Progressive spesifikaasjes "Hyundai Elantra": nije klasse sales lieder C?

Ynplande sensation: Súd Koreaanske auto "Hyundai Elantra" - in fjouwer-door sedan - tank oan in fivefold stek stadichoan kriget de skaaimerken fan 'e lieder fan de groep C. De reaksje fan de auto merk foar dit model is fermingd, hiel ûnferwachts, in konkurrint earbiedweardige merken. Wat bepaalt de oantreklikens fan dit model? It is mooglik dat de Koreaansk ûntwerpers hawwe gjin wurden bekend concentraat eigentiidske foarmjouwing, effisjinsje, wichtige ûntwikkeling potinsjeel. Hyundai Motor Company is no de útfiering en yn Azië, Amearika, en CIS lannen.

Fansels, in foaroansteand Auto korporaasje fan Korea foar de ferovering fan Europa wurdt serieus dwaande om derfoar te soargjen dat de technyske eigenskippen fan 'e "Hyundai Elantra" waarden gâns dominearje yn syn klasse. Betingsten foar dit is hiel serieus. De hjoeddeiske ferzje fan de auto is makke op basis fan in nij platfoarm, dy't dúdlik fiel de azem fan Corporate engineering en wittenskiplik tinken. It lûkt omtinken oan it feit dat de masine is "folwoeksen wurden", syn dimensions in lingte, breedte, hichte is 4530, 1775, 1445 mm, resp. Databank updated "Hyundai" is 2700 mm. Foster ynlânske dyk trochfearthichte fan 150 mm. Hearsker "Gamma" motor ferlizzing fan 1.6 en 1.8 leveret macht 132 en 149.6 hk De nije seis-snelheid Fersnellingsbak, útsein foar koördinearre wurk mei de motor, besparret brânstof fergelike mei deselde fiif-snelheid apparaten. Lykwols de opsje is foarsjoen foar dyjingen dy't graach in tradysjoneel ride mei in seis-faasje "mechanics". Front suspension apparaat - MakFersonovskoe hinten - ûnôfhinklike Torsion. Romme Kofferruimteafdekking (485 l.).

Yn de miening fan automobilisten dy't brûke masines fan oare merken, de cabine is handich foar harren, de technyske eigenskippen fan 'e "Hyundai Elantra" se binne ek hiel lokkich. De auto tank oan it ynnovative elektroanyske stabilisaasje systeem wurdt stadichoan bewegend op 'e rin, ek doe't Braking of accelerating op drege wei oppervlakken. Elektroanyske macht bystien steering wurk ek fertsjinnet de resinsjes, de heechste skoare. Highly wurdearje de Ergonomics fan sitten, Stjoergroep funksjonaliteit, gemak en ynformative ynstrumint paniel, Geluidsisolatie, in "sêfte" ophinging. Dizze masine is net allinnich de stêd, "en-rûte", mar handige foar de wykeinen. Optearen achterste sitten frije romte foar skis, fiskjen roeden, en oare dimensionale dingen. Holle optyk en memorability en werkenning, werkenberens. De oarspronklike pylk-foarmige block koplampen - de kaart fan "Hyundai Elantra". Spesifikaasjes konsistint binne mei syn aerodynamics, harmonieuze kontoeren, estetika. It ûntwerp brûkt fersterke stylish en werkenber bestjoer stamping, ekspressive kontoeren fan it tsjil bôgen, "racing" low-profyl dak. De harmoanyske kombinaasje fan 'e efterste bumper mei efterste Farnham blokken inverted pylken litte as goede yndruk. Bewenner feiligens wurdt fersoarge troch seis airbags.

As konklúzjes moatte erkenne de hân lizzende sukses fan de technyske eigenskippen fan 'e "Hyundai Elantra" hiel konkurrearjende. Gjin wûnder nije brânstof effisjinte auto ferkocht oan in matige priis foar syn klasse, is tige populêr yn de Feriene Steaten. De priis fan 'e fûnemintele ferzje yn it Russyske merk - .. 700 tûzen roebel, en de maksimum-ynrjochte - 914 tûzen roebel .. Tsjin de eftergrûn fan 'e technyske trochbraak, lykwols, de rjochting fan fierder modernisearjen sichtber. Nei alle gedachten wurde ferbettere dynamyske spesifikaasjes "Hyundai Elantra". Bestjoerders note ûnwis dispersal model (100 km / h yn 10.7 sekonden). Lykwols, typen snelheid, gean om it spoar, de auto fertsjinnet positive feedback, oantoande poerbêst kânsen.