Oersjoch fan de auto Infiniti G25

Ta beslút, it aktualisearre rige fan auto Infiniti G. Nettsjinsteande de lege inisjele kosten, yn ferliking mei konkurrinten (Mercedes C-klasse, BMW 3 Series) Infiniti G25 hat in rike apparatuer fan it binnenlân cabine, sels yn 'e earste konfiguraasje. Dêrneist is de foarnommen twa ferzjes fan 'e motor Infiniti G25. Op de test model ik besocht mei 2,5 liter motor. Dizze motor hat in macht 222 hynder macht, h wat op papier sjocht unimpressive. Je soenen tinke dat de Infiniti G-rige hat ferlern syn eardere byld fan in sport auto, mar de nije lichem en de technologyen brûkt by it meitsjen fan de motor, tastean mei "squeeze" út fan de maksimale mooglike motor koppel.

It earste ferskil Infiniti G25 Sport út de foarige generaasje wurdt fernijde foarste diel. Bysûnder opfallend is in nij bumper. No wurdt it foarsjoen fan dize lampen, dy't earder miste. Op de sportyf rjochting fan de nije G rige fan hints forked design tailpipes.

Foar immen kin lykje in efterstân lege plafond fan de nije Infiniti. Mar dit is mar in persoanlike miening, dat hinget fan it anthropometric gegevens fan 'e sjauffeur. Man fan de gemiddelde groei sil net fiele gjin ongemak yn 'e kabine. Dêrby moat opmurken wurde dat ek yn 'e basis ferzje is, NCE opsjoneel elektryske oanpassing fan it stjoer sakje, sitten, dat kinne jo fluch passen de bestjoerder syn stoel en meitsje it sa noflik mooglik te riden. De nije on-board kompjûter display ynterface makket it makliker om de ynformaasje dy't jo nedich hawwe, en de kleur palet gegevens werhellet it oanstekken fan it ynstrumint paniel dat jout in harmoanyske interieur, benammen yn it tsjuster. Eftergrûn saver kin makke wurde yn trije fariaasjes, sûnt registraasje fan hout en metaal finishing textuur. It hiele ynterieur fan de auto, kombinearre mei lederen ynterieur skept komfort.

Op het eerste gezicht kin it lykje dat it ynstrumint paniel yn de Infiniti G25 is net feroare. Mar yngenieurs Infiniti elimineren lytse Bugs, en no 'e skaal fan' e toerenteller is lytsere yngrepen, dat ferheget har lêsberens en de monitor, dat leit yn it sintrum, hat in achtergrondverlichting, dat wurdt kombinearre mei de kleuren fan it ynstrumint paniel, dêrom, net-irriterend en net falle út 'e algemiene skaal, lykas yn de foarige generaasje. Keapjen fan in auto wurdich 40 tûzen dollar, krijst in folsleine set, dat hat gjin gelyk yn dizze priis berik. Sa, yn 'e basispakket omfiemet bi-xenon f Koplampen mei draaikraan funksje, sân-snelheid automatyske transmissie mei gearshift paddles op it stjoer switch en folsleine krêft oan it VDC stabiliteit systeem. On-board kompjûter fan de auto hat Connectiviti systeem, de ynterne hurde skiif wêr kinne jo oermeitsje eltse ynhâld (muzyk, videos) út eksterne apparaten. Safety drive Infiniti G25 jout cruise control mei automatyske braking funksje.

Motor Iinfiniti G25 hat treflike klank mei brutal draai. It kin lykje dat fan in goede wurking fan de nije 7-snelheid automatyske inferior nei de foarige generaasje 5-stupenchastoy automatyske, mar it nimt wat tiid, en jo krije brûkt om driuwende en it betsjinjen fan de nije oerdracht. As jo skeakelet de sporten modus, jim realisearjen alle foardielen fan in fak mei in soad gear. Dit fak hâldt hege snelheid en sakket as it nedich is gear poadium.