Vortex Tingo - de eigners binne ferbetterjen resinsjes

Der is in Russyske sprekwurd: "Mei de wrâld op in string - keale shirt!". Europeeske, Amerikaanske en Japanske auto hawwe bestege in protte jierren ûntwerpers om mei oplossings dy't wurkje en bringe winst autoconcerns, basearre op de bêste ideeën. Yn ús tiid, om versnellen de fêststelling fan 'e súksesfolle design oplossings yn harren ûntwikkeling ynvestearje grutte bedragen oan jild en om net stelle ideeën, it ûntwikkeljen fan in fergunningstelsel meganisme. Doe't de Sineeske bedriuw Chery begûn it produsearjen Tiggo auto, gjin tiid, gjin mear jild foar harren konstruksje wie net, en "Japanske wrâld op in string" waarden kocht: it lichem fan de TOYOTA RAV 4, de motor út fan Mitsubishi, wat út 'e Honda CR-V . Sa wie der net in minne Crossover Chery Tiggo. De Russyske automakers mei jild minder as it Sineesk, en de mooglikheid om te beteljen húshâldlik ûntwerpers stoar út yn de iere 20e ieu. Dêrom, de Taganrog produsearre troch TagAz auto Vortex Tingo oars Chery Tiggo, troch en grutte, allinne it ynsynje op de radiator en de eigenskippen fan de Russyske gearkomste.

Mei respekt foar de Vortex Tingo Reviews fan de eigners binne tige tsjinoerstelde fan beledigjen flokken te foltôgjen bewûndering. Beëdiging wurdt ornaris assosjearre mei serieuze storingen en folsleine ûnferskillichheid foar sokke storingen troch dealers en tsjinstferlienende organisaasjes. Boppedat, storingen do occur mei masines fan ferneamde auto fabrikanten, mar respekt foar har klanten, in reeëns om te ferbetterje en kompensearjen harren eigen flaters - in karakteristyk skaaimerk fan bekende Europeeske en Japanske bedriuwen. Chinese "avtoprpom", en nei him TagAz keazen in oare strategy: om fluch ferbetterje de kwaliteit fan 'e produkten, en net soarch oer de service stasjon. En, rjuchte troch de resinsjes fan eigners, benammen neidat stek yn 2012, sy slagget. Oangeande de skea wurdt faak oantsjutten útstream fan motor oalje fanwege lege kwaliteit oalje Seal crankshaft Vortex Tingo, feedback nei 2012 net befetsje sa'n onaangenaam skiednis. Hoewol't te betiid om te jubelje, is it nedich om te wachtsjen út 'e winter, sa't der yn' e grutte froast.

Oangeande de motor en de hege-koppel fersnelling dynamyk Vortex Tingo, resinsjes fan eardere eigners fan de Wolga en VAZ'ov verzückt, en dy - dy't nije of "ferpleatst nei it Japansk" - útdrukt beskiedener, mar ek tefreden. Benzine konsumpsje ek behaagt sjauffeurs, 8 maksimum fan 10 liter per 100 km yn 'e stêd, mar sjoen it feit dat de auto is front-wheel drive allinne, boarne fan sokke blydskip - ferkearde ferlikings.

Oangeande de skorsing Vortex Tingo, resinsjes binne ek posityf. Foaral omdat de foarside vering "McPherson" - de ferwachte foar dit model, en de efterkant - ûnôfhinklike "mnogoryichazhka" - typysk foar de mear djoere masines. Dy ûnderbrekking net allinnich jout goede behanneling obstakels, mar ek de stabiliteit as de hoek by lege profyl sedans. Zuverlässigkeit Ophanging dielen faak giet út fan de aksje - is in oare saak, en oardielet troch de antwurden - pynlik.

Oangeande de kabine komfort en Ergonomics Vortex Tingo, reviews - it is bêst lof mei fyn "rommelet" yn insignificant gelegenheden. Patient tema - it sluten fan doarren, en de ûntwikkeling fan it sealing rubber bands op harren. In oare onaangenaam topic - isolaasje, hoewol't fêstige, dit probleem liket te wêzen keunstmjittige, en ferheget de erchtinken dat de eigners fan Vortex Tingo - trochrinnende muzykleafhawwers. Mar de kwaliteit fan 'reau montage, lichem skuorren en gebreken yn metalen wurkjende - slechte kwaliteit Details dat in soad eigners moatte ferwiderje mei de hân.

Om sum de opmerkingen oer Vortex Tingo, de eigners beoordelingen mear posityf as negatyf, en ferbettere mei in ferheging fan de kwaliteit fan TagAz produkten.