Foardielen en neidielen fan de dyk haulage

Bedriuwen yn it wurk programma dat needsaaklik omfiemet de koets fan 'e guod, wês der wis fan dat syn taflecht ta ynfier fan guod tsjinsten. Op dit toaniel, in fraach wurdich rib: en hoe te fieren in bepaald produkt? Oft it is feilich, snel? De measte bedrijven leaver oan Trucking. Se binne bekend te wêzen fan it meast kosten-effektive en handige middel fan oerdracht fan it guod út punt te wizen.

As gefolch, it ferfier fan guod yn de wagon is relatyf goedkeape doe't fergelike mei deselde loftfeartmaatskippijen. Fracht, kinne wy sizze, dominant oer spoar en see. "Jets" koets Hy ferliest in speed en soms yn it folume fan guod. En wat, jim freegje, trein en skip weinommen minder as wagon fracht ferfier? Fansels, net. Dit is ien fan de ienige foardielen fan dy soarten motor. Frachtwein, yn hokker gefal, al sil foarby, wêr is it nedich - stop sûnder problemen. In protte bedriuwen, fracht forwarders trochfierd yn harren vehicles sensor kinne jo op ienfâldige tafersjoch op de beweging fan vehicles, dus it garandearjen fan harren feiligens en garandearje driigjende oplevering fan it guod oan 'e klant. De lytse omfang (fansels, ferlike mei it fleantúch, trein of skip) frachtwein kinne minder bleatsteld grutte gefolgen fan mooglike ûngelokken.

As wy fierder te fieren 'e foardielen fan dyk fracht ferfier, is it mooglik om rekken mei de mooglikheid fan in grutte geografyske frachtwein. Net elke stêd hat in stasjon of seehaven. Logyskerwize, wurkje treinen en skippen mei eare giet in frachtwein en leverjen it guod oan de winske set punt (dêr't er oppakt út it tichtst by it punt W / treinstasjon of see haven).

No gau gean oer de reade. Ja, yn dizze paragraaf fan fracht der is in kearside. Mar as in regel, it is net te folle ynfloed op de konsumint. Dat, sa't wy sjoen hawwe, minder as in hege snelheid yn ferliking mei loft reizen. Ek op 'e truck en kin beynfloedzje it waar. Bygelyks, yn 'e winter wy faak tsjûge fan de grutte snowfalls en iis, dy't complicate de wize fan ferfier. Op it earste each, it probleem is net slim, mar yn it gefal fan driuwende ferfier foar in bytsje jild - stikeltried.

Soms, in wichtige nadeel is de lytse folume fan de lading foar ferfier. Yn sokke gefallen is it nedich om te ferbine meardere auto, en sels tsientallen. Mar it is djoerder, en minder kâns dat de hiele shipment wurdt levere op 'e tiid, feilich en lûd.

As winske, yn 'e auto lading ferfier kin noch fine sawol plussen en minnen. Mar, yn prinsipe, ik tink, ik koe beskriuwe.