Hoe is it polyst- krassen op it lichem?

Any self-earbiediging auto eigener besiket om hieltyd ûnderhâlden dyn auto skjin. Lykwols, nei ferrin fan tiid de verf ferliest syn eigenskippen. Different dyk stof eats yn 'e lak layer, wurde foarme microcracks. Dit alles merkber bedjerre it uterlik fan 'e auto. Net folle is fersierd mei auto 's en Scrapes foarme ûnder sleau parkeare. Mar hoe om te herstellen fan it uterlik fan 'e LCP? Help polyst- krassen op 'e lea. Wat is it en hoe te dwaan it mei syn eigen hannen - beskôgje in hjoeddeiske artikel.

types

Yn totaal binne der ferskate soarten polishes:

• Beskermjende. Ûntwurpen om te beskermjen de paintwork. Shine auto. Op in ekstra laach foarme film oerflak. It beskermet it lichem út eksterne faktoaren - wetter, stof en Ultraviolet. As ûnderdiel fan dy polishes it hat in water-repellent komponint. Dit soarte fan behanneling kin fuorthelje it lichem fyn crack (saneamde "Spider web") en te beskermjen de kleurstof út fading. Omdat no yn 'e LCP it hat in tuskenlizzende laach - dat hy giet alle klap. Under de neidielen fan dizze metoade fan polyst- it is wurdich opskriuwen de fragility fan (afgewassen binnen trije moannen). Bewarje dit polishing lichem út lytse krassen, mar net mear.
• Abrasive polish. It is ûntwurpen om elimineren skea djipper. It jout it omslach troch aligning de LCP. Mei oare wurden, it smyt de Poalske part fan de beskermjende lak. Har dikte wurdt lytser, mar Dit smyt in protte chips en krassen sûnder ferve. Mar it is de muoite wurdich ûnthâlden dat elke auto hat in wat immen noch laach fan de LCP. Sa'n polishing kin produsearje net mear as trije kear. Folgjende abrasive Smyt al primer - keale spots wurdt foarme. Ek neidat de restauraasje wurk nedich beskermjende lichem polishing. Dêrom, dizze metoade folle djoerder en dreech. Mar it effekt grutter is as alle ferwachtings.

ynstruminten

Is it mooglik om in gepolijst auto lichem út krassen mei syn hannen? Deskundigen sizze dat mei hoek molen en set fan fielde tips kinne werstelle kwaliteit ferve. Lykwols, de hân wrijven de schurende is net oan te rieden - hân ynspannings sil oars, fanwege wat de laach komt út ongelijk.

training

Yn it earstoan, de auto moat wurde taret polyst-. Om dit te dwaan, it hiele lichem is nedich om te waskjen. It is winsklik om te brûken op in hege-pressure waskmasine. En skjinmakke de hiele lea, ek as de polyst- krassen op dat sil makke wurde lokaal. De folgjende degreased oerflak diel. Foar dit doel geskikt solvent "Antisilikon". Pay oandacht! As de beskeadige gebiet is moai net earder yn 'e fabryk, dan moatte brûke in minder agressyf solvent (oars de ferve kin leak). Jo kinne brûk meitsje fan benzine of medyske alkohol.

As dit is it ûnderste diel fan it lichem, is it nedich om te elimineren Tar spots. Se binne hiel dreech te skjin, sels antisilikonom. Sa brûke wy in spesjalisearre solvent. It hjit - Asphalt stain cleaners. Jo moatte spray de gearstalling fan it oerflak en nei in skoft út te wiskjen mei in droege doek.

It tapassen fan polish

Sa, it oerflak is troch ende wer skjinmakke en degreased. No wy gean nei de polyst- krassen op in auto lichem. Om dit te nimme yn de hân hoek Grinders en sette dy op 'e filt sirkel.

Pay oandacht! As de felt sirkel is net nij en hat darkening, moatte ferfange him. Oars, smoargens, opboude op filt disc, sil wurkje as in abrasive - net uniformly ferwiderje LCP laach en scratch it. As de item foel ien kear op it asfalt, opnij brûke dat kin net wêze. Ek nei grondige reiniging, dan sil bliuwe fyn stof dieltsjes. Folgjende plot de schurende paste op de skiif. Dan, net wêrûnder de masine yn kontakt mei de verf oerflak, it ferlitten fan in part fan 'e plakken. En dan draai sander en gelijkmatig wrijven de gearstalling fan it oerflak. It is needsaaklik om te meitsjen de meast seamless oergong. Dêrta, de bondel befettet in pasta mei wikseljend abrasiveness. It tapassen fan de komposysje te útslute sinneljocht. Polyst- krassen op it lichem mei harren hannen moatte dien wurde yn it skaad of binnen, mar mei hege kwaliteit oanpast keunstmjittich ljocht. Werhelje hieltyd wer, periodyk kontrolearjen de status fan de sirkel. Felt sil donkerder mei gebrûk. As der slimme fersmoarging moat wurde ferfongen. Wash is net nedich - it is wegwerp, expendable. En waskje de winske effekt sil net jaan.

Dien meitsjen fan polishing

By it lêste stadium fan de needsaak om opnij behannelje it oerflak polish. Lykwols net-abrasive, en waaks. Syn komposysje is ticht grut "poarjes" (chips en skuorren), dy't net fuorthelle abrasive Poalsk. Dêrby moat opmurken wurde dat reducing plakke kinne ferwiderje allinne dy krassen wurde net trochkrongen ta de basis enamel. Tapasse wax polish moat wêze op in nije ronde fan de filt of mei de hân. It is wichtich om te tariede in skjinne, droech doek. Pasta is net sa grainy, sa kin rinne yn de applikaasje ynspanning.

konklúzje

Sa we betocht hoe't te produsearje polyst- krassen op 'e lea. Om herstellen de glâns fan 'e masine, en sparje har de chips kin wêze op har eigen. Lykwols, foar kwalitative effekten moatte brûke sander. Wêrom net benaderje it filt tip op in Grinder of in drill? It feit dat dizze ynstruminten binne ferskate bochten. Under it wurk kin maklik overheat de LCP. Dit is net de bêste manier beynfloedzje syn status. Dêrom, allinne brûke tawijd masine, en allinne op minimum snelheid.