Automobiles, Cars
VAZ 21111 - unpretentieel en versatile assistent
VAZ 21111 (de twadde namme is Lada 111) is de earste stasjon fan it Volzhsky Automobil Plant dat sûnt de tiid fan it Quartet is. It wurdt gepositioneerd as famylje stêd auto en in auto om te reizgjen.
De bagaazjefaam is in bysûndere gelegenheid foar de grutskens fan VAZ 21111. Produkt spesifikaasjes: traktaat - 500 kg, fermogen - 490 liter. It volumint mei de pleatste rêch fan 'e efter sit - 1420 liter - in fêste figuer, is it net? De rêch falt yn in flierke ferdjipping, dy't tige handich is. Ek tige brûkber en de kâns om allinich in part fan 'e sit te foegjen om tagelyk de passazjiers en fracht te dragen. In ekstra 50 kg frachtwein kin pleatst wurde op 'e dakraak.
In krêftich stoflik lichem jout jo oan om in trailers mei brêgen te weitsjen mei tûzen pûn. Yn 'e húshâlding, lykwols, ferrassend, sûnder de skepping fan ûngemak foar elkoar kin 5 minsken op ien kear opsmite.
It lichem fan 'e VAZ 21111 is fêst oan' e ladeframe op tsien punten troch middel fan rubbermetal eleminten. Dit ûntwerp makket it lichem hurd mear en duorsum, en helpt ek lûd en swiming yn 'e hutte. De lingte basis en in ûnôfhinklike efterstâning jouwe it auto safier omheech en ûntspannen yn 'e hegere heul rûnen. De universele is ynrjochte mei in stjoerderkolom, regelje yn winkel.
Op hokker betingsten fan VAZ 21111 is it feedback fan de eigners te sjen dat it auto goed behannelet by temperatueren fan -40 oant +35 graden Celsius. Om omtinken te bliuwen yn 'e auto ien-op-ien mei de eleminten, wurde SAUO en BSK-systemen oanbean. It doel fan it earste (SAUO - automatyske waarmtehearsysteem) is om de presettemperatuer yn 'e húske yn it automatysk modus te hâlden. Oanstellen fan board kontrôle systeem (SBR) - ta te sjen op it nivo fan Fluids, in betingst fan rem pads, fornijen exterior ferljochting ljochten, sinjalen Warskôgje de bestjoerder as in flater optreedt.
Op 'e auto wurde, yn regel, in krêftige ienheid fan twa farianten ynstalleare: mei elektroanyndielingssysteem en mei elektroanysk kontrolearre multi-point ynjeksje. De 1,5 l-masine mei acht ventilen docht in goede dynamyske prestaasje mei moderne fermogen. De twadde - in 16 -ventyl ien en in healjier - leveret krêftige krêft, dy't de stasjon in winske foardiel jout yn dynamyk. Sa, mei in grutter oerheidsgewicht yn fergeliking mei de sedan (20 kg), hat de glêdens fan 'e stasjonwagens sels ferhege.
Similar articles
Trending Now