CarsTrucks

Ynstallearjen fan in foartinte op de "Gazelle" mei syn eigen hannen

Independent reparaasje fan it reau - it is de realiteit fan ús libben, dy't faak jouwe goede resultaten op it mêd fan kosten en kwaliteit. Bygelyks, ynstallearjen in foartinte op de "Gazelle" sil net nimme in soad tiid yn in persoan dy't in minimale termyn fan it ljocht kommersjele vehicle ienheid. Om bestelle dit soarte fan ûnderhâld kin wêze yn spesjalisearre sintra, mar it kostet folle djoerder.

appointment

It wichtichste doel fan de rapportaazje ark - is te beskermjen de lading út 'e stammen en de eksterne klimaat impact.

Ynstallearjen fan in foartinte op de "Gazelle" ferwiist nei in oantal skaaimerken dy't it hawwe moat, te witten:

  • waterproofing moatte bydrage ta beskerming fan ynkringende focht yn 'e Kofferruimteafdekking en delslach;
  • krêft en elasticiteit foarsjen gjin skea ûnder hagel of tafallich kontakt mei de beam tûken
  • wjerstân tsjin luchtstream;
  • oanpassing oan hege of lege temperatuer betingsten wylst behâld alle wêzentlike eigenskippen.

Wurkje op de fabrication en ynstallaasje fan in foartinte is beskikber yn in protte spesjalisearre bedrijven, mar te fieren it proses is folle foardieliger en net hiel dreech.

Ynstallearjen fan in foartinte op de "Gazelle" mei syn eigen hannen: how to start?

As earste, jo moatte keapje in geskikte stof. It is wichtich om it elastysk en duorsum. As regel, eigeners binne te kiezen foar de klassike tarpaulin of PVC. Dy lêste opsje is net slimmer as it earste, hat ferskate foardielen, levere de goede wurking en it neilibjen fan de standert easken.

In goede model foar de opstelling fan 'e frachtwein wurdt tarapaulin. Dit materiaal is hiel konkurrearjende, mar de spanning hy reagearret slecht. Analog beskôgje manieren te wurden in spesjale stof mei in rubberen basis. It is mear geskikt om te equip kassen en oare agraryske systemen, mar ek as in goedkope tinte, ek, sil komme.

De organisaasje wurken

Ynstallearjen fan in foartinte op de "Gazelle" yn 'e hûs sil fereaskje bepaalde regels. Yn it foarste plak is it nedich om te mjitten de ôfmjittings fan it frame, de sabeare stitched. Twad, net foarkomme presys oanpassing fan gebiet fan it materiaal en de oanwêzigens fan it byhearrende komponinten (adhesive, clamps, beadings, ensfh).

As jo wolle gewoan fornijen in besteande stof, kinne jo keapje patches fan hege kwaliteit fabric, sew of lijm se. Yn it gefal fan it ynstallearjen fan in foartinte krekt moatte eksekúsje tekeningen, patroanen en passe alle maten fan it lichem wurdt behannele. Te ferienfâldigjen de produksje fan har eigen, kinne jo fine klear-makke skema, dat is hiel goed mooglik om in operaasje lykas ynstallaasje fan in foartinte op de "Business gazelles" en oare wizigings.

Ynstruksjes fan de brûker: de earste stappen

Betink in echte foarbyld fan einiget foarstelde troch automobilisten. de neikommende stappen moatte nimme ta it oprjochtsjen fan de tinte:

  1. It moat selektearje materiaal (tarpaulin of PVC tarapaulin). De earste twa komponinten binne ûngefear gelyk yn priis en kwaliteit. Lêste goedkeaper, yn feite is it in rubberized stof mei ynbêde Koerntjes (lykas sekken dy't ferkeapje sûker).
  2. As basis wy nimme it ûntwerp evrotenta as der in mooglikheid fan opening up, net allinne, mar ek de rêch en kanten.
  3. Wy kieze de measte ekonomyske opsje, nimme seis leanen tarapaulina maat 2 * 3 meter, trije tsiental Koerntjes en metalen glazing kralen (fjouwer ienheden fan trije meter yn de lingte).
  4. Ek nedich Fasteners (screws, washers, nuten, screws).

Ynstallearjen fan in foartinte op de "Gazelle" begjint mei de nije yndieling en de ûntmanteling fan it âlde design.

It grutste part fan it wurk

Lettere manipulaasje:

  1. Reguliere tinte wurdt ûntmantele tegearre mei de boppeste frame.
  2. Measure 'e hichte fan' e bôge compartment en it boargjen oan board.
  3. Jo kinne brûk meitsje fan verlenging de bondel, dy't is geschroefd oan it lichem fan in pear screws foar bettere fixatie fan it nije web.
  4. Yn in fergelykbere wize heakjes wurde fêst op in ôfstân fan 13-15 sintimeter yn it gebiet fan kontakt mei de tinte bôgen en heakjes.

Nei oanlieding fan dizze beynfloedzjen, do bist klear te mount in nije basis.

De lêste etappe

Foar ferbining tusken Koerntjes en it brûken fan in primêre side foar fixing eleminten taken twa stilen, wêryn boarre gatten foar fiif M8 Bolts mark. Se wurde ferbûn oan 'e kant fan' e bôge. De oerbleaune gatten en ynfoegje de screws.

Neist, gean te ynstallearjen Luif. Metten yn 'e midden fan it web dat leit de ferfierder arc. De ynstallaasje sels foar de tinte "Gazelle-Folgjende" foarkomt troch dressing de muorre efter it cab, boarjen in ekstra gat, troch hwa't de kontrôle clamp web.

Sadree't de foartinte ôfrûne bôge, wurdt beskikber foar final fixatie. De rânen fan de bolted-oanpast nedich spanning. As it nedich is add Koerntjes en dan fixing screws nei de houten joists. De boppeste lid keppel is ek, mei bouten of spanning behearsking fan it web.

repairs

Soms opsjoneel ynstallaasje fan in foartinte op de "Gazelle 3302" hielendal opnij yn. Krekt reparearje âlde doek. Dit sil fereaskje:

  1. Fuortsmite de beskeadige gebieten foartinte.
  2. Ferbine de eleminten troch it tafoegjen fan in nije materiaal troch gluing of stapling.
  3. De pre-behannele oerflakken moatte wurde sanded en degreased.
  4. Nei it droegjen, is it nedich om te trekken de stof en bestjoeren syn stretch.
  5. Eltse problematysk plak oanpast yn omfang en wurdt smoothed oant sa'n tiid as it tilt kriget marketability.

Oan 'e ein fan

Nije awnings op de auto - net in goedkeape plezier. Dêrom, reparaasje en ynstallaasje fan in foartinte op de "Gazelle" mei syn eigen hannen - dit is de bêste manier út foar in soad automobilisten. Njonken dat sa'n operaasje is rendabel yn finansjele betingsten, dan sil minder tiid as doe't ferwizing nei spesjalisten. Foar guon tiid dragers - is in beslissend faktor. Hooplik, dizze suggestjes sille helpe omgaan met de taak sûnder problemen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.