FormaasjeWittenskip

Bekend Arctic ûntdekkingsreizgers

Arctic opstapt minskdom oan de beurt fan it XIX en XX ieu. Dat hurd-to-rand ûndersocht daredevils út in protte lannen: .. Ruslân, Noarwegen, Sweden, Italië, ensfh De skiednis fan 'e ûntdekking fan de Arktyske - is net allinnich wittenskiplik, mar ek in sport ras dat giet oant hjoed de dei.

Nils Nordenskiöld

Arctic ûntdekkingsreizger Nils Nordenskiöld (1832-1901) waard berne yn Finlân, doe hearde nei Ruslân, lykwols, dy't in Sweed by berte, syn ekspedysje útfierd ûnder de Sweedske flagge. Yn syn jeugd hat er besocht in soad yn Spitsbergen. Nordenskiöld wie de earste reizger 'liene' it Grienlânske iis sheet. All bekende ûndersikers yn de Noardlike begjin fan 'e XX ieu wurdt deservedly beskôge him as de peetomke fan syn ambacht.

De wichtichste berikken fan Adolfa Nordenshelda wie syn ekspedysje nei de Noard-East Passage yn de 1878-1879 biennium. De stoomboat "Vega" wie de earste ien foar de reis wie lâns de noardkust fan Euraazje en folslein skirted enoarme kontinint. Merit Nordenskjoldsee estimated neisieten - syn namme wurdt jûn oan de talrike geografyske skaaimerken fan de Arktyske. Dat is ynklusyf de arsjipel by it Taymyr en de Golf oer de Nije Ierde.

robert Piri

Name Roberta Piri (1856-1920) - benammen yn 'e skiednis fan polar ekspedysjes. It wie er - de earste poalûndersiker dy't ferovere de Noardpoal. Yn 1886, de ûntdekkingsreizger set út te cross Grienlân op in slide. Lykwols, yn 'e race hy ferlear oan Fridtjof Nansen.

De doe Arktyske ûntdekkingsreizgers wiene EXTREMALS noch mear betsjutting as it no is. Dochs wie der gjin moderne apparatuer, en de daredevils moasten betsjinje hast blyn. Doel te feroverjen de Noardpoal, Peary besletten om te draaien nei it libben en de tradysjes fan de Eskimo 's. Mei tank oan de "kulturele útwikseling" American verlaten it brûken fan sliepen bags en tinten. Ynstee dêrfan wie er syn taflecht by de praktyk fan it bouwen fan iglo.

Home Travel Piri - syn sechsde ekspedysje nei de Arktyske yn 1908-1909. It team opnommen 22 Amerikanen en 49 Eskimos. Hoewol, as in regel, Arktyske ûntdekkingsreizgers waarden stjoerd oan 'e einen fen' e ierde mei de wittenskiplike doelen, it bedriuw Piri bestean allinne fan 'e winsk te setten it rekord. Noardpoal waard ferovere troch de ûntdekkingsreizgers 6 april 1909.

raul Amundsen

Foar de earste kear Raul Amundsen (1872-1928) reizge nei de Arktyske yn 1897-1899 GG., Dêr't er mei oan 'e Belgyske ekspedysje, dat wie de Seefarder fan ien fan de skippen. Nei weromkomst foar syn heitelân fan Noarwegen begûn ta te rieden foar selsstannich reis. Foarôfgeand oan dit, ûndersikers fan de Arktyske yn prinsipe reizgen mei de grutte teams op ferskate skippen. Amundsen begûn mei ferlitte de praktyk.

Poalûndersiker kocht in lyts jacht "Joa" en sammele in lytse krêft, dat koe selsstannich stypje harsels troch jacht en sammeljen. Dy ekspedysje waard lansearre yn 1903. Utgongspunt wie de Noarske Grienlân, en de úteinlike - Alaska. Sa, de earste Raul Amundsen ferovere de Noardwest Passaazje - de see rûte troch de Kanadeeske Arktyske Eilannen. It wie in ferskuorrende súkses. Yn 1911, it earste polar ûntdekkingsreizger yn de skiednis fan it minskdom hat berikt de Súd Poal. Yn 'e takomst, Amundsen waard ynteressearre yn it brûken fan fleantugen, ynklusyf airships en fleanboaten. De ûndersiker stoar yn 1928, it sykjen nei de missende ekspedysje fan Umberto Nobile.

Nansen

Noarsk Fridtjof Nansen (1861-1930) begûnen ferkennen de Arktyske just for fun. As profesjoneel reedrider en skier, hy is 27 jier âlde besletten om Skyrinne in grutte Grienlân iiskap en de earste poging makke skiednis.

Noardpoal is noch net ferovere troch Peary, Nansen en besletten om te realisearjen fan de koestere punt, dreau mei it iis op 'e Schooner "Fram". It skip wie yn it lot fan iis benoarden fan Kaap Tsjeljoeskin. polar team gie op rydt, mar yn april 1895, it berikken fan 86 graden Noorderbreedte, draaide werom.

Letter Fridtjof Nansen wie net belutsen by de pionierswurk ekspedysjes. Yn stee dêrfan, Hy ferdjippe him yn de wittenskip, hieltyd in treflik soölooch en skriuwer fan in tsiental stúdzjes. De status fan 'e bekende publike figuer Nansen wrakselet mei de gefolgen fan de Earste Wrâldoarloch yn Europa. Hy holp flechtlingen út ferskillende lannen en úthongere Wolga. Yn 1922, it Noarske poalûndersiker waard bekroane mei de Nobelpriis foar de Frede.

Umberto Nobile

Italjaansk Umberto Nobile (1885-1978) is bekend net allinne as in poalreizger. Syn namme wurdt yn ferbân brocht mei de gouden tiidrek fan loftskip. Amundsen, dy't sloech op it idee fan lucht flecht boppe de Noardpoal, hy moete mei in spesjalist op it mêd fan aeronautics Nobile yn 1924. Al yn 1926, de Italjaanske bedriuw Argonaut Skandinavyske en Amerikaanske eksintrike miljonêr Lincoln Ellsworth gie nei it epochal flecht. De loftskip "Noarwegen" folge ferskuorrende earste rûte Rome - Noardpoal - Alaska skiereilân.

Umberto Nobile waard in nasjonale held, en it Duce Mussolini makke him algemien en eare-lid fan 'e faksistyske partij. It súkses frege it re-bouwer fan airships te organisearjen in ekspedysje. Op dit stuit, de earste fioele yn it gefal spile Itaalje (tastellen polar en is neamd "Itaalje"). Op de weromreis út de Noardpoal loftskip ferûngelokke, in part fan de bemanning stoar, en Nobile waard rêden fan syn iis Sovjet Icebreaker "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - in unike side yn de skiednis fan polar exploration grinzen. It is ferbûn mei in mislearre besykjen om te kommen ta in navigaasje lâns de Noardlike Seerûte. It waard ynspirearre wittenskipper Otto Schmidt en kaptein-Polar Vladimir Voronin. Yn 1933, sy stjoerde de stoomboat "Tsjeljoeskin" en gie op in ekspedysje lâns de noardlike kust fan Euraazje.

Sovjet Arctic ûntdekkingsreizgers socht om te bewizen dat de Noardlike Seerûte kin wurde trochjûn net allinne op in spesjaal taret auto, mar ek in ienfâldige frachtskip. Fansels, it wie in gamble, en it waard dúdlik te doom yn de Beringstrjitte, dêr't iis gemalen it skip sloech.

De bemanning fan "Tsjeljoeskin" hastich ûntromme, en yn 'e haadstêd fan in regear kommisje te organisearjen de rêdingsaksje fan polar ûntdekkingsreizgers waard makke. Minsken hawwe werom thús troch lucht brêge mei help fan fleantugen. De skiednis fan "Tsjeljoeskin" en syn bemanning oermastere de wrâld. Piloaten, helpferlieners earst te ûntfangen de titel fan Hero fan de Sovjet-Uny.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) ferbûn harren libben mei de see as in jongfeint, ynfierd Rostov nautyske klassen. Foardat hieltyd in Arktyske ûntdekkingsreizger, hy mei oan de Russyske-Japanske kriich, ûnder dêr't hjitten in torpedo boat.

De earste polar ekspedysje Sedov fûn plak yn 1909, doe't er beskreau de mûning fan de Kolyma rivier. En hy ûndersocht de nije ierde (wêrûnder syn Krestov Goeba). Yn 1912, senior luitenant suggerearre dat it tsaristysk regear projekt slide ekspedysje, it doel dêrfan wie de Noardpoal.

Autoriteiten wegere te sponsor risikofol. Dan er sammele jild út partikuliere fûnsen en noch organisearre reis. Syn skip "St. Foka" waard blokkearre troch iis op Nova Sembla. Sedov doe waard siik mei skuorbot, mar noch beselskippe troch ferskate maten gie nei de slide nei de Noardpoal. Polar stoar ûnderweis buert fan Rudolf Island, dêr't hy begroeven waard.

Valery Konsoy

Faker as Russysk Arktyske ûntdekkingsreizgers ferbûn mei skippen, sleighs en hûn Sledding. Lykwols, syn bydrage ta de stúdzje fan polar spaasjes en makke piloaten. De wichtichste Sovjet ace Valeriy Nekrasov (1904-1938) yn 1937 makke de earste nonstop flecht fan Moskou nei Vancouver fia de Noardpoal.

Buddy brigade kommandant op de missy waard de co-piloat Georgy Bajdukov en seefarder Alexander Belyakov. Mear as 63 oeren fan ANT-25 makke syn paad-lange 9000 kilometer. De helden fan Vancouver wachtet ferslachjouwers fan oer de hiele wrâld, en de Amerikaanske presidint Roosevelt persoanlik krigen piloaten yn it Wite Hûs.

ivan Papanin

Hast grif Ivan Papanin (1894-1896) - de meast ferneamde Sowjet poalûndersiker. Syn heit wie de Sebastopol havenstêd arbeiders, is it net nuver dat it jonkje yn it iere bernetiid ferljochte see. Yn it noarden Papanin ferskynde foar it earst yn 1931, op besite op it skip "Malygin" Franz Joseflân.

Daverjend gloarje oan Arctic ûntdekkingsreizgers kamen op 44 jierrige leeftiid. Yn 1937-1938. Papanin late it wurk fan de earste yn de wrâld driuwe "noardpoal" stasjon. 274 dagen trochbrocht fjouwer wittenskippers op it iis, watching de Ierde syn sfear en hydrosphere fan de Noardlike Iissee. Papanin waard in held fan 'e Sovjet-Uny twa kear.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.