CarsCars

Chinese auto merk: in list fan auto 's en frachtweinen

Oerlis oer Sineeske auto begûn krekt in pear jier lyn. Foarôfgeand oan dat, de hiele auto yndustry fan Sina waard ûnderfûn as in soarte fan misbegryp, dat strykt mei it ferfier fan Kuba, út Pakistan of Yndia - ferâldere modellen dy't geskikt allinnich nei de regulearre ynlânske merk. Noch mear frjemd dan like it oanskaffen fan sokke masines, en noch mear fan harren gearkomste yn de Russyske Federaasje.

Industrial wûnder

Yn de Folksrepublyk Sina wurdt stadichoan opkommende moderne auto yndustry mei de belutsenens fan ynternasjonale bedriuwen dy't bringe harren technologyen en techniken leard spesjalisten. Mei de komst fan de spesjalisearre korporaasjes efter harren rutsen en oanbieders, en no net ien is puzzling wêrom dêr gean nei Europa of in oare masine.

Erfdiel fan 'e wrâld ûnderfining

Tagelyk, it tal lânseigen Sineeske fabrikanten net stopje har ûntwikkeling en rekke dwaande mei it kopiearre fan de meast technologically beskikbere modellen: Daewoo, Mazda, TOYOTA, Honda, Isuzu en oaren. As gefolch fan it gebrek oan profesjonals mei ûnderfining yn op syn minst SKD, orizjinele merk fan Sineeske auto hawwe net altyd west súksesfol. Der is in mindless kopiearjen, sûnt de lansearring fan konkurrearjende produkten wylst nimmen sels tocht. Kwaliteit, betrouberheid, feiligens en miljeu freonlikens ek liet in soad te winskjen oer.

Prosedearjen mei de auto bedriuwen

De earste perioade karakterisearre troch in rige fan rjochtsaken mei in ferskaat oan Japanske korporaasjes dy't file rjochtsaken op ferskate merken fan Sineeske auto yn in poging te beskermjen harren auteursrjocht en technology. Yn earste ynstânsje dizze eastlike útwreiding waard ûnderfûn hast as in nasjonale bedriging, mar merk betingsten hawwe altyd spile in wichtige rol, en nei de delsetting fan de omstriden wetlike nuânses stadichoan dizze masines begûnen te ferskinen op 'e strjitten.

De útwreiding fan de bol fan ynfloed

Earst se waarden brûkt yn de fracht segment, as in ridlike kompromis tusken priis en betrouberens fan vehicles is makke, mar dizze dagen in soad bestjoerders wienen by steat om der wis fan dat de Sineeske produkten foldogge ynternasjonale noarmen. Der wie oanbod op it mêd fan de passazjiers ferfier. Produkten, dêr't waard beskikber yn Sina, hat hast alle easken dy't oandroegen nei moderne masines, - betrouberheid, praktykanalyses, maneuverability, duorsumheid, feilichheid en effisjinsje fan wurking. Tiid hat bewezen dat ferskillende merken fan Sineeske auto dogge in treflike taak mei de taken tawiisd oan harren troch it brûken fan in frijwat stive betingsten fan de Russyske realiteit. Se tastean operaasje net allinnich op hearrewegen, iepenbiere diken, gebrûk of avenue fan 'e stêd, mar ek op it lêsplankje is net it beste kwaliteit fan de dekking. Under de meast populêre merken - Groz, Faw, Chery, Geely, CNHTS, Rely.

Tink derom dat der no in permaninte taname fan de fraach nei in ferskaat oan merken fan auto 's fan it Sineeske automobiles budzjet priis segment. Slice of konsuminten fan dy produkten binne ek hiel sil, omdat it presintearret hast alle leeftyd kategoryen: jongerein, breidspearen sawol mei bern en sûnder, middelbere leeftyd minsken ensafuorthinne. Boppedat, bedriuwen, ynstellings, organisaasjes en managers dy't binne ferantwurdlik foar beslútfoarming, wreidet dyn leauwensweardigens op ferskillende merken fan Sineeske auto, as jo plan te brûken se foar fracht ferfier, bou, service en oare behoeften. Dat suggerearret dat de masines út Sina fertsjinje de titel fan "workhorses" en mei súkses besette de goede niche merk. Betelberens fan sokke produkten, te ûnderhâlden en goede kwaliteit late ta it feit dat hast elke boarger fan Ruslân kin betelje te keapjen harren eigen smaak model.

Feroarings yn rûzings fan konsuminten '

merkber feroarings yn de moderne maatskippij - begûn te praten oer de Sineeske auto. Brand nammen, it meast foarkar foar spesifike diken fan ús lân, is no bekend te folle. It wichtichste ding is dat de auto út Sina binne net benaud foar grutte temperatuer fluktuaasjes, dy't binne karakteristyk foar de grutte expanses fan Ruslân. Dat is tige wichtich, omdat de wurking fan de apparatuer, ûnderdielen en gearkomsten earne yn 'e midden sône fan it kontinintale klimaat is wêzentlik oars as dy yn Sina. Wat te sizzen oer de gebieten, dy't lizze boppe de poalsirkel?

Kommersjele en spesjale applikaasjes

It is net mear in geheim dat ferskillende merken fan Sineeske frachtweinen wurde hieltyd mear brûkt troch de Russyske ferfierders. Dit wurdt fasilitearre troch de krisis, dat is noch altyd fielde yn dizze sfear. Dêrom, dragers binne besykje te ferminderjen de maksimale werom op har kommersjele reau en kieze foar goedkeapere masines, dat makket it mooglik te meitsje winst yn in koarte tiid. Yn de merk fan trekkers dêr west hawwe hiel wichtige feroarings. In protte probearje te krijen nije modellen út Sina, ynstee fan Europeeske auto mei Mileage of nasjonale produkten. De meast populêre Sineeske merk reau, dat binne de embleem kinne jo sjen hjirûnder.

Reewilligens ta dialooch op de modernisearring

Fabrikanten út Sina betelle grutte omtinken foar de spesifike omstannichheden fan de tapassing fan de technyk en de winsken fan de konsuminten yn ferskillende regio. Bygelyks, in korporaasje Dong Feng, dy't ynnimt de twadde posysje yn termen fan folume fan oanbod trucks nei de Russyske Federaasje fanwegen it behanneling fan dealers makke in oantal wichtige feroarings yn 'e strukturele part fan harren produkten. Oanpassing hat ûndergien in folsleine set fan guon masines (offset swiertepunt), waard organisearre troch de ferwaarme buitenkant eleminten exhaust cabine, set remmen, opwurdearre guon fan 'e oare ienheden en meganismen.

Hjir om te bliuwen

In protte importers ferklearje harren reewilligens en ûntliene dialooch mei fabrikanten oangeande de auto ôfhanneljen en it belang fan in yngeande kontrôle fan de produksje al yn it plak fan syn tapassing. Sa'n perfectionism en in krityske hâlding foar himsels - it is in grutte foardiel fan start-up korporaasjes út Sina, dy't bewize it belang fan 'e krigen merken en biede hoop foar lange-termyn en fruchtbere gearwurking.

Populêre merken fan Sineeske auto yn Ruslân, dy't fûn binne yn wide gebrûk en binne liedend yn sales dielen, as folget:

• Lifan X60

In absolute rekord yn ús merk, want yn 2013 waard it kocht likernôch 28 000 auto fan dit fabrikant. De Russyske Federaasje hat slagge te fieren 57% fan alle auto dy't kamen út de gearkomste line.

• Chery Tiggo FL

Ruime Crossover dy't foel op 'e siel fan' e grutte tal konsuminten, want sûnt it begjin fan 2014 de soarch fan 'e Sineeske slagge te ferkeapjen mear as 9.500 auto, dat is 14% mear as de sifers fan it earste fearnsjier fan it foargeande jier. De totale oanpart fan de Russyske merk, de oanwêzigens fan dizze auto 'is ferhege fan 0,7% nei 0,9%.

• Geely MK

It is ien fan de top ferkeapers op de resultaten fan 2013. Oer de tolve moannen slagge om te ferkeapjen mear as 20 000 auto dy't wille harren baaskes. automaker posysje ek fersterke behoarlik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.