produksje en omset fan Ruslân wurdt stadichoan tanimmende alle jierren. Accordingly, is it mooglik om te observearjen de grutte ûntwikkeling fan it ferfier sektor, benammen auto. Lykwols, in betingst foar dêr't it guod kin ferfierd op frachtauto 's, is it oantlit fen' e tachograph.

Wat is dit apparaat

De tachograph is in technysk tafersjoch apparaat dat de funksje fan registrearjen ynformaasje oer de rûte en de snelheid fan de auto. Ek, dat apparaat is yn steat om de rest mode en de bestjoerder syn wurk. Dit alles ynformaasje is opnommen op de saneamde "Puck" (do kinst it sjen op de foto hjirûnder), of op in elektroanyske chip.

soarten

Ôfhinklik fan de wize wêrop it apparaat skriuwt ynformaasje (elektroanysk of meganyske foarm), binne der ferskate soarten tachographs:

1. Analog.
2. Digital. Se hawwe opdien in soad populariteit yn Europa yn de 2000s en ferfongen troch in analoge gauges.

Yn tsjinstelling as analoge en digitale tachograph

It wichtichste ferskil tusken dizze apparaten is de opslach modus. Digitale tachographs hawwe in spesjale chipkaart, dêr't alle gegevens wurdt opslein yn in elektroanyske digitale formulier. Analoge opname is makke op in rûne rekôr sheets. Dy "doelen" binne wegwerp. Harren bestjoerder moat brûkt wurde oerdeis, wêrnei't it tachograph cover wurdt iepene, en yn syn plak set nije notebook sheet.

Funksjes Analog Apparaten

Sokke apparaten ûnder oaren trije pinne. Resinte by it riden en parkeare cut tekens op in rûne chart ( "waskmasine") waans oerflak is bedutsen mei in laach fan waaks. De neikommende parameters wurde werjûn op dizze side:

1. vehicle snelheid.
2. Kilometers riden foar in beskaat bedrach fan tiid.
3. Driver mode.

It lêste parameter is fierder ferdield yn ferskate ûnderkategory. Yn driver modus, spesjale symboalen werjûn wylst it riden, rest en oare wurkoeren. Under harren, dat moat sein wurde in momint. Op Analog tachograph byldskermen Wachttiid of sliep yn 'e kabine fan de twadde bestjoerder. Dat is, witten alle opskriften op de "Puck", kin oant in minút om te bepalen hoe lang, hoe fier en hoe fluch ridende truck op in bepaalde rûte. Troch de wei, de rûte wurdt ek oanjûn op de list (mar mei de hân). Op de "Puck" is in spesjale fjild, dêr't de bestjoerder skriuwt de deistige wurkjende perioade, it plak fan komôf en bestimming, oantal berêst en oar wurk dien bûten de lading auto.

Features of Digital Apparaten

Digitale tachograph oan de frachtwein begûn te ynstallearjen hast alle Europeeske motor bedriuwen yn 2003-2004. Sokke apparaten besteane út twa dielen:

1. "Ienheid" fan it reau.
2. Snelheidsmeter.

Tachograph wurket hiel gewoan. truck unit krijt it sinjaal fan de stjoerder (dit elemint leit yn 'e PPC), dat giet oer de snelheidsmeter, dêr't de bestjoerder kin it sjen. foar it sinjaal tiid wurdt ynsteld nei Greenwich Mean Time. unit sels hat in ynboude systeem ûnthâld, dat kin bewarje gegevens op alle sjauffeurs en harren riden perioade foar 12 moannen. Der wurdt ek fêste alle flaters dy't barde yn de ienheid, de lêste Kalibrierung mark regeljouwing autoriteiten, en op elts besykjen ynbrek te meitsjen op it systeem.

Hokker auto install

Wet op tachographs yn frachtauto stelt dat foar de útfiering fan ynlânske en ynternasjonale ferfier fan dizze ienheid de folgjende soarten vehicles moatte útrist mei:

1. Machines weagjen mear as 15 ton (ynklusyf trekkers).
2. Trucks weagjen fan 3,5 oant 15 ton.
3. Trucks carrying gefaarlik guod fan ADR.

Dy trije kategoryen fan vehicles falle ûnder de wet op tachographs. By Trucks fan de "Gazelle" apparaat ynstallaasje ynformaasje is net fereaske aksje.

Boppedat, de ynstallaasje fan 'e tachograph jilde foar bussen, waans totaal gewicht is mear as 15 ton. It is net nedich om mount dizze apparaten oan konvinsjonele minibussen dy't fiere steds- en in foarstêd fan passazjier.

boetes

Sûnt 2014 it ministearje fan ferfierkaartsjes ynstimd mei de nije straffen dy't jilde foar partikulieren en wetlike entiteiten foar it ûntbrekken fan in tachograph yn 'e auto. Bygelyks, as in frachtwein is gjin goede apparaat, de bestjoerder (of bedriuw) oplein in boete fariearjend fan 1 oant 3 tûzen roebel. Deselde bedrach kin ûntslein 'e tiid foar de defect of net kalibrearre tachograph. Sin brocht wurde dat elke 3 jier, dit ynstrumint giet kalibraasje fanwege de spesjalisearre tsjinsten.

Foar striid mei it wurk en rêst op 'e bestjoerder wurdt tawiisd in strafskop fan 1 en 10 tûzen roebel (foar partikulieren en juridyske entiteiten, respektivelik).

Hoefolle kin ynstallearje tachographs foar frachtweinen

De priis fan de ynstallaasje fan dizze apparaten farieart fan 10 oant 20 tûzen roebel. It ferfangen fan it apparaat nei in analooch - sa'n 15 tûzen. Ynstallaasje fan tachographs foar frachtweinen bestiet út in skala oan aktiviteiten. Dy binne ûnder oare:

• Ynstallaasje.
• Aktivearring blok.
• Initial Kalibraasje.
• Sealing kontrôle ienheid.

Tink derom dat de ynstallaasje fan tachographs produsearre inkeld en allinne troch oplaat ambachtslju. Selsstannich meitsje deselde ynstallaasje en Kalibrierung is ûnmooglik. En eltse yllegale ynminging yn it systeem is strafber troch in boete. Dêrom, allinnich yn spesjalisearre workshops dogge de ynstallaasje fan tachographs foar frachtweinen. Se hawwe al de nedige fergunnings te betsjinjen sokke apparaten.

In protte bedriuwen biede de tsjinst "mei de ynstallaasje fan 'e tachograph." Dat is, dan keapje út in bedriuw apparaat, en jo dan ynstallearje it op 'e auto. Der is sa'n tsjinst fan 35 oant 50 tûzen roebel, ôfhinklik fan it apparaat type (digitale of analog). De ynstallaasje sels tachographs yn trucks nimt net mear as 3-4 oeren. Jo kinne ek bestelle in GPRS-modem ynstallearre yn it apparaat. Sadat jo altyd witte presys wêr't jo frachtauto is op elts opjûne tiid.

Sa, wy fûnen, oft perfoarst nedich hawwe it ynstallearjen tachographs yn frachtweinen en ûntmantele funksjes digitaal en analoge apparaten.