Oft te ynstallearjen schijfremmen UAZ?

Op it stuit, hast alle bûtenlânske-makke auto binne foarsjoen fan schijfremmen. De ynlânske auto yndustry wurdt noch altyd jildt drum systeem op de measte fan har masines. Hoewol't de earste eksimplaren fan de auto 's mei schijfremmen binne ûntwikkele yn' e Sovjet-Uny, doe't der in VAZ 2108. Lykwols, se wienen allinnich op de foarside axle, wylst de efterkant is noch altyd foarsjoen fan in drum. Foar UAZ en hat sa'n "lúkse" wurdt net foarsjoen (sels UAZ "Patriot" efterkant schijfremmen net ynstallearre). Der is noch produsearre auto 's mei drum remmen. Mar no, wat auto eigners sille omsette harren eigen auto oare braking systeem. Lykwols, as praktyk shows, net needsaaklik de bestjoerders binne ynhâld te nimmen dat stap. Yn de hjoeddeiske artikel wy sille besykje om út te finen, is it nedich om te ynstallearjen schijfremmen op de UAZ of net.

foardielen fan ynstallaasje

Earst fan al, dit type rem is ferneamd om syn hege operasjonele stabiliteit. Sokke systemen soargje effisjinte Braking it reau ûnder alle dyk betingsten. En as de tromme nei de ingress fan wetter langer fan funksje, skiif fierder harren wurk fierder. Boppedat, dy systemen jouwe de bêste oplaach fan lucht dy't komt fia spesjale Vents. Pads yn dit gefal net ferwaarme en net harren oan de skiif, respektivelik, it tsjil nea fêst te sitten by de kommende ferkear ljocht, of in streamer. Smoargens en dyk stof fanwege sterke luchtstream net bliuwe lang yn har. Drum remmen kinne ek ophâlde te funksjonearjen nei blootstelling fan moaie dieltsjes.

tekortkomingen

Opmerklik is de downsides te ynstallearjen it systeem it net bestean yn harren funksjonaliteit, hege kosten of unavailability fan tsjinst dielen. De wichtichste nadeel wurdt iepene nei ynstallaasje fan 'e dielen. Ynstallearje schijfremmen op it UAZ - is it net sa slim, al, en hjir je moatte hurd wurkje om te bouwen yn detail op de skiif (dizze tiid sille wy sjen nei yn in momint). Dêrnei dat jo sille moatte fieren alle feroarings yn 'e log. En hjir begjint de skriklikste. Jo sille moatte útfiere it sertifisearringstrajekt proseduere, de masine sil ûnderwurpen wêze oan in oantal ferskate tests, dan sille jo moatte betelje foar it allegear, ferneare alles, en regeljen al de nedige papieren. Pas nei dat jo ynfiere yn it SAI feroaret yn vehicle registraasje sertifikaat.

Oangeande de ynstallaasje fase, dêr't wy mist, hjir, ek, hat syn neidielen. It feit dat de bedriuwen dy't meitsjen dy Braking systemen net produsearje schijfremmen foar UAZ. We moatte nimme it kits mei oare masines. Dêrom, yn elts gefal nei de oankeap jo moatte refine en ôf dit mechanisme. Yn alle gefallen, wy moatte útwreidzje op Oise baan of keapje oare cd negatyf en nul fertrek.

konklúzje

Sa't jo sjen kinne, schijfremmen op de UAZ - is net de bêste opsje foar ôfstimmen of opwurdearje. Ja, dizze remmen binne folle effektiver, mar as jo kinne gean troch alle sertifisearring en ferfining? Dat is wêrom't de schijfremmen op de UAZ is net sa populêr.