Symptomen motor kessens, hoe om te beskiede hokker probleem

De auto begûn te bewegen, hy moat in motor. Dizze ienheid wurdt ynstallearre oan de foarside ein (yn de measte gefallen). Fastens dat op in frame of oan 'e kant leden. Lykwols, it trillingspatroan, dat jout de motor op it wurk, in soad jûn oan de karrossery. Om wêzen glêd, it is ynsteld troch rubberen kessens. Se binne in soarte fan buffer. Nei ferrin fan tiid, alle rubberen produkten binne efterút. Is gjin útsûndering en ICE stipe. Wat is de motor mountings, tekens fan mislearjen en remedies - letter yn dit artikel.

feature

Dat himsels is in jûn diel? Engine pillow - een segel tusken it lichem en de macht ienheid. Dit is ynstallearre op alle auto sûnder útsûndering. Op de Sovjet "Zhiguli" Pillow wie in stik duurzaam rubber mei Fasteners oan beide kanten. Op in moderner "njoggen" en "Acht" (en dêrnei alle fazen mei foar--wheel drive ynrjochting) ynstallearre al fol rubberen Mounts.

Sa, de macht unit waard fêstmakke op fjouwer kessens. Twa fan harren lizze oan de Fersnellingsbak, en de rest - op 'e motor. Om foar te kommen dat ûnnedige stress oan de motor fak wurde rigidly fêst. Eltse misalignment liedt ta in feroaring yn de ynfier shaft mjitkunde. As gefolch, allegear fan de trilling is oerdroegen sterk op 'e lever, en de doaze sels oerdracht.

Wêr binne de kessens? Op de skiif aktive elemint is ynsteld om fan ferskate kanten:

• De foarside airbag. It is taheakke oan 'e foarkant de râne fan' e macht ienheid.
• Back cushion. Oankeppele nei foaren subframe. Leit yn 'e ûnderste gebiet.
• De rjochter stipe. It is oan de boppekant, oan 'e foarkant kant lid lichem.

Ek derom dat it wer stipe is net beskikber op alle auto '. Dizze funksje wurdt útfierd troch de Fersnellingsbak sels.

Yn sa'n gefal is it keppel is tichtby de motor. Sami kessens makke yn ferskate foarmen. It is faak in aluminium of stalen cylinder mei binnen Hob. Foar mounting op 'e rêch fan in saneamde "klau". It hat ek in rubberen spacer. It is sa regele moderne motor mountings. Symptomen, hoe om te diagnose detail dat beynfloedet it wear - beskôgje yn de rin fan dit artikel.

Wêrom wear?

In soad automobilisten freegje dizze fraach. Symptomen motor cushion kin oars. It foarste plak, dat komt troch de normale wear en triennen, dy't optreedt as gefolch fan de trilling. Boarne gegevens eleminten is sa'n 150 tûzen kilometer. Namste grutter it trilling is, de gruttere de lêst fan 'e stipe (benammen as ien fan de silinders net wurket yn de motor).

As jo tinke dat de boarne is ôfhinklik fan Mileage, do bist mis. Cushion droegen sels as de auto yn 'e garaazje. Nei ferrin fan tiid, de rubberen rassyhaetsya. Microcracks ferskine. In oare negative faktor - it is bûter. Jo moatte de tiid te feroarjen de oalje seehûnen, om te elimineren vlekken.

De oalje hat in negative ynfloed op de motor mountings boarne. Symptomen 2110 kin yn 'e trant fan' rijden. Sa, doe't in skerpe begjin fan slipping op 'e stipe rust enoarm lading.

Hoe fluch bepale de skuld fan 'e motor kessens?

Bepale de serviceability fan it elemint kin wêze sûnder te iepenjen it bonnet.

Under it riden, dan sil fernimme de skaaimerken fan 'e motor kessens skuld:

• Ferskine karakteristike knocks en kliks doe't begjint en Braking it reau (yn 'e foarside).
• By bestjoeren op in rûge dyk binne oerbrocht nei it lichem bounces.
• Idling ferskynt oermjittich vibration.
• De slaggen wurde jûn oan de oerdracht wylst it riden (benammen doe't de auto giet oer de boarnen).
• Sterke triljen fan it stjoer op alle motor operaasje stannen.

Bepale de status fan de byldzjende stipet

Net altyd boppesteande buorden sille oanjaan it is in fout yn de motor Mounts. Dus, as der bulten yn 'e foarside fan' e lea, jim moatte fisueel ynspektearje it item. Dêr't it is, wy al kenne. Sa, iepenje de kap en sjen nei de tastân fan de rubberen buffer.

It moat wêze gjin lakunes of skuorren. Foar bettere gemak, it is rekommandearre om te brûken op in besjen gat (benammen as it giet foaren en efteren mounting). Move it dan sydlings. Spylje tusken de silinder en de stille blokken moat net wêze. As dat sa is, tekens fan motor malfunction kessens befêstige. It item wurde ferfongen.

Hoe feroarje jo eigen hannen?

Te dwaan dat jo moatte in set fan ark (kop en de iepen-ein wrench), jack en reparaasje stand (as de motor is te "skorst"). Dus, jacking in auto oan 'e rjochterkant. Dangle in motor op it sirkwy. Unscrew Bolts (yn totaal 3), dy't stypje is ferbûn oan de motor en it lichem. Folgjende, ferwiderje de heakjes en nim út it elemint nei bûten ta. . Ynstallearje it nije diel yn plak.

As ferfanging fan de efterste skonk jacking lichem oerbleaun kant. Lykwols, yn tsjinstelling ta de foarige gefal, we moatte sliepstân en Fersnellingsbak. Mei help fan in houten substraat, dus as net te beskeadigjen de systeemfakbyldkaike. Útsette de airbag mounting skoattels en lutsen it út. Yn plak fan 'e âlde set in nije en rop yn omkearde folchoarder.

Helpful hints

Automobilisten wurde rekommandearre as ferfanging fan de begripen yn waarme waar. Winter cushion sterk "dubeet" en fuortsmite pas neidat preheating (dit haardroger of in blowtorch). As de stipe net gean, it is rekommandearre om te brûken op in dominatrix lykas WD-40 of syn tsjinhinger fan de fabrikant "Mannol". Konvinsjonele grease dat sil net wurkje.

Faak is de holte fan 'e âlde cushion falle stof en focht, sadat de corrosie prosessen komme op de silinder. Smyt it holkjessen is net mooglik. At jo it werom stipe, fine de rjochting fan de pylk op de details. It moat ynstallearre foarsprong fan it reau. Oars is der in risiko dat it elemint sil net folhâlde loads en brekt ôf.

konklúzje

Sa, wy fûnen de wichtichste skaaimerken fan de motor malfunction kessens. Reliance ICE - in tige ferantwurdlik diel yn 'e auto. Dêrom, wy moatte witte hoe't te identifisearjen it en hoe te feroarjen de skuld detail fan in nij ien. Wy hoopje dit artikel hat holpen jimme yn dizze saak.