Cars, Cars
Main gear - "poaten" fan 'e auto
Main gear - in meganisme foar de oerdracht fan motor koppel oan de skiif tsjillen. Tink oan it typen fan oerdrachten brûkt yn auto VAZ.
classic layout
De klassike regeling is in longitudinale front-fêstmakke motor en efterkant skiif tsjillen.
De set fan de apparaten en meganismen tusken de motor en de driuwende tsjillen hjit oerdracht. Yn dit gefal, it is in konsistinte set - clutch feroarje doaze transmission, propeller skaft, tapered Wittendorfer overdracht nei efteren axle op dy't dreaun troch de helte-rigel skiif tsjillen fan 'e masine.
It front-wheel layout
It front-drive layout VAZ modellen brûke in front oerdwers pleatste motor, dy't moetet yn ien blok mei Fersnellingsbak, clutch en wichtichste gear, dêr't it stasjon útfier fan it stasjon tsjillen mei it brûken fan konstante Velocity gewrichten (CV gewrichten).
all-wheel drive layout
Yn fjouwer-wheel drive vehicles VAZ tapaste tsjil oandriuwing konfiguraasje wêryn koppel wurdt altyd tapaste oan de foar- en efterkant tsjillen sûnder de mooglikheid fan disconnection fan it front axle yn in fifty-fifty ferhâlding. Yn feite, dy twa wichtichste ferfiermiddels fan oerdracht.
Apparatus vehicle powertrain VAZ-wheel drive omfiemet in koppeling, de Fersnellingsbak, oerdracht doaze, út hokker troch middel fan de universele gewrichten, koppel is oerdroegen oan de foar- en efterkant assen. Tusken de foarkant axle en tsjil set driuwfearren sawol it front tsjil drive modellen. Struktureel, it efterste part fan de oerdracht is te ferlykjen mei it trochjaan fan de auto mei de klassike yndieling.
Typysk, de wichtichste oerdracht VAZ - genôch betrouwbare apparaat. Mei goede soarch en ûnderhâld is in lange tiid, it eksklusyf it diel yn strjitte races en ferfieren it gewaaks út 'e fjilden en tunen.
Sa no jim net allinnich witte wat de finale driuwfear, mar ek rekke kunde mei in soad nuânses oangeande de ynterne apparaat fan de auto.
Similar articles
Trending Now