In oersjoch fan Renault Capture auto

Offisjele presintaasje fan de Renault Capture auto naam plak yn de tentoanstelling yn Genêve yn 2013. Yn feite is de nije produkt is in lyts, budzjet opsje foar konvinsjonele crossover. De letterlike oersetting fan it model namme betsjut "seizure". Neffens fertsjintwurdigers fan de fabrikant, wêrtroch't dizze masine, hja wiene fan doel te feroverjen de herten fan automobilisten binne net allinne in bûtenwenstige uterlik en Modular interieur, mar ek tige praktysk.

algemiene beskriuwing

Nijichheid is basearre op it platfoarm dat brûkt waard yn 'e fjirde-generaasje Clio model. Jierren aktyf west ûntwikkeljen ûntwerp buro ûnder lieding fan Laurens Van Den Acker. It wichtichste doel neistribbe troch de ûntwerpers wie te meitsjen fan in goedkeape en heechweardich auto. Mei dizze en tie it ongelooflijk kompakt, dat is yn it foarste plak dúdlik op it earste gesicht fan him. Wat it wie, dizze funksje net foarkomme him sjen dynamysk en ymposant. model gearkomste by it fabryk fan it bedriuw yn de Spaanske stêd fan Valladolid.

exterior

Renault Capture serial ferzje fan de auto is krekt wat oars as dat presintearre yn de konseptuele ferzje fan Switserlân. De foarste headlamps graach wurde ferbûn mei elkoar troch middel fan in ûngewoane foarm radiator grille. Under it is in lyts, en tagelyk tige elegant bumper mei lucht intake en relatyf grut "foglights". Om te ferheegjen de byldzjende auto, en ek it ferbetterjen fan de aerodynamics, de ûntwerpers ynstallearre laterally grut stamps. Troch de útspringende tsjil rûnbôgen yn it eksterieur skaaimerken fan de SUV model ferskynde. Ôfhinklik fan de apparatuer, fêstmakke op 'e masine alloy skiven op 16 of 17 inch. It lichem is skildere yn twa kleuren tagelyk, sadat de auto stiet yn in stêd stream. In oare befêstiging fan Renault Capture compactness, neist tal fan resinsjes fan eksperts en eigners is har lingte is mar 4120 mm. De grutte fan klaring dus is lyk oan 200 mm.

interior

It praten fan it ynterieur fan de auto, earst fan alle, moatte jo rjochtsje oan it feit dat it ynterieur is tige te ferlykjen mei it model fan de Clio. Opgemerkt elegante fentilaasje gatten, net de minste kwaliteit fan afwerkingsmaterialen, ergonomische stjoer, in display en in moderne entertainment systeem. Beskikberens fan klimaat en cruise control, airbags, krektas guon systemen assistinten foarsjoen allinnich yn 'e top fan' e berik Renault Capture. Reviews van de eigners fan 'e masine stelt dat as gefolch fan de Modular prinsipe, dat is typysk foar har salon, hjir binne fiif passazjiers kinne ûnderbrocht wurde sûnder problemen. Yn earlikheid hjir moat opmurken wurde, dat, as it nedich is, de efterside sitten wurde ferhuze werom troch 160 mm, sa frij de passazjiers ekstra romte op kosten fan romp kapasiteit.

Key Features

Fanwege it feit dat de foargonger fan auto waard de Clio model, der is neat ferrassend yn it feit dat it berik en macht planten beide masines is fergelykber. Yn it bysûnder, Renault Capture beskikber sawol benzine en dieselmotors. Har bedrach farieart fan 0,9 oant 1,2 liter. As foar de macht ienheden, de benzine farianten binne by steat ûntwikkeljen fan 74 oant 90 pk, en "diesel" - fan 75 oant 90 "hynders". Sjoen de kompakte grutte en relatyf lege gewicht fan 'e masine, dan kinne neamd wurde sokke figueren fertsjinje. Oangeande brânstof konsumpsje, syn yndeks yn it kombinearre syklus gemiddelde fan 3,6 - 5,4 liter, ôfhinklik fan 'e macht ienheid.

resultaat

Op foltôging, dan moat sein wurde dat ien fan de meast súksesfolle auto 's yn de lêste termyn kombinaasje fan priis (yn ús lân, it begjint mei in skaaimerk fan 700 tûzen roebel) en kwaliteit is in model Renault Capture. De masine skaaimerken kinne amper neamd wurde treflik. Wat it wie, it koe net bliuwe ûnferskillich oan 'e soad automobilisten fanwege syn orizjinaliteit en athleticism. Boppedat, in flink hege trochfearthichte kin neamd wurde mear as bewiis fan reedlik goede off-road kwaliteiten, en de oarspronklike twa-kleur kleur is wat stelt auto op 'e eftergrûn fan' e oare yn 'e stêd ferkear.