VAZ 14 - een betrouwbaar "Sputnik"

Útjefte fan front tsjil drive auto 's yn' e hatchback rige "Satellite / Samara" begûn oan de Wolga Automobile Plant desennia lyn. It wie de earste masine, it uterlik en skaaimerken fan dat gie bûten de útfier foar de 'klassikers'. Foar de lêste ieu, se sjogge Stylish, it hiele gesicht fan sa'n auto like underline syn dynamyske kwaliteit en rapidity. Jier foarby, de masine wie noch hieltyd populêr, mar, lykas it bart, as ferfanging fan it iene de helden begûnen te kommen mear. Dit alles frege de ûntwerpers oan it idee dat feroarje neat prinsipieel onpraktisch - de auto noch genoaten goede fraach. Dêrom waard besletten om te fieren út in djippe stek fan it model, dat hat resultearre yn VAZ 14.

De serial produksje fan de fjouwer-door hatchback is ynsteld yn 2003, te foltôgjen de frijlitting stiet pland foar ein 2013. Neidat mei dêrop de WHA 14 iepenbiere auto feroarsake in surge positieve emoties, en, as in konsekwinsje, in groei fan ferkeap. It wie al in oar "Sputnik": in Europeesk ynstrumint paniel, ferstelbere steering kolom, nije interieur kachel, elektryske ruten en in fernijd modern design. Exterior signifikant feroare - út de foarige njoggen wienen allinnich funksjes hielendal fernijd styl linen te stellen de oarspronklike hatchback spoiler, nije bumpers en ferljochting apparatuer. Feroarings ûndergien en de macht unit 14. Tuning VAZ wie it ynstallearjen fan in nije motor vosmiklapannogo (1.5 L) nei de brânstof ynjeksje distribúsje systeem. De technyske apparatuer fan de nije auto omfiemet feiligens glazing en ABS.

Yn 2007 by de WHA 14 begjint om in folslein nij macht unit (1,6 liter). Dizze ynnovaasje hat in positive ynfloed op de auto - no dat foldocht oan alle moderne easken en de katalysator hawwe net west streekrjocht ûnder de flier, en de buert fan de motor. Dashboard en interieur eleminten makke fan keunststof as gehiel wurdt no makke fan mear strakke materiaal, en tafoege oan de list fan opsjes on-board kompjûter, spesjaal makke foar de WHA 14. Tuning sa, rjuchte troch ferkeap, de auto gie nei it foardiel.

Krekt in jier letter, hatchback doarren waarden ynstallearre mear smelle listwurk en in nije motor (Injector, 1.6 l, 89 l. With.), En hokker binne foarsjoen fan auto produsearre oan datum. Ek, feroarings waarden makke Fersnellingsbak, yn it bysûnder, oprjochte in nije fiif-snelheid transmissie, remmen en macht. Dêrtroch is it slagge om verminderen en, wichtiger noch, ferheegje de dynamyske kwaliteiten fan 'e auto. Ground klaring is lytser, sadat de hatchback wurden stabiler in hege snelheid de hoek. Rear seat - folding, dat makket it maklik om te leverjen oan de bestimming dimensionale loads.

Nei alle Upgrades VAZ 14 - Model "Samara" - en oant hjoed de dei bliuwt in auto foar alle gelegenheden. It is universeel en like goed te brûken yn stedske omjouwing en op Rykswei. It ynterieur en eksterieur is amper in moderne, noch westerske automakers datoangeande ophege de bar hege, mar der is yn dat wat bekends, dat oant hjoed de dei makket it in favoryt foar in soad fans.