjouwer, ynstee absolute nasjonale ûntwikkeling. Syn fyts maneuverability nedich om goed bestjoer. De stjoergroep systeem brûkt tapered begripen type fan Italjaanske produksje. Njonken de kick-starter op 'e fyts stiet stil en elektroanyske ignition systeem. Se hie kommen om him út de "Ducati". Ek beskikber der binne bûtenlânske batterijen en Generators.

konklúzje

Motorcycle "Ural Wolf" - in fyts foar de siel. It is ûnmooglik om te riden fluch, kinne jo net ride op rûge diken. Dêrom fans Hy sil net oanpak snelheid. Mar de saneamde biker Romance - op 'e tiid. Net hurry te gean nei de natuer, rekreëarjen - en wer yn 'e stêd.