CarsCars

Winter banden "Pirelli Ice Zero": resinsjes fan de eigners

Guon automobilisten binne kiezen banden, basearre op wat se fertelle produsinten yn reklame. Se studearje de skaaimerken oanbean op 'e offisjele webside, en meitsje in beslút oangeande it rubber allinnich oan de basis fan droege feiten. Mar hawwe jimme wolris tocht dat dizze "droege feiten" koe oanmakke wurde allinne yn oarder te krijen jo keapje in bepaald model fen Tyrus, sûnder tinken oer de gefolgen? Yn feite, dat betsjut net dat jo moatte net fertrouwe eltse fabrikant - fansels, earst fan alle jim moatte wurden bekend mei wat jo biede yn in beskaat gefal. Lykwols, om in kar meitsje basearre allinnich op gegevens út de fabrikant, rinst it risiko te wêzen yn in lestige situaasje wêr de kwaliteit nivo wurdt net sa ferklearre. Dêrom moatte jo ek harkje nei wat er seit oer in bepaald model fan Tyrus buyers, dat is, dy minsken dy't hawwe al kocht en do binne ynteressearre yn it probearjen fan de bannen. Dit artikel sil ûndersykje de banden "Pirelli Ice Zero" - de resinsjes dêroer binne frij algemien, mar dit artikel wurdt sammele hichtepunten fan hokker wurde oarder komme yn dizze resinsjes, dat sil wêze sawol posityf as negatyf punten. As jo studearje de ynformaasje dy't jo levere troch de fabrikant, kinst net ferwachtsje, dat der sil op syn minst ien wurd oer de tekoartkommingen fan rubber - elk sykjende te bleat harren produkten mei de bêste sicht, en ek as der gjin regelrechte leagens op 'e offisjele webside, dan guon al kin der wol wêze stil. Dus, wat oer de banden "Pirelli Ice Zero"? Resinsjes op dizze model, de measten binne posityf - 65 persint fan de minsken wurdearre dit rubber troch fiif punten en mar fiif prosint sette har ienheid. No, as der op syn minst fiif prosint fan de absolút negatyf kommentaar, jim moatte dochs begripe mear spesifyk wat is wat.

Hokker soarte fan bannen?

De earste ding te beskôgje koart, wat binne de tire model "Pirelli Ice Zero" - resinsjes, fansels, binne tige wichtich en sels beskiedende faktor, mar de basisynformaasje sille jo noch nedich hawwe te krijen. Sa, de fabrikant meldt dat de bân is in nije generaasje en is ûntwikkele spesifyk foar gebrûk yn ekstreme waarsomstannichheden. De klam leit op it feit dat dizze tire prestaasje op sneeuw en izich diken is krekt perfekt, en ek klam op it feit dat dit tire kin brûkt wurde foar de sport riden, mei help fan de auto sil it goed wêze om te harkje nei, sels yn 'e dikke modder en slush wearzich. En, fansels, wichtich is it feit dat it brûken fan dit model wurdt yn ferbân brocht mei in heger nivo fan komfort. Spesjaal omtinken jûn oan spesjale toarnen, ûntwikkele mei help fan de nijste technology. Se hawwe in spesjale foarm wêrmei effisjinter te brekken it iis omslach, en se hawwe in glêde muorre en in bredere basis, dus it garandearjen fan it maksimum mooglike fêststellen fan de Spike - dat is de fabrikant belooft dat jo sille ferlieze hast gjin spikes yn it brûken fan dizze bannen. Ferlies stikels - dat is ien fan de wichtichste problemen ferbûn mei winter banden, en as jo it offerje foar it ienris en foar alles bepale wat jo wolle fansels draaf nei it net iens. Foaral doe't it lêzen ek dat dizze langer tire tread yn figuer tubules, dêrtroch folle mear effektyf fuortsmite it focht, en sille witte dat dit in spesjale mingsel fan banden, dy bannen meitsjen duorsumer en resistint foar ferskillende temperatueren. Hearden dat allegearre, fansels jim wolle fuortendaliks bestelle in set fan banden "Pirelli Ice Zero" - reviews bliuwt fertsjusterje, en jo krije in baarch yn in poke. Do not do it - it is better noch te nimme de tiid út te hearren 'e opfettings fan minsken dy't hawwe al besykje dizze rubber, brûkte it foar inkele moannen of sels jier, sadat se kinne diele harren ûnderfinings.

In dúdlike kursus by it brûken fan banden

Wat minsken skriuwe op it ynternet oer de winter banden "Pirelli Ice Zero"? Resinsjes fansels, binne de meast ferskaat en net iens mei elkoar op in soad manieren, mar it is mooglik om te identifisearjen spesifike sterke en swakke punten fan guon fan 'e trends. Bygelyks, yn de measte gefallen, minsken attindearje dat tank oan de banden se by steat te hâlden dúdlik fan de auto fansels, gjin saak hoe strang binne de waarsomstannichheden. Boppedat, sawol op it iis en snie mei dizze bannen hawwe gjin problemen doe't de hoek, dus jo kinne der wis fan wêze oer harren feiligens. Apart, kinst sizze oer it braking - protte brûkers hawwe konstatearre dat op it iis is it hiel goed yn de snie in bytsje slimmer, mar noch altyd hiel goed, mar der binne in pear swierrichheden mei it riden op in hiel djippe snie - gjinien melden dat stie yn 'e snie mar problemen yn de snowdrifts noch net sjoen. Mar yn it algemien kinne wy sizze dat de fabrikanten net bedragen, praten oer wat soarte fan prestaasje demonstrearre yn de snie en it iis fan 'e winter banden "Pirelli Ice Zero" - brûker reviews befêstigje dat.

toarnen

In oar posityf punt dat bevestigt resinsjes fan banden "Pirelli Vinter Ays Zero" - a studding. As jimme wit noch, yn 'e beskriuwing steld dat de ieren wurde makke fan in spesjale avansearre technology, sadat se fergrutsje de effisjinsje fan rubber op' e izige of Snowy dyk oerflak en ek hawwe grutter wjerstân, dat wol sizze, gewoan set, falle net út. Hast alle resinsjes beskikber op it netwurk Befêstigje dat - spikes net echt falle út, benammen as jo ryd mei soarch. Ek dy minsken dy't melden dat se soms Likhachev, ûntwikkelje grutter snelheid, oant brake skerper op wendingen, melden dat hja fage de rubberen de helte, mar ferlear in pear ieren. Sa, de avansearre technology is eins in funksjoneel en helpt te hâlden 'e ieren yn plak folle langer as hokker gewoane model. Dus as jo ryd soarchfâldich en mei forstan, dat sokke bannen kinne duren dy in hiel lang skoft. Mar eins binne der allinnich mar positive resinsjes oer winter banden "Pirelli Ice Zero"? Yn feite binne se de mearderheid, mar ek dy minsken dy't wienen tefreden mei it algemiene kwaliteit fan dit model, soms oanjûn guon tekoarten, ien dêrfan is de funksjonaliteit fan it rubber op droege strjitfluorring.

droech asfalt

It is gjin geheim dat de winter banden wurde makke om te riden op snie-bedutsen of izige wei, sûnder ien of oare problemen en sûnder it gefaar fan skidding, gearkomsten op de sydlinen, of sels de auto overturns. Lykwols, der is men net de noflikste ding dat jo moatte altyd rekken by it keapjen fan bannen. About Banden "Pirelli Ice Zero" Reviews fan 'e eigners, lykas jimme sjoen hawwe, de meast foarkommende posityf, mar it is de muoite wurdich it meitsjen fan in reservaat oan it feit dat der yn de measte gefallen, brûkt tire yn dy omstannichheden, dy't binne ideaal foar dizze rubber. Mar net altyd op de hiele winter wei is hielendal bedutsen mei snie of iis - skjin periodyk ferskynt en droech asfalt. En it is hjir yn dit model is it probleem begjint. De fabrikant wiist út dat de effektiviteit fan dizze rubber op droege strjitfluorring leger as yn ekstreme omstannichheden, mar it dochs seit dat it is hiel heech. It kin dêrom wêze folle flugger tire wear by lange ride op droege asfalt, as winsklik. Dêrom nimme notysje fan wat jo hawwe rapportearre resinsjes fan banden "Pirelli Ice Zero", en brûk it yn echt ekstreme dyk betingsten. As jo de helte fan de winter is droech en waarm genôch, hokker jo better kieze foar in minder ekstreme rubber.

Wearde foar jild

Ek opfallend is it folk, op hokker priis kin wurde kocht winter banden "Pirelli Ice Zero" - resinsjes gauris befetsje ynformaasje dy't ferlykbere kwaliteit banden kin allinnich oanskaft wurde op in folle mear ymposant jild. As jo ynteressearre binne yn de specifics, dan foar dizze model, gemiddeld, betelje trettjin tûzen roebel, dat is, fansels, folle heger as it gemiddelde priis fan winter banden, mar de kwaliteit is hjir echt amazing. En as wy ferlykje de spesifike priis en kwaliteit, mei respekt foar dizze sifers, dit tire wint troch in brede marzje. Hoe sit it mei de "Pirelli Ice Zero Clutch"? Brûker beoordelingen kinne ek te finen op dizze dei, mar sy sille hawwe in wat oare ynhâld, omdat dizze band is hiel oars út de oarspronklike - dat net brûke pins, en ynstee brûke in spesjale technology direkt troch it rubber, dat foeget in spesjale spoare eleminten dy't ferfange troch syn funksjonaliteit spikes. De priis fan dit model, respektivelik, heger is, mar wat oer de útfiering kinne wy feilich sizze dat it ek it oanwinnen, mar net safolle as de priis.

noise

Wat jo witte moatte mear, foar't jo doel soe wêze om te keapjen banden "Pirelli Ice Zero"? Resinsjes ek befetsje ynformaasje oer wat it leven data bus. Elk wit dat de winter studded tire doe't ride op asfalt kin meitsje in soad ekstra lûden krekt om't stikels wriuwing. Mar, minsken dy't gebrûk meitsje fan dizze rubber allinnich yn ekstreme omstannichheden, wjerlizze dizze ynformaasje, wat oanjout dat dit model is folle mear stil dan meast op 'e merk liedend produkten. De konklúzje fan dit, kinne jo dwaan de neikommende - as jo brûke dy banden yn 'e winter, dan hawwe jo neat te bang, komfort nivo sil frij heech. Mar as jo binne faak de temperatuer boppe nul, dan moatst ta te rieden foar it lawaai, dat meie meitsje banden "Pirelli Vinter Ays Zero". Resinsjes sjen litte ek dat it begryp lûd is relatyf, en dat ien persoan bringt wichtige ongemak foar de oare kin de noarm. Dêrom, jim noch moatte besykje dizze rubber in test modus foardat ynkeap is.

controllability

Wy moatte ek omtinken jaan oan wat jo jûn kontrôle auto banden "Pirelli Ice Zero". Tebekwurd fan dy minsken dy't hawwe net de earste winter ride op de banden kinne oertsjûgje jo dat jo sille gjin problemen om te bestjoeren jo auto op ferskate flakken. Der unanym as nimmen concurs - guon minsken tinke dat op in Snowy dyk tire prestaasje tanimt yn ferliking mei wat sy sjen litte op it iis, wylst oaren melde dat it is op it iis, dit model gedraacht meast effektyf. Mar allegearre mei iens dat ferlike mei in protte goedkeaper opsjes fan winter banden dit model is folle mear feilich en noflik autoriden. Gjin Drifts en sterke bank, slipping en oare binearingen, dy't faak foardwaan mei bestjoerders op winter diken. Dêrom, it rubber kin in soarte fan garandearjen fan kwaliteit, en do kinst maklik keapje kin, mar it is de muoite wurdich ûnthâlden, dat yn 'e winter jo moatte kinne om te riden, nettsjinsteande fen Tyrus kwaliteit. Der binne minsken dy't kritisearje de bân skid en slip, mar doe't se beskriuwe de situaasje yn mear detail, wurdt dúdlik, dat se om te skuld foar wat der bard is. Dêrom, jimme moatte goed te traine yn rijden in ekstreme omstannichheden, om te learen hoe om goed ride in auto yn 'e winter. Lykwols, derom dat om te dwaan, kinne better kieze de basis opsje banden "Pirelli Ice Zero". "Klittenband", reviews wêrfan, yn prinsipe, binne ek hiel goed, dat is te dreech om te beheare foar jo as jo gewoan begjinne te riden yn ekstreme waarsomstannichheden. Friction winter tire, dat wol sizze, dyjingen dy't operearje sûnder toarnen, easkje flinke feardigens yn riden te krijen harren in goed resultaat.

passability

Iis is dúdlik - rubber is tige grippy en makket it mooglik moaie kontrôle fan de auto sels op 'e glêde oerflak, mar hoe sit it mei de snie? In protte modellen fan winter banden hawwe al oantoand dat se kinne net omgaan met de strange sedimint - yn djippe snie tenacity waard ferlern, en yn serieuze snowdrifts masine koe sels hingjen bliuwe. Mar minsken dy't gebrûk meitsje fan it model rapport dat ek yn 'e djipste snowdrifts as it like har dat se ried werom nei wêr't jo kinne net gean josels, rubberen bewarre. Wat kinne wy sizze oer gewoane snie galop mei hokker banden begrepen generaal sûnder problemen. Dus as jo witte dat jo moatte trochride snie-bedutsen diken, of sels yn 'e snie, dat folslein hat de wei oerflak, dizze band is ideaal foar jo omdat it aardich sels yn' e djipste snie leit ticht by ideaal.

sterkte

Spesjaal omtinken wêze moat de sterkte Tyrus data - op har graad fan wear yn in resinsje, fertelt in protte. It feit dat de banden wear out gau, krekt fertelle dyjingen dy't leaf hat Scorcher op 'e diken, òf dy't brûke dizze banden op droege strjitfluorring mear as nedich. Wat de betingsten dêr't dizze bannen moatte brûkt wurde, is der wear en Tear is minimaal, dus as jo witte hoe te riden yn de winter, wit hoe te dwaan it mei soarch, dan wear rubber jo hiel aangenaam verrast. En yn kombinaasje mei lege ferlies fan stikels (guon nette sjauffeurs sels melden dat nei twa seizoenen se net falle ien spike) jout in tige betrouber en duurzaam rubber. Ek, betelje omtinken oan syn ynfloed - sels as je krije yn in hoale of jo barre nei alle sa'n ynsidint, fanwegen dêr't de bus sil wêze te fysike effekt, mei tank oan syn struktuer, it kin meitsje sels in moai machtige punch, dêrby behâld fan de foarm. About "herniated" en oare ferlykbere effekten fan effekten brûkers fan dit model yn in resinsje, amper rapportearre.

lateraal drift

Lêste lytse punt om hokker jo moat betelje omtinken - dit is in kant sloop as ride op iis. As de direkte riden en braking data bus funksje is krekt perfekt, dan de opskowde beweging waar te nimmen lyts ôfbraak - it is in skaaimerk fan alle soarten studded banden, mar de fabrikant is posysjonearring syn produkten as in ideaal, sadat jo noch moatte witte, dat it is net perfekt, en de auto noch easket ticht omtinken doe't rijden in ekstreme omstannichheden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.