VAZ 2107M is no yn in nij liif!

In tal jierren lyn de Wolga Automobile Plant waard slim dwaande mei de ûntwikkeling fan de twadde generaasje fan it legindaryske "klassike âldheid" - VAZ 2107M. Foto fan 'e auto yn it World Wide Web is mar 2, mar dit is genôch foar ús te wijen in apart resinsje fan de Wolga novelty. Sa, de spesifikaasjes en foarmjouwing fan it nije "Sân" letter yn dit artikel.

Foar in basis fan Russyske yngenieurs hawwe nommen it ûntwerp fan de âlde Sovjet "Lada" 2107, dat wurdt produsearre yn searjes mei de 80-er jierren fan de foarige ieu. Yn feite, de ûntwikkelders hawwe makke mar in lytse stek fan it model.

De eksterne uterlik fan 'e auto VAZ 2107M frijwol ûnferoare. Front we waarden opwachte troch in nije plestik bumper mei yntegrearre mist lampen en in lyts grille mei de merknamme logo. Lighting fixtures net mear rjochthoekich. Koplampen hawwe feroare gâns - wurden meer ôfrûne en modern. In bit is feroare syn foarm en kap. Spegels en windshield noch lykje de foarm fan in âlde "saun". Yn profyl, de nije WHA 2107M hat ûndergien de minste feroaring. pylder noch leit tusken de finsters, sels de hoeke fan it glês is net feroare. Oangeande de reaksje fan de bestjoerder oan in stek dat, sa te set it mildly, net de meast positive. Om objektyf wêze mei, it uterlik fan 'e âlde "saun" yn ferliking mei har jongere suster, wie folle better en mear presentable as no. En as de foarm fan 'e auto in front mear of minder harmoanyske, yn' e rêch fan 'krekt it tsjinoerstelde. "Blinde fan it feit dat it wie" - sokke wurden karakterisere it eksterieur nijichheid efter binnenlandse automobilisten. Reaksjes hjir binne net relevant, it moat sjoen wurde.

Earlik sein, net de beste belichaming fan 'e koplampen en bumper, ferlike mei oare modellen fan Russyske VAZ. De boot deksel wurdt ergens wurden in ferazeming, hoewol't dat net jout it aerodynamyske en noch oantrekliker. Ôfrûne bumper amper makke VAZ 2107M moderner. It is in skande, mar wier.

Wat is ûnder de motorkap?

Wy hoopje dat de situaasje mei de moters sille wêze hieltyd posityf. Sa, wy hawwe in tradisjonele benzine motor folume fan 1600 kubike sintimeter mei meardere ynjeksje en in catalytic converter. Neffens de fabrikant, dy macht plant no komt oerien mei de ekologyske standert "Euro 2" (hoewol't yn Dútslân de masine útbrocht likernôch 15 jier lyn mei in lyksoartige Toxicity). Oerdracht is deselde hânlieding yn fiif etappes.

Sil de massa produksje fan dizze auto?

Hoewol't it model waard ûntwikkele 7 jier lyn, op 'e cunewalde oant it kin net komme út ien kear, te sizzen neat fan de eksakte kosten fan de masine yn de primêre merk. Produsint en wist net wat te dwaan mei de fierdere ûntwikkeling. Juster hy gie nei it opsizzen fan de produksje fen 'e saunde "Lada" at alles, hjoed giet oer de ûntwikkeling fan nije modification, fermoedlik is de twadde generaasje fan de' klassikers '. Dêrom, presys foarsizzings oer de seriële produksje model wy noch kin net jaan. Nei alle gedachten net wit himsels, "AvtoVAZ".