It ynstellen fan it alaarm op in motorfyts mei syn hannen

De auto is in lokken foar dieven. Gjin útsûndering, en motorfytsen. Yn de stêd te ferlitten sokke apparatuer unattended fraught mei syn stellerij. Hjoed de dei binne der in soad beskermjende middels te beskermjen de fyts út te stellen.

It ynstellen fan it alaarm op in motor is ien fan de meast betroubere manieren te beskermjen de fyts fan stellerij en misbrûk troch tredden.

Hoe wurket it?

Yn it ramt fan de drokste strjitten fan 'e stêd faak hawwe te ferlitte de fyts unattended. Ferskate slûzen, keatlingen en oare auto remedies binne net effektyf tsjin dieven - omgaan met harren, kinne jo gebrûk meitsje fan de normale berch. Lykwols, te beskermjen de fyts tsjin stellerij is mooglik mei help fan it alaarm systeem. By seleksje fan sa'n apparatuer moat betelje omtinken foar beskate parameters:

• Sensor- gefoelichheid;
• Response speed sinjaal;
• easy operation;
• betrouwbare fixatie;
• de oanwêzigens fan njonkenfunksjes.

It ynstellen fan it alaarm op 'e motorfyts mei dyn hannen sille helpe beskermje it reau fan stellerij en mishanneling.

systeem kosten

Oant no ta, der binne safolle makes en modellen fan de anti-stellerij systemen, ûngelikense yn 'e mjitte fan beskerming fan it reau. signaling kosten kin berikke tsientallen tûzen en ferskille ôfhinklik fan de fabrikant, sensor gefoeligens, en njonkenfunksjes.

Jo kinne kieze it model fan elke priis - as in budzjet opsje, en lúkse. De measte motorfyts eigners besykje te heljen, in kostber systeem, omdat se soargje foar de bêste nivo fan beskerming en hawwe njonkenfunksjes. Sokke modellen wurde ek ûnderskiede troch de ienfâld en it gemak fan gebrûk.

te leech gefoelichheid fan de sensor sinjaal op in heech nivo: de Sineeske systeem, mar se hawwe harren skaadkanten binne de meast tagonklik op it mêd fan kosten. It ynstellen fan it alaarm op ' e fyts Stels, makke yn China, sil soargje foar in medium feiligens nivo, dat is genôch foar ferfier beskerming fan oanfallen.

alaarm sensoren

Der binne ferskate soarten fan sensoren, elk dêrfan is ferantwurdlik foar bepaalde parameters. It ynstellen fan it alaarm fan de motorfiets Honda freget ferskate sa'n kontrôle eleminten volume, tilt en traap.

folume sensor is ferantwurdlik foar de oanpak fan 'e motorfyts fan in foarwerp, fan oare reau en einigje mei fûgels en bisten. It brûken fan dit apparaat is twifele - It spilet yn op in persoan noch foardat de oanpak fan 'e fyts.

Shock Sensor reagearret op it kontakt fan it lichem fan 'e moter. Set it meastentiids gekoppeld mei in folume sensor en oanfollet har funksjes yn gefal men net wurket.

Kwik apparaat wurdt meastal fêstmakke op motorfytsen, want om te ferpleatsen fan de fyts út 'e plak, is it nedich om te Tilt it weiheljen stappen. As jo keapje de sensoren apart, sy kostet in bytsje mear djoerder as kompleet mei in alarm systeem.

Hokker soarte fan beskerming te kiezen?

It ynstellen fan it alaarm op in motor dêrby om seleksje fan de meast gaadlike systeem. Wat is better om te kiezen - in auto of motorfyts? It grutte oantal apparaten, it wurdt berekkene op in motorfyts op in kosten hast gelyk oan it reau systeem, en harren beskerming is hiel leech. Meastal, sa'n ien-stik apparaat, i.e. yntegrearre yn ien wenningen elektroanyske "harsens" en sirene mei tow bondele. Oankeap fan ekstra eleminten kin liede kosten dy't te fergelykjen mei de oankeap fan in folsleine systeem, en net alle modellen tastean jo ferbine sensoren. Accordingly, as de oankeap fan in motorfyts alarm, allinne út fertroude fabrikanten fan hege kwaliteit en folslein ynrjochte mei tilt sensors, folume en impact.

Ien fan de bêste opsjes is om keapje in gewoane auto alaarm systeem en syn lettere ynstallaasje. Funksjonaliteit fan sa'n apparaat is gâns breder as de konvinsjonele motorfyts systeem, en faak ek ûnder de kostpriis mei hege kwaliteit. Ynstallaasje fan it systeem is net in grut deal. Jo kinne kontakt opnimme mei de service sintrum of in wurkpleats dy't biedt sokke tsjinsten as ynstallaasje fan alaarm op 'e moter. Ynstruksjes dy't komt bondele mei anty-stellerij systeem sil ynstallearje apparatuer op har eigen.

GPS-tracker - Avansearre beskerming foar motorfyts

It ynstellen fan it alaarm op de motor net altyd helpt te rêden fan it "izeren hynder" stellerij. Te garandearjen maksimaal beskerming, is it oan te rieden om te ynstallearjen op 'e fyts set fan anty-stellerij systeem en op ôfstân tafersjoch apparaat, of in GPS-beaken.

Yn feite, alle gefallen fan stellen vehicles binne itselde: de hijacker neutralizes anti-stellerij systeem en beide ferlitten op in motor of nimmen him yn in frachtwein. Oan 'e iene kant, ferfier kin irretrievably ferlern, en oan de oare - in ûnopfallende Tracker helpt track de beweging fan' e fyts en sjoch derfoar. As it mooglik is net allinnich om de moter lokaasje, mar ek om tafersjoch op de snelheid fan de bystân apparaat. Alle gegevens kinne wurde oerdroegen oan wet hanthaveningsbelied autoriteiten fuortendaliks.

De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan GPS-beaken

Nei oanlieding fan it oernimmen fan Beacon begjint ynstallaasje fan alaarm op 'e moter. Fuortendaliks foar't it ynstallearjen fan de ynstrumint wurdt ynbrocht yn de SIM-kaart mobile telefoan operator, dy't ferbûn is oan in mobile telefoan motorfiets eigner. Dêrnei, it beaken wurdt ynstallearre yn in ûnopfallende plak op 'e fyts, en de fêste tiid ynterval, troch hokker sil ûntfange berjochten befetsje ynformaasje oer de steat fan' e moter.

Foardielen fan GPS-alaarm

Sokke GPS-beakens, fêstmakke yn gearhing mei hege graad fan anty-stellerij systemen hawwe harren eigen foardielen:

• De lytse ôfmjittings fan it tastel - shell dikte komselden grutter credit card dikte.
• Kompatibel mei alle modellen fan mobile tillefoans.
• Beaken kosten batterij duorret 9 moannen batterij libben.
• Gjin needsaak om te laden it telefoannûmer.

It wichtichste skaaimerk fan dizze apparaat is dat it pakt de wjerspegele sinjalen, wylst er sels is hast ûnmooglik te spoaren. De kosten fan sa'n signaling is tige demokratysk, en, keppele oan in komplete systeem sil soargje maksimaal beskerming "izeren hynder".

Creating signaling mei syn hannen

Jo kinne jo eigen anty-stellerij signaling systeem. It is genôch om te keapjen de nedige komponinten yn 'e auto winkel:

• sided LED;
• twa pearen fan de estafette oars as it hjoeddeiske nivo;
• wjerstannen;
• button transmissive 20A dc;
• hege macht magnet;
• reed switchStencils;
• wire beam;
• Standert fuse.

Alle dielen binne ferbûn mei inoar neffens it ree regelings.

Ynstallaasje fan signaling op in motorfyts

Yn de automotive markt in breed skala Bike alaarms. Hege nivo fan de betrouberheid en de kwaliteit fan 'levere harren populariteit en fraach. De needsaaklike kennis fan hoe om it alaarm op in motorfyts "Orion", binne der allinnich beropskrêften wurkje yn auto reparaasje, sûnt it hiel proses fan ynstallaasje - it is painstaking wurk dat nedich soarch. As net ynstallearre en ferbine it systeem kin swierrichheid hawwe mei motorfyts elektroanika reparearje soe wêze hiel lestich.

Net elke eigner fan it "izeren hynder" wit hoe't om it alaarm op in motorfyts "Mustang". Nedige ynformaasje kin fûn wurde of by eksperts of de ynstruksjes dy't komme mei de anty-diefstal systeem.

Hoe te setten it alaarm op in motorfyts

It proses fan it ynstallearjen fan de beskerming op in fyts is net in grut deal. Omgean kin wêze op harren eigen, sûnder de help fan professionals.

• Foardat ynstallaasje fan it systeem, is it nedich om te hâlden fan de batterij nivo mjitting, spanning en krêft om te bepalen de oanwêzigens fan leakage streamingen. Dan, it reau fuorthelle de plastyske sheathing, en tried stean te wurden op slot.
• Alarm systeem sels, dat is, de húsfesting kin fuortsmiten wurde op elts plak - bygelyks, yn 'e loft filter of ûnder de stoel. De wichtichste betingst yn dit gefal - plak dêr't it apparaat leit moatte net ferwaarme en bleatstean oan focht.
• Alaarm wurdt oandreaun troch krêft triedden. Brûk in lont fan it standert elektryske systeem is net nedich. Ûntagonklik sensors en snoeren, sûnder dat de wurking fan 'e motor is net mooglik, it is winsklik om te blokkearje.
• Mounted transponder antenna, alarm systeem ferbûn oan 'e beurt sinjalen. LED skermen op it dashboard, de pager keppel is ûnder de Topkuip fier fan metalen ûnderdielen.
• Set it wire ferbinings kreas soldered en dan sletten waarmte-shrinkable buizen. Wires wurde sammele yn in bun en befeilige mei tape.
• Ferbine de batterij negatyf terminal.

Nei't it ynstellen signaling wurdt útfierd kontrolearje syn effisjinsje. Motorcycle anti-stellerij systeem jout beskerming en foarkomt it fan stellerij. Boppedat, it senuwstelsel is it reau eigner bliuwt sûn. Properly matched beskerming foar jo "izeren freon" sil tsjinje jo trouw in protte jierren.