It ferfangen fan SHRUS on VAZ-2114: stap foar stap gids

SHRUS stiet foar konstante snelheid joint. Dit meganisme is in bal bernjen. Ut gebrûklik dat wykt yn dat draait oer. CV joint is ferantwurdlik foar de oerdracht fan koppel fan de oerdracht oan de skiif tsjillen. It regele de hinge is hiel simpel. Mar nettsjinsteande dat, in elemint wichtich yn it ûntwerp fan 'e auto, en foar him om hieltyd gaten. Automobilisten neamd SHRUS "granaat" foar de foarm fan it bernjen. Fan tiid ta tiid, en ek troch te dragen, "granaat" fail. Litte wy sjen nei hoe't te fieren it ferfangende CV mienskiplike op de VAZ-2114. Itselde ynstruksje geskikt foar oare auto fan "AvtoVAZ".

faults SHRUS

De wichtichste probleem, fanwege dêr't it Velocity gewrichten wear out en wurden nutteloos - it is it stof en de smoargens dy't krijt binnen it bernjen. It elemint is foarsjoen fan in bellow. Mar faak dizze ferdigeningswurken binne ferneatige - wêze wis te besjen foar de steat fan 'e anther. It kin sjoen troch nei de auto. As de tsjillen wurde draaide út al de wei nei ien kant. Doe't de rubberen boot ûntdutsen dominatrix brekt of cracks moatte wurde ferfongen anther binnenste CV joint. As meardere kearen te skodzje syn hân driveshaft, dus is it mooglik om út te sykjen oft der in mechanisme fan klaring. In oare reden dat mooglik nedich ferfangende CV mienskiplike op de VAZ-2114. Dizze service libben. Moderne dielen "Lada" yn de bulk wurde makke yn Sina en meast faak net de hege kwaliteit. Húslik spare dielen hawwe hegere nivo, mar soms is der in houlik. Ferskate minder mienskiplike ferneatiging fan it Behouden ring. Dan út út 'e hinge as skacht mei skerpe bochten. Dat liedt ta skea, en nei in skoft - de folsleine mislearjen fan it systeem komponinten. Symptomen Swierricheden oplossings foar eksterne hinge - een karakteristike klanken, faak klopjende en banging doe't meitsjen bochten. Dat jildt foar de bûtenste CV inoar. Symptomen cv mienskiplike ynderlik - kliks en trilling. By in set taryf, se gean op 'e auto lichem. Meast gau brekt de bûtenste CV inoar. It wurket yn mear slimme omstannichheden. SHRUS ynterne (VAZ-2115 yn it bysûnder) giet omleech en moat wurde ferfongen minder faak. De skuld ûntwikkelet by it kontakt separator pearels. De koai ynstallearre mei wichtige hiaten. Dêrom, sels as de separator drage, dat is net gefaarlik.

De Repair metoades SHRUS

Der binne trije metoaden fan herstellen it mienskiplik. De earste - is in folsleine ferfanger CV mienskiplike op de VAZ-2114 op in nij ien. Sa wurkje yn 'e wurkpleats - sels as it item kinne weromset wurde, dat noch feroaret oan in nije ien. De twadde metoade - kin ferfange de separator mei it bernjen fan de reparatie kits. En tastien rearrangement fan konstante Velocity gewrichten. Repair kits foar "Samara" twadde generaasje op keap dêr.

Mar as jo gjin goede Kit by de winkel, it makket it ûnmooglik om fornijen CV gewrichten. En item sil moatte feroarje. Ek rekken mei dat yn 'e reparaasje kit gjin kopkes. Apart, se kinne net wurde oanskaft. En de tredde wei. As de beker hâlder en gedragen oan de iene kant allinnich mar, dan is it mooglik om út te fieren it oarspronklike fansels. Yn dit gefal, de CV joint reparatie dêrby om feroarings "granaat" op 'e linkerkant as oan de rjochterkant of oarsom. Wat jout? De rjochting fan de rotaasje fan ballen yn it bernjen feroarings en se begjinne te wurkjen oan unworn gebieten. It neidiel fan dizze recovery - "granaat" yn 'e operaasje proses sil Crunch oft de auto mei faasje op in omkearde gear. Hinge op hokker barsten anther, wurde reparearre allinne as it net krije tiid om te wetter, stof en smoargens fan 'e dyk. Bearings moatte wurde disassembled, wiskje de ferneatige duster en skjin de insides mei benzine of kerosine. Folgjende, ferfange de dominatrix en ynstallearjen fan in nije beskermjende omslach. Yn dizze reparatie is klear.

Wêrom feroarje SHRUS

As yn de ynspeksje iepenbiere skansearre anthers, needsaaklikerwize moatte ferfange se. Omdat oars troch de skuorren yn 'e rubber krijt yn de details fan it wetter en sân. Hiel gau, dit sil bringe de schurende mingsel fan "granaat" mislearjen. By bestjoeren fan de auto doe't de hoek konstante snelheid joint kin gewoan falle útinoar yn twa dielen. De auto dan kin net mear brûkt wurde. Der is in foarse risiko dat de transaxle oalje spilled al festige binne. Om foar te kommen dat sokke binearingen, moatst yn 'e anthers yn in tiid ôf. Hoefolle is in ferfanger CV joint oan de VAZ-2114? Priis fan 'e tsjinst oan' e tsjinst stasjon - 1000 roebel. Oangeande de kosten fan de reserve dielen, de bûtenste CV mienskiplike foar VAZ-2114 kostet likernôch 1500 roebel. ôfhinklik fan de fabrikant. Ynterne kostet in bytsje djoerder - yn it oanbod fan 2200 r.

De ynstruminten nedich foar ferfanging, tariedende wurk

It ferfangen fan SHRUS on VAZ-2114 mei syn eigen hannen sille nimme likernôch ien oere te foltôgjen. Mar wy moatte riede de nedige ark. Wy moatte om te wurkjen oan de kaaien 17 en 19. Jo moatte ek tariede in set fan koppen. Dêrneist, dan sille nedich it tsjil wrench, tire lever, Florence, jack. Mear SHRUS tariede dominatrix-4, fodden, pliers. Foar tafoege gemak, de auto moat ride op it fiadukt of kûle. Vehicles sette op it parkearplak rem of befetsje oerdracht. Om ferfangende CV mienskiplike op de VAZ-2114 wie it mear feilich ûnder de tsjillen enclose spesjale clamps. It reau wurdt oanbrocht mei ynterne en eksterne gewrichten angular velocities. Beide "granaat" leit oan de skiif skacht. It proses fan de ferfanging en de binnenste en bûtenste net oars.

De algoritme wiskjen it bûtenste SHRUS

De earste stap is om te ferwiderjen de motor beskerming en PPC. Dat kin dien wurde troch it fuortsmiten fan de skoattels oan 'e foarside en nút oan' e efterkant. Dan, de oerdracht oalje spills. Folstean it oan drain 1/3 fan de totale dominatrix folume. Folgjende, mei help wheelbrace brekke de skoattels fluchtoets 'tsjil. Head 30 wurdt dan spûnen op 'e moer, dat is it bûtenste CV inoar. De auto opheft op in jack en wrench draaien twa skoattels op de hub, dat hâld de bal inoar. Mei de help fan mounting de blêden of berch, de hub wurdt slid fuort út de jet strekking. Dan, doe't lûke de pynbank, is it mooglik om te lûken it hinge pin en angular velocities.

Ûntmanteling de ynterne SHRUS

Om dit te dwaan, iepenje de kap en mei help fan in lytse PRY bar lûke út de ynterne hinge fan PPC. Om te folbringen dit, de berch wurdt ynfoege tusken de "granaat" en in doaze. Skerpe Jerk lutsen de berch yn 'e rjochting fan de oerdracht. As gefolch, it item beweecht.

Ûntmanteling fan it stasjon skacht

Neist fierder nei it tsjil arch en nim út dêrút in stasjon skaft, dat hat in ynderlik en in bûtenste mienskiplike. Mei help fan pliers mei dielen ferwidere clamps fluchtoets 'anther. As dat lêste wurdt ferneatige, dan brekt. Oars, kinne jo gewoan ferpleatse nei it it sintrum. As de omslach is brutsen, jim moatte ferfange anther binnenste CV joint. Dy dielen wurde ferkocht apart en wurde levere mei reserve dielen. Om jo de mienskiplike út it stasjon skacht, is it nedich om te slaan mei in hammer op 'e binnenkant. Nei in pear streken detail fleane ôf út 'e pylk. Deselde bewurking dien wurde moat oan de oare kant.

replacement proses

It ferfangen fan ynterne SHRUS on VAZ-2114 as folget. Yn it earstoan, dit stasjon te skacht komt út de ring fan 'e âlde mienskiplike. Yn stee dêrfan, hy sette in part fan 'e nije set en in nij bellow. "Grenade" wurdt ynhammere op de skaft mei in hammer. Dan de mienskiplike copiously smard. Bellow wurdt stevich fêst mei clamps op it stasjon skacht en de SHRUS. De eksterne hinge ferskilt similarly. Dan de bûtenste CV mienskiplike wyn de nút en hammer yn 'e hammer skacht werom nei Fersnellingsbak. Substitúsje wie suksesfol. No is it nedich om te assemble alles yn omkearde folchoarder.

oer anthers

Harren ferfanger is nedich folle faker as de Hinges sels. Resource SHRUS - sa'n 150 tûzen kilometer. Rubber produkten giet om best net mear as 30 tûzen kilometer. mooglik ôfbrutsen de actuator as ferfanging fan de bûtenste anther. Mar as je moatte as ferfanging fan de binnenste CV mienskiplike op de VAZ-2114, soe moatte ôfbrutsen de hiele skiif.